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Ford Mustang GT500E "Eleanor" recreation - bronzo - 16-04-08
Adesso la American Racing rif? gli ET come gli originali........
Ford Mustang GT500E "Eleanor" recreation - Guest - 16-04-08
[quote name='bronzo' post='124788' date='16/4/2008, 22:37']Non capisco il tuo intervento...
io ho scritto questo:
"In ogni caso c'? modo e modo di intervenire su una storica per avere maggiore affidabilit? e prestazioni...
si pu? anche intervenire senza stravolgere la personalit? di un'auto...si possono modificare freni, sospensioni, meccanica, ciclistica senza per forza dover tagliare parafanghi per alloggiare dei cerchi da 22", lasciando interni e strumentazione originali..."
Montare cerchi da 15x8 lo paragoni al montare cerchi da 22 con gomme /35??????
Negli anni 70 magari potevi trovare un cerchio da 15" ma da 22" solo per i camion!!!!
Ti sembra che la mia RR non abbia pi? la sua "originale" personalit?????
O pensi che io abbia tagliato parafanghi per farci stare le 275???
Sotto il cofano non c'? nemmeno un V10 Viper...quindi???
Cosa ho stravolto della mia? Cosa ho fatto che non si potesse fare negli anni 70????????[/quote]
Appunto Bronzo,
mio caro amico, io non critico l'operato sulla tua auto, anzi ci mancherebbe, ritengo la tua RR una tra le piu' belle auto in circolazione (come modello ed impostazione) ma critico un pochino il fatto che si tenda sempre a puntare il dito verso un'unica direzione....
Secondo il mio parere, tutte le preparazioni hanno il loro facino, poi gusti son gusti.
Qualcuno potebbe inveire sulla tua scelta di cambire misura di gomme rispetto alle originali, altri (come me) piacciono un sacco! Ma ti prego non giudicare colui che fa qualcosa che ti possa sembrar "tamarro" quando anche tu ci sei in mezzo....
L'Hot rodding tanto citato ad esmpio si faceva semplicemente perche' non c'era possibilita' d'altro.
I ragazzi tagliavano le auto, gli asportavano pezzi e le "alleggerivano" per farle correre piu' forte!
Erano quasi se non tutte auto vecchie, scartate a priori perche' se le potessero permettere dei "ragazzi" e quindi il fatto voleva che questi poveri "squattrinati" si spingessero tanto pur di arrivare a sfidare l'impossibile!
Io lo facevo da ragazzino con la mia Vespa....
Lo spirito vero dell'Hot Rod, per me era questo. Il customizzare o preparare un'auto e' diverso.
Ce' chi ha possibilita' economice e buon gusto (penso sia il tuo caso), chi ha solo la "materia" prima, chi ha solo buon gusto e si gira come puo' e chi purtroppo non ha ne questo ne l'altro!
Per me, ripeto l'eenesima volta e' bello cio' che piace!
Wolverine..
Ford Mustang GT500E "Eleanor" recreation - Blue Oval - 16-04-08
@nigel
tu parlavi di questo
[url="https://www.usacarsforum.it/new/index.php?showtopic=4900&pid=95747&st=0&#entry95747"]https://www.usacarsforum.it/new/index.php?s...amp;#entry95747[/url]
io mi riferivo semplicemente alla numerazione delle scocche repro
Ford Mustang GT500E "Eleanor" recreation - bronzo - 16-04-08
[quote name='Wolverine75' post='124793' date='16/4/2008, 23:11'][quote name='bronzo' post='124788' date='16/4/2008, 22:37']Non capisco il tuo intervento...
io ho scritto questo:
"In ogni caso c'? modo e modo di intervenire su una storica per avere maggiore affidabilit? e prestazioni...
si pu? anche intervenire senza stravolgere la personalit? di un'auto...si possono modificare freni, sospensioni, meccanica, ciclistica senza per forza dover tagliare parafanghi per alloggiare dei cerchi da 22", lasciando interni e strumentazione originali..."
Montare cerchi da 15x8 lo paragoni al montare cerchi da 22 con gomme /35??????
Negli anni 70 magari potevi trovare un cerchio da 15" ma da 22" solo per i camion!!!!
Ti sembra che la mia RR non abbia pi? la sua "originale" personalit?????
O pensi che io abbia tagliato parafanghi per farci stare le 275???
Sotto il cofano non c'? nemmeno un V10 Viper...quindi???
Cosa ho stravolto della mia? Cosa ho fatto che non si potesse fare negli anni 70????????[/quote]
Appunto Bronzo,
mio caro amico, io non critico l'operato sulla tua auto, anzi ci mancherebbe, ritengo la tua RR una tra le piu' belle auto in circolazione (come modello ed impostazione) ma critico un pochino il fatto che si tenda sempre a puntare il dito verso un'unica direzione....
Secondo il mio parere, tutte le preparazioni hanno il loro facino, poi gusti son gusti.
Qualcuno potebbe inveire sulla tua scelta di cambire misura di gomme rispetto alle originali, altri (come me) piacciono un sacco! Ma ti prego non giudicare colui che fa qualcosa che ti possa sembrar "tamarro" quando anche tu ci sei in mezzo....
L'Hot rodding tanto citato ad esmpio si faceva semplicemente perche' non c'era possibilita' d'altro.
I ragazzi tagliavano le auto, gli asportavano pezzi e le "alleggerivano" per farle correre piu' forte!
Erano quasi se non tutte auto vecchie, scartate a priori perche' se le potessero permettere dei "ragazzi" e quindi il fatto voleva che questi poveri "squattrinati" si spingessero tanto pur di arrivare a sfidare l'impossibile!
Io lo facevo da ragazzino con la mia Vespa....
