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1968 Ford Mustang Hardtop - Guest - 20-07-07
[quote name='nigel68' post='72679' date='20/7/2007, 10:32']- serbatoio bonificato[/quote]
Scusa l' ignoranza, questo cosa significa
?! Praticamente viene pulito il serbatoio ?
1968 Ford Mustang Hardtop - Guest - 20-07-07
lo avr? pulito e trattato con un procedimento speciale per serbatoi.
almeno credo.
1968 Ford Mustang Hardtop - Guest - 20-07-07
Per quel che so io si.
Dipende da come intendono farlo.
C'? un procedimento di ricopertura che si chiama tankerite dove viene prima pulito il serbatoio con getti ed in seguito viene colato all'interno un prodotto che lo ricopre, in altro modo viene aperta una finestra sul lato superiore del serbatoio, che viene poi pulito a mano, ed in seguito ricoperto con prodotti simili alla tankerite.
1968 Ford Mustang Hardtop - nigel68 - 20-07-07
Pi? o meno come dice bruce: pulito internamente con acido e rivestito di una sostanza bicomponente tipo ceramica. Costo circa 130 euro. Pi? o meno il costo di un serbatoio nuovo (che per le Mustang esiste) ma non volevo pagarmi la spedizione... E' praticamente eterno. Lo far? anche sulla Newport..
1968 Ford Mustang Hardtop - Guest - 20-07-07
he si alla fine quei 130? diventavano minimo il doppio a prenderlo nuovo
1968 Ford Mustang Hardtop - Guest - 20-07-07
eh eh sempre che non viene "perso" alla dogana in italia
1968 Ford Mustang Hardtop - nigel68 - 20-07-07
O arriva concavo...
1968 Ford Mustang Hardtop - Guest - 20-07-07
1968 Ford Mustang Hardtop - nigel68 - 03-09-07
Aggiornate da Flavio (che ringrazio)
1968 Ford Mustang Hardtop - Guest - 03-09-07
Aggiornate le foto?
1968 Ford Mustang Hardtop - Guest - 03-09-07
veramente bella, belli anche gli interni originali.....complimenti.....
1968 Ford Mustang Hardtop - Guest - 03-09-07
complimenti davvero come nuova
1968 Ford Mustang Hardtop - Flaviospeed - 03-09-07
[quote name='nigel68' post='78227' date='3/9/2007, 12:43']Aggiornate da Flavio (che ringrazio)
[/quote]
1968 Ford Mustang Hardtop - Guest - 04-09-07
Ok erano le foto, non mi ricordavo se c'erano gi? o meno, ad ogni modo davvero molto bella!
Aspetto di vederla dal vivo!
E di sentirla!!!
1968 Ford Mustang Hardtop - Guest - 04-09-07
nigel ci sei domenica a rivanazzano??
cosi ci fai vedere la mustang
1968 Ford Mustang Hardtop - nigel68 - 06-08-08
[quote name='Flaviospeed' post='45108' date='3/9/2006, 11:53']...
Il motore come reagisce con l'Holley 600? Va tranquillo o e' come "soffocato"?..[/quote]
Un aggiornamento anche se ha poco a che vedere col marchio Ford...e trae spunto dall'osservazione di Flavio gi? commentata a suo tempo. Per l'ennesima volta nell'Holley 600 si ? bloccato lo spillo/galleggiante della vaschetta dei secondari, inondando il motore di benzina e impedendogli di girare al minimo (in accelerazione invece
)Domani procedo a smontare la vaschetta e a vedere che caspita c'? che blocca il funzionamento corretto...per di pi? in presenza di un filtro benzina supplementare e dopo aver trattato il serbatoio.
La prossima macchina che compro se ha su un carb Holley, le d? fuoco.
n.b. il Carter 4V sulla New Yorker non l'ho neanche toccato e tiene il minimo da quando ? uscita dal container...legge di Murphy??
1968 Ford Mustang Hardtop - mopar - 07-08-08
E' una Mopar, che te lo dico a fare.....sulla mia NY 58 il carb l'ho regolato 4 anni fa ed ancora non l'ho toccato. Sulla DeSoto da oltre 10 non ha mai richiesto regolazioni...
1968 Ford Mustang Hardtop - Guest - 07-08-08
[quote name='mopar' post='145977' date='7/8/2008, 00:30']E' una Mopar, che te lo dico a fare.....sulla mia NY 58 il carb l'ho regolato 4 anni fa ed ancora non l'ho toccato. Sulla DeSoto da oltre 10 non ha mai richiesto regolazioni...[/quote]
Non vorrei smentire, ma sulla mia "ex" Mustang avevo anch'io un Holley quadricorpo.
Mai dato nessun problema!
Mai fatto toccare e faceva girare il motore che era un piacere....
Trasudava un po' dal "basamento" e da qualche vite di regolazione ma niente di piu'.
Ho fatto Venezia-Gorizia e ritorno con la media delle 90 miglia e quando richiedevo un po' di sprint era subito pronto ad accontentarmi!
Wolverine..
1968 Ford Mustang Hardtop - Guest - 08-08-08
Mi ? capitato anche a me con l'Holley 600, si ? appesantito il gallegiante del secondario facendo affluire in continuazione benzina nel motore percui a minimo si spegneva.
Avendone un'altro a casa, ho smontato il galleggiante (nuovo) e l'ho sostituito con quello vecchio di 40 anni ed ? andato tutto a posto.
Sara' un carburatore un po' "schizzinoso" ma ? cattivissimo.
1968 Ford Mustang Hardtop - Flaviospeed - 08-08-08
[quote name='nigel68' post='145962' date='6/8/2008, 23:01']Domani procedo a smontare la vaschetta e a vedere che caspita c'? che blocca il funzionamento corretto...per di pi? in presenza di un filtro benzina supplementare e dopo aver trattato il serbatoio.[/quote]
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