+- Usa Cars Forum - Dreams on Wheels (https://www.usacarsforum.it/forum)
+-- Forum: AMERICAN CARS (https://www.usacarsforum.it/forum/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Auto americane contemporanee (https://www.usacarsforum.it/forum/forumdisplay.php?fid=25)
+--- Discussione: Ford Mustang 2006 (/showthread.php?tid=10377)
Ford Mustang 2006 - Guest - 24-12-07
E poi mi sono iscritto a questo forum perch? mi sembrava fosse fatto di chi come me ha la passione fin da quando era un infante x le auto americane,non di moralizzatori e giudici.Io sono iscritto da poco ma pi? che chiedere qualche dritta(tutte che cominciavano con x piacere e scusa e finivano con ...grazie!) sulle mustang non ho fatto.
Non amo particolarmente chi prodiga sermoni sulla correttezza secondo ges?...
Ford Mustang 2006 - bronzo - 24-12-07
[quote name='skalo666' post='98219' date='24/12/2007, 04:36']E poi mi sono iscritto a questo forum perch? mi sembrava fosse fatto di chi come me ha la passione fin da quando era un infante x le auto americane,non di moralizzatori e giudici.[/quote]
Hai ragione...qu? nessuno di noi ha passione....
Ford Mustang 2006 - flatpaolo - 24-12-07
Fidati che si pu? essere appasionati anche pagando tutto onestamente.
Non voglio fare il moralizzatore ma semplicemente ricordare che per le tasse che uno non paga c'? sempre un qualcun'altro a cui ne chiederanno di pi?.
Percui per favore torniamo a parlare di Mustang e se vogliamo fare i furbi cerchiamo anche di esserli non parlandone.
Ford Mustang 2006 - Guest - 24-12-07
io ho sempre girato con un autocarro da quando ho la patente, circa 15 anni e nessuno mi ha mai detto niente...... la domenica compresa.
e poi fate un p? come volete per sto gas........
a leggere queste discussioni inutili mi sono annoiato.....
Volete rovinare la macchina bucando il baule collettori aspirazioni e poi bruciare guarnizioni della testa... fate pure la macchina ? vostra.
E poi ? vero... qui nessuno ha la passione delle auto..
io giro con una marea van jtd,..... scusate
Ford Mustang 2006 - Guest - 24-12-07
[quote name='skalo666' post='98218' date='24/12/2007, 04:29']E io cosa credi che la utilizzo da fare la mustang se non x andare al lavoro o x andare in giro x lavoro?Tanto a gpl consuma come la golf 2.0 tdi del mio vicino di casa..alla fine ? un auto come un'altra..tanto comprarla da privato o in leasing con la ditta cosa mi cambia?Almeno con il leasing recupero l'iva della macchina...e poi la storia degli autocarri...sfido chiunque di voi abbia un fuoristrada a giurarmi che lo ha sempre tenuto in garage alla domenica(x chi non lo sapesse i veicoli immatricolati autocarro non possono girare i week-end).
Il mio medico ha intestato la sua360 modena alla sua azienda,io intesto un'auto s? di grossa cilindrata,ma che uso anche x scopi pubblicitari e promozionali(sono il gestore,insieme a 3 soci,di 3 locali notturni nella mia zona).
Con questo non voglio giustificare chi si approfitta delle normative,anzi,tutt'altro.Ma almeno risparmiarmi l'iva contro uno stato che mi fa smettere di dare alcolici alle 2(sempre di essere tornati al medioevo,con la caccia alle streghe),aumenta con l'anno nuovo la tassa alcool di un altro 16%,mi sembra il minimo.
[/quote]eccomi, ho un fuoristrada da quest'anno che non fa testo perch? non ? pi? possibile immatricolarlo autocarro, ma fino a poco tempo fa avevo un voyager che avrei potuto tranquillamente scaricare totalmente ma che non ho mai fatto : primo perch? non mi sembra giusto, poi perch? non avevo voglia di girare nei week end e nei viaggi con la paranoia di essere fermato dalla finanza; per non parlare che poi non pu? salire nessuno se non ? a libro paga della ditta.
Ford Mustang 2006 - bronzo - 24-12-07
In ogni caso non vedo il collegamento tra passione per le americane e modi per non pagare le tasse...
