+- Usa Cars Forum - Dreams on Wheels (https://www.usacarsforum.it/forum)
+-- Forum: GARAGE (https://www.usacarsforum.it/forum/forumdisplay.php?fid=10)
+--- Forum: Electrical (https://www.usacarsforum.it/forum/forumdisplay.php?fid=44)
+--- Discussione: Un problema fastidioso (/showthread.php?tid=10289)
Pagine:
1
2
Un problema fastidioso - mbar - 28-01-08
Da un po' la eldorado (1983 con l'HT 4100 v8) si spegne, lo fa cos?, ogni tanto, improvvisamente, al minimo, oppure accelerando (oggi lo ha fatto mentre affrontavo una ripida salita, ho accellerato e lei si ? spenta.
Ho cambiato la pompa benzina, pulito gli iniettori, cambiato il filtro aria. Niente.
Adesso provo a cambiare il sensore della temperatura (mi arriver? tra un po' di settimane), pu? essere (mi dice l'elettrauto), che non funzioni piu bene e dia informazioni sbagliate al modulo e questi fa spegnere la macchina. Boh, dubito ma tanto costa poco e lo cambio.
Qualcuno ha qualche suggerimento?
Grazie!
Un problema fastidioso - cowvette - 28-01-08
stupidamente i morsetti della batteria che non fanno contato bene?
a volte sono le cose piu stupide.....
Un problema fastidioso - mbar - 28-01-08
Citazione:stupidamente i morsetti della batteria che non fanno contato bene?
magari! Purtroppo no.
Un problema fastidioso - cowvette - 28-01-08
cosi detto sembra propio elettrico ma bisogna andare dietro a tutto , sperem in ben ......
Un problema fastidioso - Guest - 28-01-08
La tua Caddy ? un mas aria?nelle vette solitamente ? quello.
Un problema fastidioso - Guest - 28-01-08
Se ti pu? essere d'aiuto in qualche modo, la macchina di mia moglie (evito di citare marca&modello) aveva lo stesso problema. Mi hanno detto di pulire il corpo farfallato e dopo averlo fatto, va che ? una meraviglia.
Un problema fastidioso - Tarizza - 28-01-08
Ciao Mbar, ho avuto anche io la stessa rogna.
La macchina ha cominciato ad andare sempre meno finch? si ? fermata. Era la pompa della benzina andata, poco male l' ho sostituita subito senza problemi insieme al filtro benza.
Dopo cira 2 mesi in questi giorni torna a essere "strana", ad es se vado tranquilllo e di colpo affondo tutto la senti borbottare per un secondino e poi comincia a salire, mentre prima era pi? pronta!
Adesso la uso ancora un p? e spero non peggiori, purtroppo con l' elettronica non c? da stare allegri.
Se risolvi fammi poi sapere cos' era!
Ciao!
Un problema fastidioso - nigel68 - 28-01-08
Teo, cambia qualcosa escludendo il 4-6-8 ??
Un problema fastidioso - Tarizza - 28-01-08
no, per? evito di tenerlo disinserito perch? la spia del check engine resta accesa, quindi....
Comunque solo ieri mi sono accorto che ha cominciato a farlo, per questo non mi allarmo ancora, la uso ancora tutto oggi e vedo come va nel frattempo.
Un problema fastidioso - mbar - 28-01-08
Citazione:? un mas aria
non ho capito cosa sia...
Citazione:Mi hanno detto di pulire il corpo farfallato e dopo averlo fatto, va che ? una meraviglia
pulir? gli iniettori, ma dubito che siano loro
Citazione:Se risolvi fammi poi sapere cos' era!
Sicuramente. Oggi vedo cosa mi dicono i "trouble codes" (si controllano, nei modelli TBI, con i bottoni dell'a/c) e magari scopro qualcosa (anche se non ci conto, non mi sono mai stati d'aiuto in 5 anni!)
Un problema fastidioso - Tarizza - 28-01-08
Anche io leggevo il manuale del computer, il command control e salta fuori che nonostante abbia 4 pulsantini in croce tramite pressioni multiple dei tasti, ecc... puoi arrivare a fare tutto un controllo dell' auto in un totale di 70 funzioni di check!!
Ovviamente nemmeno io non l' ho mai utilizzato, bisognerebbe conoscere perfettamente l' inglese e andare per tutte queste funzioni, ma per me ? troppo complicato!
Un problema fastidioso - mbar - 28-01-08
Io l'ho utilizzato molte volte, ma non mi ? mai stato molto utile. Comunque non ? complicato usarlo.
