• è un SS 396ci/325hp originale, e già questo non è male!
  
• il proprietario onestamente mi ha detto che il motore non è matching purtroppo, in passato è stato sostituito sempre con un 396 ma non è quello con cui è uscito di fabbrica (onestamente non so quanto possa influire sulla valutazione).
  
• il colore non è quello originale, dovrebbe essere un "Tripoli Turquoise" (visto dal body by fisher), invece è stata fatta di un rosso, molto bello e sempre Chevrolet, ma di una Corvette. (anche qui non so quanto possa incidere sul valore)
  
• per il resto tutto corrisponde perfettamente, anche se purtroppo, pur essendo una SS, è molto "base" nel senso che ha pochissimi accessori di quelli che si potevano montare all'epoca, in primis la mancanza dei freni a disco all'anteriore anche se devo dire che avendo montato una doppia pompa al servofreno la frenata è molto buona e modulabile, manca solo un po' il mordente che riescono a dare i freni a disco!
  

• verniciatura che in diversi punti dove accoppiano le varie parti sta saltando
  
• le stripes nere laterali hanno il trasparente sopra mentre invece quelle sul muso no
  
• la carrozzeria è stata stuccata abbastanza prima della verniciatura e in alcuni punti è stato fatto un lavoro mediocre.....
  
• alcuni accoppiamenti andrebbero decisamente rivisti
  
• guarnizioni dei finestrini, delle maniglie e forse altro da sostituire
  
• alcuni bordi cromati sono da riattaccare meglio
  
• la macchina dopo aver camminato un po', "marca il territorio" con 1-2 gocce di olio, ma penso sia normale e il proprietario me ne aveva già parlato
  

Citazione:si infatti lo stucco andrebbe valutato in maniera critica perchè potrebbe nascondere un sacco di lavoro..intanto stima anche i ripristini da fare in base ai problemi che hai visto, così sai dargli meglio un valore...dalle foto sembra solo messa bene


poi magari qualcuno conosce l'auto ti sa dire di più

Citazione:Diciamo che con tutte le cose che hai sottolineato già a 23.000 euro stai facendo un regalo al venditore. 

Citazione: 

Diciamo che con tutte le cose che hai sottolineato già a 23.000 euro stai facendo un regalo al venditore. 

 

23.000 mi sembra un po' troppo poco, anche in america un SS originale è valutata di più. In germania (che come sapete ha un mercato decisamente maggiore rispetto all'italia) ci sono SS a prezzi più alti di quello da te riportato, secondo me 26-28.000 potrebbe essere un bel prendere soldi alla mano, però avendo una permuta da fare con una moto per più di metà dell'importo il prezzo a me sarebbe di 32.000, forse tirando riuscirei ad arrivare a ad un esborso finale di 30.000.

 

Comunque sulla rivista American Drive, la quotazione per una SS in buone condizioni varia dai 23.000 ai 29.000 $$ per arrivare ai 35.000 ai 42.000 $ per quelle in condizioni da concorso.

Considerando che le valutazioni prese dalla rivista, come dicono loro, sono quelle del mercato americano a cui andrebbero aggiunte spese quali IVA, dazio, trasporto e targhe, mi sembra una cifra coerente.

 

Anche il sito americano hagerty riporta una valutazione di 28-30.000$ per un modello con condizioni simili.

 

 

I 2.000 per il carrozziere non intendevo una riverniciatura completa, intendevo lo smontaggio di alcune parti da ritoccare con il colore e risistemare le varie parti (qualche assemblaggio da rivedere, guarnizioni da sostituire, ritocchi da fare, ecc). Smontarla tutta e riverniciarla dello stesso colore attuale non avrebbe senso.

 

Citazione:Spunti, tu non devi guardare le valutazioni dell'auto, devi focalizzare il problema di "QUELLA" unica vettura, che era in vendita ad una cifra alta già dal venditore precedente, quindi la storia è questa, se uno è rimasto "fregato", per incompetenza o altro, non è detto che tu a tua volta, debba nuovamente ricaderci o sbaglio?

Citazione:Molez, Spunti cerca l'occasione con la permuta HD, ma non vorrei che questo scalino precludesse una fregatura per lui!