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+--- Discussione: 1966 Oldsmobile Delmont 88 2dr hard top 425 (/showthread.php?tid=8654)
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1966 Oldsmobile Delmont 88 2dr hard top 425 - olds67 - 12-01-09
[quote name='nigel68' post='179330' date='12/1/2009, 20:00']Scusa, ma hai verniciato anche gli anellini cromati (quelli che dividono in 4 settori la corona per capirci) del trim sulla corona o vedo male io??[/quote]
non avevo ancora tolto in nastro quando ho fatto le foto e da quel'effetto
1966 Oldsmobile Delmont 88 2dr hard top 425 - nigel68 - 12-01-09
Ah ecco, mi sembravi cos? puntiglioso che ho detto: menque, (francesismo per minkia) s'e scordato di mascherarle 
Curiosit?: ma sono in plastica o in metallo cromato?
1966 Oldsmobile Delmont 88 2dr hard top 425 - olds67 - 12-01-09
[quote name='nigel68' post='179375' date='12/1/2009, 21:58']
Ah ecco, mi sembravi cos? puntiglioso che ho detto: menque, (francesismo per minkia) s'e scordato di mascherarle Curiosit?: ma sono in plastica o in metallo cromato?[/quote]
metallo , ma la sfiga ? stata la ruggine anche li
allora li carteggiati fine , li ho lucidati e coperti con lo smalto trasparente per le unghie .
funziona sempre ...
1966 Oldsmobile Delmont 88 2dr hard top 425 - nigel68 - 12-01-09
[quote name='olds67' post='179380' date='12/1/2009, 22:16'][quote name='nigel68' post='179375' date='12/1/2009, 21:58']
Ah ecco, mi sembravi cos? puntiglioso che ho detto: menque, (francesismo per minkia) s'e scordato di mascherarle Curiosit?: ma sono in plastica o in metallo cromato?[/quote]
metallo , ma la sfiga ? stata la ruggine anche li
allora li carteggiati fine , li ho lucidati e coperti con lo smalto trasparente per le unghie .
funziona sempre ...
[/quote]
Esatto, quello o lo zap-on che poi ? vernce trasparente resistentissima. Per lucidare io uso la lana di ferro 000, ma se il cromo era andato a spasso, meglio come hai fatto tu: tiri il pezzettino a metallo e poi lo vernici.
1966 Oldsmobile Delmont 88 2dr hard top 425 - olds67 - 12-01-09
[quote name='nigel68' post='179382' date='12/1/2009, 22:21'][quote name='olds67' post='179380' date='12/1/2009, 22:16'][quote name='nigel68' post='179375' date='12/1/2009, 21:58']
Ah ecco, mi sembravi cos? puntiglioso che ho detto: menque, (francesismo per minkia) s'e scordato di mascherarle Curiosit?: ma sono in plastica o in metallo cromato?[/quote]
metallo , ma la sfiga ? stata la ruggine anche li
allora li carteggiati fine , li ho lucidati e coperti con lo smalto trasparente per le unghie .
funziona sempre ...
[/quote]
Esatto, quello o lo zap-on che poi ? vernce trasparente resistentissima. Per lucidare io uso la lana di ferro 000, ma se il cromo era andato a spasso, meglio come hai fatto tu: tiri il pezzettino a metallo e poi lo vernici.
[/quote]
l'ho lucidato con la mola da banco con montate le spazzole apposite , come uso per l'alluminio sulle moto ,diciamo che sembrano cromati ma non lo sono , spero che tenga il trasparente .
ma dato che di acqua sul volante non ce ne metto ,posso stare tran..
1966 Oldsmobile Delmont 88 2dr hard top 425 - Guest - 13-01-09
. . . . e sei sicuro che non ti suderanno mai le mani?
1966 Oldsmobile Delmont 88 2dr hard top 425 - olds67 - 13-01-09
[quote name='Lordcarl' post='179460' date='13/1/2009, 11:20']. . . . e sei sicuro che non ti suderanno mai le mani?[/quote]
va bene mi arrendo , la guido con i guanti
1966 Oldsmobile Delmont 88 2dr hard top 425 - olds67 - 13-01-09
[color="#FF00FF"]supporti paraurti [/color]
![[Immagine: suup2.JPG]](http://www.pdani.it/public/olds67/suup2.JPG)
[color="#FF00FF"]puliti e portati in verniciatura epossidica[/color]
![[Immagine: supp%203.JPG]](http://www.pdani.it/public/olds67/supp%203.JPG)
[color="#FF00FF"]verniciati [/color]
![[Immagine: sup%20vern.JPG]](http://www.pdani.it/public/olds67/sup%20vern.JPG)
1966 Oldsmobile Delmont 88 2dr hard top 425 - olds67 - 14-01-09
![[Immagine: p1.JPG]](http://www.pdani.it/public/olds67/p1.JPG)
![[Immagine: p3.JPG]](http://www.pdani.it/public/olds67/p3.JPG)
![[Immagine: p2.JPG]](http://www.pdani.it/public/olds67/p2.JPG)
![[Immagine: p4.JPG]](http://www.pdani.it/public/olds67/p4.JPG)
![[Immagine: p5.JPG]](http://www.pdani.it/public/olds67/p5.JPG)
![[Immagine: p6.JPG]](http://www.pdani.it/public/olds67/p6.JPG)
![[Immagine: p8.JPG]](http://www.pdani.it/public/olds67/p8.JPG)
![[Immagine: p7.JPG]](http://www.pdani.it/public/olds67/p7.JPG)
![[Immagine: IMG_0108.JPG]](http://www.pdani.it/public/olds67/IMG_0108.JPG)
1966 Oldsmobile Delmont 88 2dr hard top 425 - olds67 - 14-01-09
![[Immagine: aa.JPG]](http://www.pdani.it/public/olds67/aa.JPG)
[color="#FF00FF"]la coppa dell'olio .cosa consigliate guardando.buttare,riparare o tenerla come ricordo [/color]
![[Immagine: DSC00004.JPG]](http://www.pdani.it/public/olds67/DSC00004.JPG)
1966 Oldsmobile Delmont 88 2dr hard top 425 - caddy55 - 14-01-09
Che fai, mi stai copiando??