Ford Mustang 2006 - Guest - 24-12-07
Cambiando discorso,visto che rispetto ma non condivido i vostri punti di vista(chino sempre il capo di fronte ai grandi vecchi...)X migliorare l'assetto-tenuta della mustang,come posso fare?Compro solo molle oppure molle pi? ammortizzatori?e x gli scarichi?Cambio solo i terminali oppure tutta la tubazione fino al motore?devo fare aggiornare il libretto di circolazione?
Ford Mustang 2006 - Guest - 25-12-07
[quote name='skalo666' post='98303' date='24/12/2007, 21:11']Cambiando discorso,visto che rispetto ma non condivido i vostri punti di vista(chino sempre il capo di fronte ai grandi vecchi...)X migliorare l'assetto-tenuta della mustang,come posso fare?Compro solo molle oppure molle pi? ammortizzatori?e x gli scarichi?Cambio solo i terminali oppure tutta la tubazione fino al motore?devo fare aggiornare il libretto di circolazione?
[/quote]di certo c'? che se cambi solo i terminali non serve a nulla tranne che a far casino ... se cambi tutto l'impianto di scarico fino ai collettori la cosa e' diversa. Ma scordatelo di poterlo fare legalmente in italia ... quindi se devi mettere mano alla vettura fallo in germania che e' piu' semplice.
ciao
Ford Mustang 2006 - Guest - 25-12-07
BENZINA!!!! e solo V Power!!!
Ciao a tutti, come v???? Ogni tanto ritorno, comunque seguendo la discussione direi che mettere il gas comporta comunque alla riduzione delle prestazioni, quindi compri una Mustang V8 ma ? come se hai un V6 o meno..... e per andare con questi motori grossi, ne devi infilare di gas, e quindi alla fine sei quasi a pari della benzina. Il motore lo senti ruggire molto meno, in quanto il gas ha una detonazione inferiore la benzina. Questa cosa l'ho gi? notata su altre vetture con il gpl. L'inconvegnente del gas ? che nei box non la puoi parcheggiare, nei park sotto o sopra dei centri commerciali non la puoi mettere, e ad esempio nell'alta brianza (Lecco) le gallerie non le puoi fare.
Poi fai t?... qualche consiglio te l'ho dato.
Ford Mustang 2006 - Guest - 25-12-07
[quote name='skalo666' post='98303' date='24/12/2007, 21:11']Cambiando discorso,visto che rispetto ma non condivido i vostri punti di vista(chino sempre il capo di fronte ai grandi vecchi...)X migliorare l'assetto-tenuta della mustang,come posso fare?Compro solo molle oppure molle pi? ammortizzatori?e x gli scarichi?Cambio solo i terminali oppure tutta la tubazione fino al motore?devo fare aggiornare il libretto di circolazione?
[/quote]leggi qua che se ne era gi? parlato
[url="https://www.usacarsforum.it/new/index.php?showtopic=4710&st=30"]https://www.usacarsforum.it/new/index.php?s...=4710&st=30[/url]
Ford Mustang 2006 - nigel68 - 25-12-07
Lucas wrote: "ad esempio nell'alta brianza (Lecco) le gallerie non le puoi fare...."
Lucas, spero che sia una chiacchiera da bar, perch? se ? vero, emigro in Patagonia. Una minchiata simile non l'ho mai sentita in 39 anni che sono al mondo. Che ***** c'? la pattuglia che ti ferma all'ingresso delle gallerie e ti annusa il tubo di scarico? Ma d?i, siamo seri (non tu, mi riferisco a chi pu? solo aver pensato ad una cosa simile....un sottosviluppato mentale senza dubbio...e mi fermo perch? ? Natale...)
Edit: ah, dimenticavo, tutti gli impianti di nuova realizzazione hanno una valvola di sicurezza speciale a norme CE e possono essere parcheggiati fino a 1 piano sottoterra. Tutti i cartelli sono cazzate, fidati...mio padre ? membro onorario del Comitato Italiano GPL e progettista di valvole di sicurezza.
