1969 Chevrolet Chevelle SS 396 - Versione stampabile +- Usa Cars Forum - Dreams on Wheels (https://www.usacarsforum.it/forum) +-- Forum: LE VOSTRE AMERICANE (https://www.usacarsforum.it/forum/forumdisplay.php?fid=8) +--- Forum: General Motors Company (https://www.usacarsforum.it/forum/forumdisplay.php?fid=35) +--- Discussione: 1969 Chevrolet Chevelle SS 396 (/showthread.php?tid=4588) |
1969 Chevrolet Chevelle SS 396 - BLACK CAT - 07-10-13 Gia Ronny slick maggiorate in ogni caso , almeno 28x10.50 in su 1969 Chevrolet Chevelle SS 396 - ronald66 - 07-10-13 Dai un occhiata a questo articolo molto interesting...  https://sites.google.com/site/ksmsinc/technical-info/title-3/bracket-racing-tech-tips/importance-of-60ft-et 1969 Chevrolet Chevelle SS 396 - ronald66 - 07-10-13 Divertente anche questo calcolatore per i 60ft.  http://www.wallaceracing.com/etcalc.php    Poi se vai alla Homepage ci sono di tutti i gusti... :blink:   http://www.wallaceracing.com/Calculators.htm 1969 Chevrolet Chevelle SS 396 - BLACK CAT - 07-10-13 Citazione:Divertente anche questo calcolatore.. http://www.wallaceracing.com/etcalc.php Wallace racing calculators è il mio sito preferito !!! 1969 Chevrolet Chevelle SS 396 - BLACK CAT - 07-10-13 Gia Ronny bel articoletto !!! Rule of the thumb : per ogni decimo guadagnato sui 60ft corrispondono 2 in fondo 1969 Chevrolet Chevelle SS 396 - ciampone - 07-10-13 Citazione:Col rapporto più lungo e le ruote più grandi di diametro arriva meno coppia alle ruote a parità di tutto il resto.... per sfruttare tutta l'aderenza delle gomme dovrai staccare a un regime più alto.... altrimenti parti troppo piano!La quarta marcia era evidentemente pensata come "da riposo" e non per le prestazioni. Per assurdo è davvero possibile che puoi migliorare usando 3 marce........Ma la frizione regge il maggior carico?E proprio cosi , l m20 era un cambio abbinato ai 3.31 e rapporti piu lunghi perche permetteva accelarazioni nelle prime tre marce buone con una quarta da riposo ... 1969 Chevrolet Chevelle SS 396 - bronzo - 07-10-13 Si però....ci vorrebbe sezione Performance. Queste cose sono utili a TUTTI quelli che vorrebbero provare a lanciarsi.... 1969 Chevrolet Chevelle SS 396 - Flaviospeed - 08-10-13 Come ho già scritto in passato, io farei in modo di arrivare al massimo in terza. Avrai grip in partenza e sei "pieno" alla fine. 1969 Chevrolet Chevelle SS 396 - BLACK CAT - 19-10-13 In diretta da Rivanazzano : Gomme alzato a 17psi Secondo lancio prove libere new best : 12.475 !!!!! Negative DA ... )) 1969 Chevrolet Chevelle SS 396 - ronald66 - 19-10-13 Citazione:In diretta da Rivanazzano : Citazione:In diretta da Rivanazzano :Daje Oli !!! 1969 Chevrolet Chevelle SS 396 - Flaviospeed - 21-10-13 Grande Oliver!!!! 1969 Chevrolet Chevelle SS 396 - BLACK CAT - 21-10-13 New best 12.442@111 mph @ raceweight 4120 lbs .... lo dicevo che l aria era bbbooona !!!!  Chevelle vs Camaro   http://www.youtube.com/watch?v=xkVAGrF7TSo&feature=c4-overview&list=UUUj9GUVdaz-6W0gv8nON7zQ 1969 Chevrolet Chevelle SS 396 - augusto - 21-10-13 GRANDISSIMO!!!   1969 Chevrolet Chevelle SS 396 - skylineeeeee - 21-10-13 Casso!!! à un mostro! Sbaglio o quando hai messo la quarta eri un po' basso di giri? 1969 Chevrolet Chevelle SS 396 - BLACK CAT - 21-10-13 Oggi con calma analizzando bene le time slip posso dire che : Sono molto soddisfatto dei miei 5 lanci... mi sono concentrato sul RT e devo dire che ho fatto  0.673 , 0.637, 0.666, 0.679, 0.627 ma l ultimo 0.994 :furiosi: oltre al mio tempo migliore ho realizzato anche il mio miglior 60 FT con 1.853 e 1/8 miglio con 7.987 , penso di aver trovato la pressione giusta per le gomme 16psi e lancio a 2000/2200 giri max , ho provato ad alzare i giri ia 3000 in partenza ma ha pattinato cosi tanto da farmi sbandare e uscire dal tracciato gommato.  non sono riuscito a stare nei 13 e sinceramente non ci ho neanche provato bene  avrei voluto provare qualche nuova soluzione , carburatore, jetti , correre senza cofano , etc etc ... ma quando sei li sembra che non c e mai tempo per nulla e hai paura magari di far peggio ....  Citazione:Casso!!! à un mostro! e si Sky , la quarta è il mio punto debole... ho tirato la terza a 6100 ma poi c ha un drop esagerato da 6100 a 4200- si stava confondendo anche il contagiri- :frown2: passato il traguardo a 5100 @178 kmh , ( il Muncie M20 è detto wide ratio proprio per questo drop con la quarta da riposo diciamo e veniva abbinato ad un rapporto posteriore lungo proprio per dare piu spunto nelle prime ttre marce )  Vabbe raga questo passa il convento .... e vedendo l andazzo mi sa che ci rimarrà a lungo... non mi resta che provare di allungare il tutto e passare in terza a cannone 1969 Chevrolet Chevelle SS 396 - bronzo - 21-10-13 A 3000 ha pattinato perchè hai le gomme troppo gonfie, strette, piccole.... Infatti nei video da fuori la partenza é fin troppo pulita partendo a 2000...poi si scatena.  E adesso quando la proviamo? :019: :019: :019: :019: 1969 Chevrolet Chevelle SS 396 - Piero - 21-10-13 Bellissimo il video....e grande sound del motore. Complimenti per i risultati che stai ottenendo! 1969 Chevrolet Chevelle SS 396 - BLACK CAT - 21-10-13 Citazione:Bellissimo il video....e grande sound del motore. grazie ... bisogna ricordarsi d accenderla , mi sono fatto un cartello sennò a quest ora ...hahahaha  ecco le telecamerina , lo pagata 130 euro in negozio... su e bay anche a meno  http://www.ebay.it/itm/MIDLAND-XTC-200-LIMITED-EDITION-VIDEOCAMERA-SNOWBOARD-MOTO-ONBOARD-SPORT-ACTION-/281172612259?pt=Videocamere&hash=item41773194a3 1969 Chevrolet Chevelle SS 396 - ronald66 - 21-10-13 Complimenti Oliver stai diventando un vero Drag Racer..   :clapclap: :clapclap: 1969 Chevrolet Chevelle SS 396 - chevy39 - 21-10-13 il cartello che dice 'accendere la telecamera' è fantastico...... :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :ok: |