Lo spirito vero dell'Hot Rod, per me era questo. Il customizzare o preparare un'auto e' diverso.
Ce' chi ha possibilita' economice e buon gusto (penso sia il tuo caso), chi ha solo la "materia" prima, chi ha solo buon gusto e si gira come puo' e chi purtroppo non ha ne questo ne l'altro!
Per me, ripeto l'eenesima volta e' bello cio' che piace!
Wolverine..
[/quote]
Certo che sono un tamarro...l'ho sempre sostenuto!!!!
Per quanto riguarda le possibilit? economiche avrei da ridire...mi sono rotto la schiena e continuo a farlo ed indebitato per le americane...praticamente lavoro per le macchine...
non critico i tamarri...critico gli stupri oggettivi...se uno ha 80mila euro per una Eleanore beato lui...io li spenderei diversamente...
se uno mette i sedili sparco, taglia i parafanghi per mettere dei 22", monta il cruscotto a led ed i neon sotto un'hemicuda per me ? uno stupro.
Ford Mustang GT500E "Eleanor" recreation - Guest - 17-04-08
Ben detto!
Verrebbe da dire "chi e' quel ******* che fa questo".....
Chiuso il mio intervento.
Ri-complimenti ancora per la tua RR.
Wolverine..
Ford Mustang GT500E "Eleanor" recreation - Guest - 17-04-08
Uffa,niente neon a tempo di musica con tanto di strobo interna???
Ford Mustang GT500E "Eleanor" recreation - Guest - 17-04-08
[quote name='skalo666' post='124821' date='17/4/2008, 07:24']Uffa,niente neon a tempo di musica con tanto di strobo interna???
[/quote]No no, sono ben accetti solo i kit ufo, quelli che monti sotto la macchina e cambiano i colori
Altra cosa obbligatoria ? il ragno con ragnatela che si attacca al lunotto posteriore e quando si frena il ragno ondeggia e la ragnatela si illumina!!
Scherzi a parte, scusate se mi ripeter? nella mia affermazione, ma sono pienamente daccordo con bronzo.
Ford Mustang GT500E "Eleanor" recreation - Guest - 18-04-08
Per dovere di cronaca: su Cruisin' di aprile c'? il servizio sulla prima Eleonora italiana...
Ford Mustang GT500E "Eleanor" recreation - nigel68 - 18-04-08
Mah, io gi? non lo compravo prima...
Ford Mustang GT500E "Eleanor" recreation - Giò - 18-04-08
[quote name='pierato' post='125175' date='18/4/2008, 13:06']Per dovere di cronaca: su Cruisin' di aprile c'? il servizio sulla prima Eleonora italiana...[/quote]
Quando si dice: il caso
!
Ford Mustang GT500E "Eleanor" recreation - Guest - 18-04-08
Sono andato a vedere il sito del noto personaggio della Eleonora e ci ho trovato, tra le altre proposte, una chicca che ha illuminato con uno smagliante sorriso questa grigia giornata: la Eleonora cabrio!
Non me la sono sentita di chiamarla convertible...
Ford Mustang GT500E "Eleanor" recreation - pablopi - 20-04-08
[quote name='pierato' post='125224' date='18/4/2008, 15:35']Sono andato a vedere il sito del noto personaggio della Eleonora e ci ho trovato, tra le altre proposte, una chicca che ha illuminato con uno smagliante sorriso questa grigia giornata: la Eleonora cabrio!
Non me la sono sentita di chiamarla convertible...[/quote]
a quale sito ti riferisci ?
Ford Mustang GT500E "Eleanor" recreation - Guest - 21-04-08
Sar? un'altra trapanata...
Ford Mustang GT500E "Eleanor" recreation - Guest - 21-04-08
![[Immagine: Eleonora%20cabrio.jpg]](http://www.pdani.it/public/pierato/Eleonora%20cabrio.jpg)
Questa ? l'evidenza dello scempio: non ho nulla contro la Eleonora ma cabrio...proprio non ha senso
Ford Mustang GT500E "Eleanor" recreation - Guest - 21-04-08
Cabrio proprio non mi piace...
Ford Mustang GT500E "Eleanor" recreation - Guest - 21-04-08
[quote name='pierato' post='125660' date='21/4/2008, 08:15']
Questa ? l'evidenza dello scempio: non ho nulla contro la Eleonora ma cabrio...proprio non ha senso
[/quote]A me non dispiace.
Non sarebbe una "preparazione" che farei ma se fosse nata cosi "di serie" non sarebbe stata maluccio.
Wolverine..
Ford Mustang GT500E "Eleanor" recreation - Guest - 21-04-08
Carina ma preferisco quelle moderne di thalondesign.com o di cervinis.com...
Ford Mustang GT500E "Eleanor" recreation - skylineeeeee - 28-07-08
Per gli amanti di Fuori in 60 secondi (il remake), e di Eleanore, ho trovato questo sito ricco di immagini.
[url="http://www.freewebs.com/moneleanor/60secchrono.htm"]http://www.freewebs.com/moneleanor/60secchrono.htm[/url]
Ford Mustang GT500E "Eleanor" recreation - ivanokawa - 28-07-08
se un giorno avro un mustang di sicuro mettero i cerchi di eleonora costi quel che costi
Ford Mustang GT500E "Eleanor" recreation - Giò - 26-02-09
O la ami o la odi...io la amo da morire
!E per una come questa non s? cosa darei--->[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cars-Trucks___1967-Shelby-GT-500-E-Ford-Mustang-Fastback-Eleanor-428_W0QQitemZ400033381850QQddnZCarsQ20Q26Q20TrucksQQddiZ2282QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item400033381850&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=65%3A1%7C39%3A1%7C240%3A1318"]perfect clone[/url]