Ford Mustang 2006 - er wagone - 25-12-07
[quote name='nigel68' post='98368' date='25/12/2007, 16:59']Edit: ah, dimenticavo, tutti gli impianti di nuova realizzazione hanno una valvola di sicurezza speciale a norme CE e possono essere parcheggiati fino a 1 piano sottoterra. Tutti i cartelli sono cazzate, fidati...mio padre ? membro onorario del Comitato Italiano GPL e progettista di valvole di sicurezza.[/quote]
Resta solo il problema dei garage privati. Se il regolamento condominiale lo vieta, l'auto a gpl non la parcheggi...
Ford Mustang 2006 - nigel68 - 25-12-07
E' vero, ma sotto di un solo piano puoi fare ricorso al giudice di pace e glielo butti a culo. O pi? signorilmente proponi all'assemblea l'adeguamento del regolamento condominiale alla normativa UE gi? recepita anche in italia.
Ford Mustang 2006 - Guest - 25-12-07
Che tristezza per? prendere una macchina americana, oltretutto sportiva, per poi risparmiare a destra e a sinistra per usarla come fosse un utilitaria....
se si va contro la loro cultura come si fa a capire la propria macchina e godersela??
capisco mettere il GPL su un catorcio di pick up come il mio che fa 4km/l, ma su una Mustang?!?!?
ci sono un sacco di sportive euro/giappo che offrono quello che l'italiano medio vuole per risparmiare senza sconvolgerle
Ford Mustang 2006 - Guest - 25-12-07
[quote name='paolo' post='98386' date='25/12/2007, 19:09']Che tristezza per? prendere una macchina americana, oltretutto sportiva, per poi risparmiare a destra e a sinistra per usarla come fosse un utilitaria....
se si va contro la loro cultura come si fa a capire la propria macchina e godersela??
capisco mettere il GPL su un catorcio di pick up come il mio che fa 4km/l, ma su una Mustang?!?!?
ci sono un sacco di sportive euro/giappo che offrono quello che l'italiano medio vuole per risparmiare senza sconvolgerle[/quote]
bene ... ma esistesse una persona che ti giustificasse tali affermazioni ...
Dai su ... e' proprio necessario dover cacciare nel cesso i soldi per meritare di avere una vettura usa ?
Cio? posso risparmiare e non lo devo fare ... si fornisca almeno uno stracio di tesi a tal proposito.
P.s. con gli impianti di adesso le auto vanno pari al benzina se non di piu' ... sulle vetture usa 8 cilindri come la corvette c5 e' stato riscontrato a parita' di scarichi , si parla pero' di originali , un incremento di potenza ... e questo non lo dico io ma uno che ci mette le mani sopra che molti di voi conoscono .
Inolte con l'euro 5 ci saranno giornate che la usa car amata dovra' rimanere in garage ... con il gpl no ...
Si risparmia un sacco di benza
Si aumenta l'autonomia
E perch? no ... si inquina meno.
Infine il GPL lo parcheggi dove vuoi fino ad un piano sotto ...
Ford Mustang 2006 - Guest - 26-12-07
Pi? ched'accordo.Ho un conoscente che prepara auto d'epoca americane che ha una el manico del 75(credo) a gpl e di cali prestazionali non n? ha...anzi,a suo dire(prepara restaura e ripara auto americane da quando io sono in fasce)(la prima mustang su cui ho messo il culo a 7 anni era una fastback del '68 era sua)guadagna perfino qualcosa in pi?...concorderei con te se si parlasse di metano o di gpl vecchia concezione...ma nel 2007 con la tecnologia che avanza mi permetto di dissentire..
P.S.:moderator,si pu? dire culo nel forum??
Ford Mustang 2006 - bronzo - 26-12-07
[quote name='skalo666' post='98423' date='26/12/2007, 04:37']Ho un conoscente che prepara auto d'epoca americane che ha una el manico del 75(credo) a gpl e di cali prestazionali non n? ha...anzi,a suo dire(prepara restaura e ripara auto americane da quando io sono in fasce)(la prima mustang su cui ho messo il culo a 7 anni era una fastback del '68 era sua)guadagna perfino qualcosa in pi?...concorderei con te se si parlasse di metano o di gpl vecchia concezione...ma nel 2007 con la tecnologia che avanza mi permetto di dissentire..
P.S.:moderator,si pu? dire culo nel forum??