Un problema fastidioso - Christian GM - 28-01-08
se vuoi postare i DTC, volentieri controllo il manuale!
ciao
Un problema fastidioso - Guest - 28-01-08
Stesso dannato problema che ho sul Cherokee
! Me lo ha fatto una volta circa due mesi fa, poi a distanza di poche settimane l'ha rifatto; praticamente mentre viaggio il motore inizia a perdere potenza, a calare di giri, anche se accellero, poi alla fine si spegne segnalando la spia motore. In questi due casi ? bastato girare la chiave e riaccenderla per poter proseguire senza problemi. In Chrysler mi hanno appena fatto un intervento, se ho ben capito si sono limitati a pulire la sonda di pressione assoluta, dicendomi che se il problema si ripresenta, significa che si sta guastando la pompa degli iniettori e quindi dovr? ricorrere al pompista per la sostituzione 
. Se lo facesse tutti i giorni, o comunque con sempre pi? frequenza come mi hanno prospettato, significherebbe che realmente si sta guastando l'iniettore pompa, ma se passa cos? tanto tempo, addirittura settimane tra uno spegnimento e l'altro, usandola tutti i giorni, e se la memoria non mi inganna mi era successo un singolo caso anche pi? di un anno fa, allora mi viene il sospetto che ci sia lo zampino della maledetta elettronica che ogni tanto impazzisce !!Questi sono i casi in cui mi vien da dire: ...quanto erano affidabili i carreti trainati dai buoi...
Un problema fastidioso - Tarizza - 31-01-08
[quote name='nigel68' post='104405' date='28/1/2008, 14:10']Teo, cambia qualcosa escludendo il 4-6-8 ??[/quote]
Si cambia, ho provato stamattina, lo fa soltanto quando sono a 4 e affondo, se invece escludo il sistema e viaggio a 8 affondo e parte brillante senza borbogliare per quel secondino....
Quindi potrei escludere la linea di alimentazione, sembrerebbe proprio la parte elettronica..... ai ai ai....
Un problema fastidioso - mbar - 31-01-08
tarizza,
la maggiorparte delle persone col modulare, all'epoca, finiva x escludere il funzionamento a 6 o 4 cil. perch? dava sempre problemi. Se ? cos?, sei a posto.
Citazione:se vuoi postare i DTC, volentieri controllo il manuale!
Ho anch'io il manuale tecnico con tutti i Trpouble codes, grazie lo stesso comunque!
Citazione:Stesso dannato problema che ho sul Cherokee
Come per te, un giorno succede, un altro no, boh! Adesso cambio i sensori temperatura e pressione (ci? quando mi arrivano dagli USA) e poi vedo, andr? a tentativi. Comunque molto meglio Edsel ed Impala che sono dei muletti e si sistemano in giornata nell'officina pi? scassata al mondo.
Un problema fastidioso - Christian GM - 01-02-08
[quote name='mbar' post='105330' date='31/1/2008, 15:51']tarizza,
la maggiorparte delle persone col modulare, all'epoca, finiva x escludere il funzionamento a 6 o 4 cil. perch? dava sempre problemi. Se ? cos?, sei a posto.
Citazione:se vuoi postare i DTC, volentieri controllo il manuale!
Ho anch'io il manuale tecnico con tutti i Trpouble codes, grazie lo stesso comunque!
Citazione:Stesso dannato problema che ho sul Cherokee
Come per te, un giorno succede, un altro no, boh! Adesso cambio i sensori temperatura e pressione (ci? quando mi arrivano dagli USA) e poi vedo, andr? a tentativi. Comunque molto meglio Edsel ed Impala che sono dei muletti e si sistemano in giornata nell'officina pi? scassata al mondo.
[/quote]
quello che generalmente non trovi sui manuali, tanto meno sui generici tipo Haynes o Chilton, sono i bollettini tecnici, ovvero le soluzioni, modifiche ed upgrade di Casa Madre per i problemi + comuni ...
che invece io ho a disposizione.
se vuoi, volentieri
Un problema fastidioso - mbar - 01-02-08
Citazione:che invece io ho a disposizione.
se vuoi, volentieri
Be' allora grazie mille! Me li puoi spedire per posta normale o elettronica?
Un problema fastidioso - Christian GM - 01-02-08
[quote name='mbar' post='105463' date='1/2/2008, 11:18']
Citazione:che invece io ho a disposizione.
se vuoi, volentieri
Be' allora grazie mille! Me li puoi spedire per posta normale o elettronica?
[/quote]
di solito mando un pdf via e-mail.
per trovare qualcosa mi serve il telaio, ed i codici guasto che leggi.
il difetto lo hai gi? scritto sopra.
PS: il mio database arriva ai modelli 1982, se serve a qualcun altro.
ciao!
Un problema fastidioso - mbar - 01-02-08
il telaio ? 1G6AL5784DE623086, per? il modello ? 1983. Per i codici guasto, se escono, te lo faccio sapere la prox settimana, qui inizzia "O CARNAVAL", 40 gradi e sole, e me ne vado al mare...