01-11-18, 09:28 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 01-11-18, 11:30 PM da Flaviospeed.)
Le tasse di importazione possono essere una voce non indifferente a cui non si può non pensare quando si vorrebbe di importare una vettura dagli USA.
Alcuni Paesi dell'Unione Europea concedono delle agevolazioni fiscali sulle "import duties" per i veicoli considerati d'epoca.
Tra questi, purtroppo, l'Italia non è inclusa, con nessuna eccezione che possa essere considerata realistica.
(NON vi fidate di chi vi dice il contrario! Correte seri rischi...)
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IN ITALIA, secondo le leggi vigenti, le tasse di importazione vengono sempre così calcolate:
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- dazio: calcolato al 10% del valore dichiarato sommato al costo della spedizione
(per valore dichiarato è necessaria una prova di pagamento - es. ricevuta del bonifico - e in aggiunta, una fattura di accompagnamento)
- IVA: viene calcolata al 22% sul totale del valore del: dazio + valore dichiarato veicolo + costo spedizione.
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[per un TOTALE pari a circa il 34% del valore dichiarato + costo di spedizione]
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Vi diamo ora informazioni per quanto riguarda l'Olanda, in quanto siamo sicuri al 100% di fornirvele corrette, avendo due partner (nostri agenti europei) olandesi.
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IN OLANDA, secondo legge finanziaria del 2013, per tutti i veicoli che hanno compiuto min. 30 anni di età  (fa fede la data riportata sul Title originale),
le tasse di importazione sono calcolate: al 6% sul valore dichiarato di acquisto / valore dichiarato + costo spedizione (caso più raro - dipende dalla Dogana).
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ATTENZIONE:
Alla fine di settembre 2018, il Governo Olandese ha approvato una nuova legge finanziaria che entrerà in vigore con l'inizio dell'anno nuovo:
tutte le tasse di importazione calcolate al 6% verrano portate al 9%, a partire dal 1 gennaio 2019.
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Per tutti gli altri veicoli considerati moderni, valgono i conti come per l'Italia (considerando: VAT/IVA Olandese al 21% e il Dazio al 10%).
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Ecco perchà tutti i "nostri" container vengono sdoganati a Rotterdam, NL.
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Per maggiori informazioni, scriveteci
!
Thanks! :-)
Alcuni Paesi dell'Unione Europea concedono delle agevolazioni fiscali sulle "import duties" per i veicoli considerati d'epoca.
Tra questi, purtroppo, l'Italia non è inclusa, con nessuna eccezione che possa essere considerata realistica.
(NON vi fidate di chi vi dice il contrario! Correte seri rischi...)
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- dazio: calcolato al 10% del valore dichiarato sommato al costo della spedizione
(per valore dichiarato è necessaria una prova di pagamento - es. ricevuta del bonifico - e in aggiunta, una fattura di accompagnamento)
- IVA: viene calcolata al 22% sul totale del valore del: dazio + valore dichiarato veicolo + costo spedizione.
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Vi diamo ora informazioni per quanto riguarda l'Olanda, in quanto siamo sicuri al 100% di fornirvele corrette, avendo due partner (nostri agenti europei) olandesi.
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IN OLANDA, secondo legge finanziaria del 2013, per tutti i veicoli che hanno compiuto min. 30 anni di età  (fa fede la data riportata sul Title originale),
le tasse di importazione sono calcolate: al 6% sul valore dichiarato di acquisto / valore dichiarato + costo spedizione (caso più raro - dipende dalla Dogana).
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Alla fine di settembre 2018, il Governo Olandese ha approvato una nuova legge finanziaria che entrerà in vigore con l'inizio dell'anno nuovo:
tutte le tasse di importazione calcolate al 6% verrano portate al 9%, a partire dal 1 gennaio 2019.
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Per tutti gli altri veicoli considerati moderni, valgono i conti come per l'Italia (considerando: VAT/IVA Olandese al 21% e il Dazio al 10%).
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6905 Isabelle Drive -Â 78752Â Austin, TX - USA
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