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Storia, curiosit?, tecniche del motore a scoppio. - Versione stampabile

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Storia, curiosit?, tecniche del motore a scoppio. - Nuvolari - 10-06-14

stellare è così 

[Immagine: R2800Large_220_c.jpg]

 

 

motore rotativo è più o meno così e molto piccolo e fa ca**re 

[Immagine: mazda-6-motore.jpg]



Storia, curiosit?, tecniche del motore a scoppio. - skylineeeeee - 11-06-14

Citazione: 

motore rotativo è più o meno così e molto piccolo e fa ca**re 

[Immagine: mazda-6-motore.jpg]

 
eh già, e i tecnici della mazda magari sono tutti degli idioti. secondo me invece il motore rotativo è semplicemente geniale, sono punti di vista, magari ogni tanto argomentare potrebbe essere interessante. 


Storia, curiosit?, tecniche del motore a scoppio. - Nuvolari - 11-06-14

se fosse semplice econimico e bello rasebbe già sul 90% dei veicoli mondiali..... invece stiamo ancora viaggiondo con bielle e pistoni..... detto tutto. 



Storia, curiosit?, tecniche del motore a scoppio. - nigel68 - 11-06-14

Non è che voglio fare il saputello ma agli albori dell'aviazione la dizione "motore rotativo" significava proprio un motore coi cilindri a stella (del tutto simile ad uno stellare) ma con l'albero motore solidale all'elica. Il più famoso era il Gnome-Rhone francese. Conferiva all'aereo un effetto giroscopico, sempre che si potesse chiamare aereo un'accozzaglia di tubi e stoffa  :zsarcastic4xx: che stava in volo grazie alla temerarietà dei piloti. La soluzione fu abbandonata per problemi di lubrificazione dato che la forza centrifuga concentrava l'olio nella testa.

Anche secondo me il motore che aveva quel trattore era uno stellare, magari un Wright Cyclone o qualcosa del genere, li montano ancora i Canadair ad esempio.



Storia, curiosit?, tecniche del motore a scoppio. - skylineeeeee - 11-06-14

in realtà non hai detto niente, è un brevetto mazda per cui per andare sulle altre auto si deve pagare.

quattro elementi messi in croce in rotazione, contro le decine di un motore quattro tempi.

consuma olio, è vero, ma è pensato per farlo. non pesa niente, è piccolo, potenza per cilindrata altissima.

è tipico disprezzare ciò che non si conosce. ah, per la cronaca ci hanno vinto anche una 24 ore di le mans



Storia, curiosit?, tecniche del motore a scoppio. - Nuvolari - 11-06-14

se ti piace tanto comprati una mazda  :ciappa: 



Storia, curiosit?, tecniche del motore a scoppio. - skylineeeeee - 11-06-14

Citazione:se ti piace tanto comprati una mazda  :ciappa: 
un'altra??!?!?!  :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:


Storia, curiosit?, tecniche del motore a scoppio. - Nuvolari - 11-06-14

Citazione: 

se ti piace tanto comprati una mazda  :ciappa: 
un'altra??!?!?!  :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:

 

ora capisco...  :zsarcastic4xx:


Storia, curiosit?, tecniche del motore a scoppio. - camaro80 - 11-06-14

Per quello che so io il motore rotativo (Wankel)  fu provato sull'auto Ro80 (anni '70), molto potente ma aveva problemi di lunga durata. La Mazda l'ha ripreso e molto migliorato, ha prestazioni molto interessanti, una delle pecche rimane il consumo olio e la lunga durata...è un po' come il 2tempi rispetto al 4tempi....ma quanto lo amavo il 2T..e che cattiveria !!



Storia, curiosit?, tecniche del motore a scoppio. - Tabu - 11-06-14

Citazione:stellare è così 

[Immagine: R2800Large_220_c.jpg]

 

 

motore rotativo è più o meno così e molto piccolo e fa ca**re 

[Immagine: mazda-6-motore.jpg]
Grazie per le immagini ... era stellare :408:


Storia, curiosit?, tecniche del motore a scoppio. - nigel68 - 12-06-14

Gnome Le Rhone rotativo:

 

http://youtu.be/0aaf2WnHG_A



Storia, curiosit?, tecniche del motore a scoppio. - Nuvolari - 12-06-14

questo è un rotativo stellare.....girano i gilindri

oggi i rotativi sono fatti senza pistoni

http://youtu.be/6BCgl2uumlI

 

 

e stellere normale

http://youtu.be/OpL2csKAQ9A



Storia, curiosit?, tecniche del motore a scoppio. - nigel68 - 12-06-14

Lo so benissimo, mi ricollegavo al mio intervento "agli albori dell'aviazione".



Storia, curiosit?, tecniche del motore a scoppio. - LEE01 - 12-06-14

il rotativo della mazda ( wankel)  lo spacciano per un 1.3 ma perche' hanno calcolato la cubatura di un solo spazio del cilindro , se si esamina bene la cosa si puo' notare che gli spazzi sono tre e quindi e un motore ben + grosso di cilindrata in verita' ! resta comq una soluzione intelligente e per certi versi geniale ma cmq bisognosa di cure e accorgimenti nel tempo !

 andate al minuto 13 loro sono certamente piu' bravi  di me a spiegarsi !

https://www.youtube.com/watch?v=4s2h4hlPjJI



Storia, curiosit?, tecniche del motore a scoppio. - Nuvolari - 12-06-14

nulla di geniale.... è stato copiate dalle pompe gasolio rotatitive ..... per me resta un motore di cacca.... anzi per me non è nemmeno un motore, è una grassa pompa del gasolio a scoppio.


Storia, curiosit?, tecniche del motore a scoppio. - skylineeeeee - 12-06-14

evviva l'umiltà! 



Storia, curiosit?, tecniche del motore a scoppio. - El Griego - 12-06-14

Io ho sempre apprezzato l'idea del Wankel, il fatto che sia "legalmente" un 1.3 porta solo vantaggi al portafoglio, non l'ho mai guidato ma chi lo ha avuto so che un paio di volte è rimasto a piedi e soprattutto scordarsi più che mai le partenze a freddo...



Storia, curiosit?, tecniche del motore a scoppio. - nigel68 - 12-06-14

Si vero... effettivamente ce ne sono di motori "strani"... altri che mi affascinano sono quelli a cilindri contrapposti e camera di scoppio in comune (Junkers) che oltre agli aerei della IIa guerra mondiale erano installati se non erro anche su un gruppo di locomotive della British Railway... 

 

Facciamo che magari apriamo un apposito topic anche se non è che ha molta inerenza col forum...



Storia, curiosit?, tecniche del motore a scoppio. - Nuvolari - 12-06-14

inizierei con un po' di storia del motore





 

http://youtu.be/2vkpSpmKJiI








Storia, curiosit?, tecniche del motore a scoppio. - ragno - 13-06-14

…se si pensa,che tutto doveva essere costruito a mano,anche le viti e i dadi,…..con l'attrezzatura del 1850…..erano proprio bravi!!!!

@ ricollegandosi al motore stellare,che girava il motore con calettata l'elica,e l'albero motore era fermo…….provate ad immaginare solo come facevano con i fili delle candele……che giravano insieme al motore!!!