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Ford 30
#1
EDIT MOPAR



25 anni fa o forse pi? un mio amico mi disse di un cappannoncino dalle parti di via Rembrandt, a Milano, che era pieno di auto americane. Mi precipito l?, e trovo un ammasso incredibile di rottami, macchine , motori, pezzi vari. Sembrava un demolitore al coperto. Il proprietario, Adriano, ? un personaggio simpatico , sulla cinquantina, che fa il meccanico, e che mi dice che le macchine le rimetter? a posto in breve. Dopo un paio di anni, viene sfrattato e si trasferisce con la sua roba nei pressi di via Novara, in un campo che il comune adibisce ad orto, ma che lui adibisce ad officina. Le macchine vengono spostate l?, e comincia il delirio. Sono talmente vicine che non si riesce neanche ad aprire le porte. Lui rimette a posto qualche auto di clienti, ma spesso muoiono l?, e rimangono sul ciglio della strada. Fra le auto parcheggiate in attesa di un improbabile restauro, una Chrysler 4 porte del 55, due Impala 4 porte del 60, una Dart anni 70 ex ippodromo, diverse Fiat 130, ed altre auto di poco conto. In teoria, il restauro della mia Camaro lo avrebbe dovuto fare lui, ma il pensiero di lasciare l? la macchina non mi faceva dormire di notte, e cos? la portai a casa.

In cambio gli diedi la Ford A in oggetto, una berlina tagliata e trasformata in pick up nel dopoguerra, con ponte posteriore Packard e freni anteriori modificati. Un rottame anche allora, che io volevo trasformare in hot rod, e ancora pi? rottame oggi, dopo 25 anni all'acqua sul tetto di un cassone. Ai tempi era sposato, ma poi l'alcool (per scaldarsi al freddo ...) e la testa sballata fecefro si che moglie e figlio se ne andassero.

Io andavo abbastanza spesso da Adriano, era molto simpatico e di auto ne capiva...ma poi le mie visite si diradarono. Da qualche anno non ero pi? andato, ed il mio pensiero oggi ? tornato a lui dopo la telefonata di Marcello. Mi si ? stretto il cuore al pensiero della sua scomparsa, e della fine delle auto, tutte arrivate l? in moto, in buone condizioni e lasciate morire.

Della Chevrolet non ne sapevo niente, facile l'avesse ritirata gi? in queste condizioni.





[url="http://imageshack.us/photo/my-images/11/img2874uh.jpg/"][Immagine: img2874uh.jpg][/url]



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Adriano mi dispiace tanto che non hai potuto finire il tuo lavoro!



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c? la targa Pavia in nera di metallo
[Immagine: DSC00365_zpse99fc8bd.jpg]
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#2
ma quindi mopar era tua ? fammi capire gliel'hai venduta o portata per dei lavori ?
[Immagine: leo.jpg]
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#3
Io la diedi in cambio di lavori che non mi aveva mai fatto sulla Camaro....ma ero io che non volevo lasciare la Camaro in quel posto infernale. Diciamo che io cambiai idea....

La realt? ? che la Ford non sapevo come farla....per cui la sbolognai al primo che se la prese....errore mio che iniziai una cosa al di sopra delle mie capacit?.
[Immagine: firma.gif]
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#4
Allora questa e' la famosa Ford che ti ha regalato l'avvocato?
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#5
Mi spiace che Adriano sia morto .. anche se ? uno di quelli che piuttosto che vendere o dare via un'americana la lasciava marcire li!! :mah:



L'ho conosciuto anch'io e tutto sommato vista la sua abitudine di andare in "Chiesa" e la vita all'aperto che l'ho sempre visto fare devo dire che non pensavo durasse cosi tanto. Rip
"Rock 'n' Roll will be gone by June" - Variety, 1955

"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981

Lake Cruisers
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#6
[quote name='fairlane58' post='396310' date='21/12/2011, 20:09']Allora questa e' la famosa Ford che ti ha regalato l'avvocato?[/quote]





No, ? un'altra
[Immagine: firma.gif]
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#7
cavolo a sentirvi parlare di lui spiace anche a me che non lo conoscevo ....
[Immagine: leo.jpg]
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#8
ma il pover uomo faceva il meccanico o il rottamaio?

con che cognizione ti hanno chiesto 5mila?? almeno ha documenti?

vedere un boby su un tetto non ? da tutti i giorni... non sembra marcio pi? di tanto....
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#9
Si tratta di una berlina 4 porte con la pafrte posteriore tagliata via e rimpiazzata da una lamiera diritta. Niente a che vedere con un pick up. Il cowl ai tempi era marcio, non so adesso. A quello che vedo, non c'? il telaio, ma era gi? profondamente modificato ai tempi, con dei longheroni aggiunti per sopportare il cassone. I parafanghi posteriori erano fatti a mano. I documenti ci sono, ma in mano ad un agenzia. Il vecchio proprietario cui era intestata la macchina ? morto, ma i documenti sono ancora validi, per cui ? un casino anche dal punto di vista dei documenti. Fosse radiata, sarebbe molto pi? semplice
[Immagine: firma.gif]
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#10
meglio lasciarla la a questo punto..
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#11
il telaio sembrerebbe fare da base da appoggio nella penultima foto....
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