[/quote]Culo si pu? anche dire ma sarebbe meglio non scrivere castronerie per sentito dire...
l'EL MANICO del 75 ? un fratello di Rocco Siffredi???????
se preparasse auto americane da quando tu sei in fasce saprebbe benissimo che fare un impianto a GPL su una storica ? uno stupro e su questo non ci piove....ed i motivi credo siano ovvi...
per quanto riguarda le auto nuove posso anche essere d'accordo con Nigel (perch? il suo discorso ha un senso e delle basi solide)...se proprio dovessi scegliere se girare con un'europea tdi o un V8 americano a gas sceglierei la seconda...per? io non ce l'ho fatta...finch? non mi impediranno di circolare col Ram...beve come una zoccola russa e faccio parecchi km...ma tengo cos? tanto a quel mezzo che non me la sento dopo 100mila miglia macinate a benzina, di buttargli dentro un bombolone di almeno 90 litri, bucare a destra e a manca per ammortizzare in due anni il costo esagerato dell'impianto...
in ogni caso installatori fino a poco tempo fa erano dell'ida che a gpl consumasse un 10% in pi? (mediamente) e perdesse almeno un 5% di potenza...potendolo registrare (parole di un installatore brc) si poteva arrivare a prestazioni pressoch? identiche ma aumento esagerato dei consumi...il che significherebbe avere meno autonomia ed ovviamente meno risparmio.
Poi ognuno fa quello che vuole con i propri mezzi.
Ma ? vero che mettere il gpl su un V8 sportivo suona davvero un p? strano....
Ford Mustang 2006 - Guest - 26-12-07
Aspetta che lo legge Chevyboy...
Ford Mustang 2006 - Guest - 26-12-07
Finch? si tratta di mettere l'impianto su una storica, rabbrividisco anch'io. Se si parla di "impiantare" una sportiva moderna, non vedo tutto questo spavento. Nelle scocche moderne, di buchi e buchini ce ne sono a migliaia, ? facile che per montare un impianto non ci sia da forare pi? di tanto.
C'? a tutt'oggi la convinzione (molto diffusa)che chi gira a gpl o a metano, sia un pezzente e/o un morto di fame e che gli impianti "vadano" fatti solo sulle piccole utilitarie, mentre molte case automobilistiche, anche con un certo prestigio, stanno iniziando a far uscire modelli con impianto nativo, come Mercedes, Volvo, Saab, ecc...
Io giro a metano da 2 mesi e vedo che un bel risparmio c'?. Nell'uso di tutti i giorni, il calo di prestazioni non si avverte perch? nella guida in citt? il tiro della macchina si sente poche volte. La differenza si sente in salita, io con la Multipla, quando faccio l' Appennino, mi accorgo di non riuscire a salirlo tutto di slancio, in quinta (a metano). Il problema non si pone, basta passare a benzina e tutti si risolve o ci si mette nella corsia di marcia normale e si va su a 90-100 km/h.
Considerato poi che la Multipla ha 105 cv a benzina, a mentano ne perde un 10% circa. Su una macchina da 300 e passa cavalli, se se ne perdono anche 30 per strada, non credo che sia la morte di nessuno. Se poi c'? da andare a fare il record sul giro al Nurburgring, il magico tastino di commutazione viene in aiuto.
Fattore economico: con quello che si risparmia in un anno a girare a combustibile alternativo, ci si va benissimo in ferie, ci si paga qualche mese d'affitto o ci si mette da parte qualcosa, con gli incentivi statali e regionali si risparmia un bel po' e so che ci sono delle regioni che applicano uno sconto al bollo per le auto trasformate..
Fattore ambientale: si contribuisce a inquinare meno e si gira SEMPRE!
Ford Mustang 2006 - bronzo - 26-12-07
Sono d'accordo Air...ma capisco un'auto acquistata per consumare poco, spaziosa senza badare molto all'estetica (parlo dell'edicola su ruote
)...un conto ? acquistare una Mustang nuova V8...capisco i ragionamenti di Nigel su quello che ? la Mustang negli States...ma per noi ? comunque un V8 sportivo nella terra dei 4 cilindri di plastica!
Ad esempio un enorme suburban anni 90 lo vedo da Dio con un impianto a gpl...? un mezzo spazioso, che non punta necessariamente alle prestazioni...
ma una Mustang...
boh...
la vedo sempre come mettere il gas su un Corvette...
poi se si parla di EL MANICO del 75...il fratello di Rocco Siffredi...ancor peggio...
