06-02-08, 02:55 AM
[url="http://www.motorauthority.com/news/industry/plastech-bankruptcy-the-beginning-of-the-end-for-chrysler/"]www.motorauthority.com[/url]
Chrysler
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06-02-08, 02:55 AM
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14-03-08, 07:21 PM
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14-03-08, 07:30 PM
Flavio, ? un po' che la Plastech creava problemi di fornitura, la notizia infatti non ? recentissima e fa riferimento a una gestione molto allegra dei rapporti con quel fornitore (tra l'altro nell'orbita GM). Da segnalare che proprio in questi giorni la Fiat Powertrain ha rilevato dalla Chrysler la Tritec, che produceva in Brasile il 4 cyl 1,6 (e 1,4) Chrysler-BMW montato sulla Mini e sulla PT (europea). Finito l'accordo con BMW (visto che si ? rivolta a Peugeot per la Mini) lo stabilimento dopo qualche offerta si ? trovato di fatto senza clienti. Sicuramente verr? prodotto un motore per piattaforme internazionali e speriamo che il cazzuto 1,6 venga messo da parte..
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.
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14-03-08, 07:36 PM
Infatti il messaggio l'avevo scritto il 6 febbraio. Ora, senza aprire una nuova discussione, ho messo un'altra notizia, in cui la Chrysler fa fare ferie forzate ai loro dipendenti: Ultimamente sta dando sempre segni negativi.
14-03-08, 07:41 PM
Scusa, sono pirla.
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14-03-08, 09:01 PM
Citazione:in cui la Chrysler fa fare ferie forzate ai loro dipendenti: Ultimamente sta dando sempre segni negativi. sono solo 2 settimane, pagate, a luglio... In Europa comune. L'unica cosa anormale ? che siano pianificate (invece che ognuno le prende come e quando vuole), una rarit? in USA ma comune in molte parti del mondo, dove si chiudono le fabbriche x 2 o tre settimane d'estate. Non mi sembra una grande notizia, per dire la verit?, e nemmeno negativa. |
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