Ruota Inglese

[Guest]

Non ? avevo mai vista una in vendita e non ne conosco i prezzi, ma questa cifra non so se conviene farsela da soli.



[url="http://www.welt-der-werkzeuge.de/pressen-biegen/biegemaschinen/rollenstreckmaschine-z-formen-v-blechen-incl-6-formrollen.html"]http://www.welt-der-werkzeuge.de/pressen-b...formrollen.html[/url]

[truckw200]

Se uno non ? impedito, sa lavorare il ferro ed ha un minimo di attrezzatura gli viene a costare molto meno

[Nuvolari]

vai da un fabbro con 200? te la fa zincare e te la porta a casa!

[Guest]

[quote name='Nuvolari' post='274032' date='25/2/2010, 23:45']vai da un fabbro con 200? te la fa zincare e te la porta a casa![/quote]

nuvolone, quando lavoravo all'H-Paradise me la sono fatta e avevamo speso circa100 euri solo di cuscinetti e 250 di uova in acciaio...... e poi costruisci il tutto e vedi cosa ti costa con un p? di pazienza,una tasca di cuoio con la sabbia e delle gran martellate fai lo stesso lavoro della ruota inglese fidati ho martellato qualche folglio di lamiera

ciao

[Guest]

[quote name='lucio 69' post='274115' date='26/2/2010, 13:07'][quote name='Nuvolari' post='274032' date='25/2/2010, 23:45']vai da un fabbro con 200? te la fa zincare e te la porta a casa![/quote]

nuvolone, quando lavoravo all'H-Paradise me la sono fatta e avevamo speso circa100 euri solo di cuscinetti e 250 di uova in acciaio...... e poi costruisci il tutto e vedi cosa ti costa con un p? di pazienza,una tasca di cuoio con la sabbia e delle gran martellate fai lo stesso lavoro della ruota inglese fidati ho martellato qualche folglio di lamiera

ciao

[/quote]





diciamo di si ma anche no... se lavori alluminio ok cuscino di sabbia martelli giusti tasselli lime ecc ... ma con l'acciaio ? un po piu dura senza ruota inglese power hammers ecc

[Guest]

[quote name='truckw200' post='273994' date='25/2/2010, 21:46']Se uno non ? impedito, sa lavorare il ferro ed ha un minimo di attrezzatura gli viene a costare molto meno [/quote]



Il problema non penso sia saldare il telaio che fatto in casa viene almeno cos? come che comprato, il problema lo vedo solo nel trovare le "uova d?acciaio", fare il buco con la sede per il cuscinetto e la madre vite per regolare il cuscinetto inferiore, avendo un tornio si pu? fare di tutto, per il resto c?? MasterCard

[Guest]

Se sai quello che fai pezzi piccoli tipo 40 per 30 cm ? meglio a mano, mentre se devi fare dei tetti o cose grandi con curvature poco accentuate l'english aiuta. Nel mio topic della ford '38 la dash ? fatta tutta a mano, l'english su pezzi che hanno pi? di una curva ? praticamente IUSELESS!

[Guest]

[quote name='Coke-bottle' post='274146' date='26/2/2010, 17:06']Se sai quello che fai pezzi piccoli tipo 40 per 30 cm ? meglio a mano, mentre se devi fare dei tetti o cose grandi con curvature poco accentuate l'english aiuta. Nel mio topic della ford '38 la dash ? fatta tutta a mano, l'english su pezzi che hanno pi? di una curva ? praticamente IUSELESS![/quote]

scusate,io l'ho usata spesso e volentieri.... la ruota inglese serve solo per tirare e levigare dalle martellate della lamiera indipendentemente dal materiale(alluminio,acciaio,ferro dolce) naturalmente stiamo parlando di spessori da carrozzeria

0,8-1mm per il ferro,1,5-3 per l'alluminio. Fidatevi ? il mio lavoro per quel che riguarda la costruzione delle"uova" con il tornio ? un bel casino..... ne serve uno cumputerizzato,con il manuale si bestemmia

tornando alla discussione,la ruota inglese dell'annuncio non costa troppo(sempre se ha delle dimensioni adeguate allo scopo e il telaio ha "nervo") ma resto sempre dell'idea che non serve a molto

[BANDIDO]

E che comunque su ebay.uk ne trovi a meno...

[Guest]

lucio non ? vero che serve solo a tirare, puoi anche ricavare una monocurvatura con una discreta pressione e questa curva puo essere o meno accentuata in base alla ruota in pressione, molto utile per patch panel di portiere, tunnel e tetti.



ps: io le mie tre ruote le ho fatte al tornio parallelo tradizionale





Luca

[Guest]

[quote name='Coke-bottle' post='274297' date='27/2/2010, 14:27']lucio non ? vero che serve solo a tirare, puoi anche ricavare una monocurvatura con una discreta pressione e questa curva puo essere o meno accentuata in base alla ruota in pressione, molto utile per patch panel di portiere, tunnel e tetti.



ps: io le mie tre ruote le ho fatte al tornio parallelo tradizionale





Luca[/quote]

certamente luca puoi fare le monocurve con la ruota,ma le puoi fare tranquillamente anche con una semplice calandratrice... come dici tu per i tettucci v? bene(perche le curve sono poco accentuate)ma se devi fare un qualcosa di pi? profondo"accentuato" vai meglio con il martello tondo sia meccanico che manuale

per quel che riguarda le "uova" si possono fare anche con il tornio manuale ma ci vuole una vita e ....

e purtroppo non tutti hanno un tornio a portata di mano, e un'ora di tornio costa circa 50 eurini.

qundi torno a ripere che a mio parere la ruota inglese serve a poco o niente

questo ? solo un mio modesto parere non me ne vogliate

lucio

[Guest]

Si sono d'accordo sul fatto che la ruota inglese ? un attrezzo troppo idolatrato, sembra che fa tutto da sola ma appena ce l'hai o te la sei fatta ti rendi conto che l'utilizzo ? veramente limitato!