Eccola! E' stata la prima cosa che ho guardato, la ventola ? uguale alle mie e anche la tua ha una graffetta su una delle alette...
possibile che fossero davvero equilibrate?
1966 Oldsmobile Delmont 88 2dr hard top 425 - olds67 - 14-01-09
[quote name='caddy55' post='179898' date='14/1/2009, 21:36']Che fai, mi stai copiando??
Eccola! E' stata la prima cosa che ho guardato, la ventola ? uguale alle mie e anche la tua ha una graffetta su una delle alette...
possibile che fossero davvero equilibrate?[/quote]
caddy mi sei subito venuto in mente quando ho visto la graffetta , mi sa che ha questo punto devo pensare che fossero veramente calibrate.
non ti sto copiando ? solo che mi fa male il gomito e ho dovuto interrompere il paraurti . dopo anni di lattoneria mi ? venuta una rogna al gomito e non mi passa se non piglio qualcosa.
1966 Oldsmobile Delmont 88 2dr hard top 425 - Guest - 15-01-09
[quote name='olds67' post='179882' date='14/1/2009, 21:03'][color="#FF00FF"]la coppa dell'olio .cosa consigliate guardando.buttare,riparare o tenerla come ricordo [/color][/quote]
Cambiala, ? sicuramente facile da trovare e hai maggior sicurezza per il futuro!
Per le altre cose . . . .
bel lavoro!
1966 Oldsmobile Delmont 88 2dr hard top 425 - olds67 - 15-01-09
[quote name='Lordcarl' post='179954' date='15/1/2009, 08:14'][quote name='olds67' post='179882' date='14/1/2009, 21:03'][color="#FF00FF"]la coppa dell'olio .cosa consigliate guardando.buttare,riparare o tenerla come ricordo [/color][/quote]
Cambiala, ? sicuramente facile da trovare e hai maggior sicurezza per il futuro!
Per le altre cose . . . .
bel lavoro![/quote]
ok.. la appendo alla parete cosi ogni volta che la guarder? mi verr? in mente questo lavoro..
1966 Oldsmobile Delmont 88 2dr hard top 425 - chevy39 - 15-01-09
[quote name='caddy55' post='179898' date='14/1/2009, 21:36']Che fai, mi stai copiando??
Eccola! E' stata la prima cosa che ho guardato, la ventola ? uguale alle mie e anche la tua ha una graffetta su una delle alette...
possibile che fossero davvero equilibrate?[/quote]
io credo di si,sulle ventole di raffreddamento di auto moderne ci sono proprio delle graffette simili,quindi potrebbe essere cosi,e non vanno tolte.....
1966 Oldsmobile Delmont 88 2dr hard top 425 - olds67 - 15-01-09
![[Immagine: a2.JPG]](http://www.pdani.it/public/olds67/a2.JPG)
1966 Oldsmobile Delmont 88 2dr hard top 425 - Guest - 15-01-09
Grandissimo Olds
.Devo smontare tutto anche io sulla mia Malibu per cambiare l'heater core e gia' mi vengono i sudori freddi.
1966 Oldsmobile Delmont 88 2dr hard top 425 - olds67 - 15-01-09
[color="#FF00FF"]da qui uscir? solo aria pulita[/color]
![[Immagine: 1.JPG]](http://www.pdani.it/public/olds67/1.JPG)
![[Immagine: 2.JPG]](http://www.pdani.it/public/olds67/2.JPG)
![[Immagine: 3.JPG]](http://www.pdani.it/public/olds67/3.JPG)
![[Immagine: 4.JPG]](http://www.pdani.it/public/olds67/4.JPG)
![[Immagine: 5.JPG]](http://www.pdani.it/public/olds67/5.JPG)
![[Immagine: 6.JPG]](http://www.pdani.it/public/olds67/6.JPG)
![[Immagine: 7.JPG]](http://www.pdani.it/public/olds67/7.JPG)
1966 Oldsmobile Delmont 88 2dr hard top 425 - chevy350 - 16-01-09
complimenti per il tuo impegno,tienici aggiornati il lavoro step by step ? molto interessante
1966 Oldsmobile Delmont 88 2dr hard top 425 - olds67 - 16-01-09
[quote name='chevy350' post='180178' date='15/1/2009, 23:06']complimenti per il tuo impegno,tienici aggiornati il lavoro step by step ? molto interessante
[/quote]tranquillo fin che non mi passa il dolore al braccio non posso raddrizzare i paraurti e mi d? al tintoretto