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28-05-08, 08:37 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-05-08, 08:42 AM da towman.)
Non esiste nessun divieto sull'uso di un autocarro nei giorni festivi, esiste solo se la massa complessiva supera 7,5 Ton, esiste invece un vecchio articolo del codice il quale vieta il trasporto di minori sugli autocarri (anche se sugli appositi sistemi di ritenuta)in effetti durante la stagione sciistica in valle da mia moglie mi hanno fermato pi? volte con il blazer ma appena vedevano il libretto come autovettura mi lasciavano andare via, ora da quando hanno uniformato il codice della strada a quello in vigore in europa ? stata eliminata di fatto la categoria uso promiscuo e il legislatore non ha ancora fatto chiarezza in merito a cosa si pu? e non con un'autocarro intestato ad un privato non possessore di partita iva, talune volte i ricorsi contro le contravvenzioni vengono accettati altre vengono respinti, quindi caos totale........invece al momento non mi risulta che un pick up possa essere omologato come autovettura in quanto come riporta sopra attila nelle specifiche di allestimento risulta " carrozzeria con cassone" e in quanto tale non pu? essere un'autovettura....
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Intanto non si possono trasportare persone che non siano inerenti all'attivit? dell'azienda:
"Ministero dell'Interno - Servizio Polizia Stradale
Veicoli immatricolati autocarri - Trasporto di persone
Quesito del Comune di Mandello del Lario (LC)
Parere n. 300/A/14/34115/108/68 del 6 agosto 2004
MINISTERO DELL'INTERNO
DIPARTIMENTO DELLA PUBBLICA SICUREZZA
DIREZIONE CENTRALE PER LA POLIZIA STRADALE, FERROVIARIA,
DELLE COMUNICAZIONI E PER IREPARTI SPECIALI DELLA POLIZIA DI STATO
SERVIZIO POLIZIA STRADALE
N. 300/A/1/34115/108/68
Roma, 6 agosto 2004
OGGETTO: Veicoli immatricolati autocarro ? Trasporto persone.
AL COMANDO POLIZIA LOCALE
DEL COMUNE DI
VIA XXIV Maggio
23826 MANDELLO DEL LARIO (LC)
Si fa riferimento alla nota n. 11590 del 21 giugno 2004, concernente la possibilit? del trasporto di persone con veicoli classificati come autocarri; al riguardo si ritiene utile fornire un panorama per quanto possibile ampio della disciplina del trasporto mediante autocarro.
La circolazione dei veicoli a motore immatricolati in Italia avviene sulla base delle direttive europee recepite con decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che si occupano di definire le caratteristiche tecniche e funzionali dei mezzi e dei loro singoli componenti consentendo a ciascuno degli Stati di rilasciare l'omologazione della corrispondenza degli stessi alla prescrizioni contenute nelle direttive.
L'Italia non pu? non definire autocarro ci? che tecnicamente ? considerato tale in sede di omologazione europea, ma pu? ? e lo sta facendo con l'art. 82 C.d.S. ? definire la destinazione di uso del mezzo in funzione delle caratteristiche tecniche di classificazione, restringendo le possibilit? di impiego del veicolo rispetto alle potenzialit? di uso che lo stesso potrebbe sostenere.
La scomparsa da qualche tempo della categoria di veicoli per il trasporto promiscuo (cio? per il trasporto non contemporaneo di persone e di cose) ha determinato in sede europea l'assimilazione di tali mezzi alla categoria delle autovettura (M1) per privilegiare la destinazione d'uso del trasporto di persone, e non quella degli autocarri (N1): quest'ultima non consente il trasporto di persone (tranne coloro che sono addetti al carico e allo scarico delle merci e nel numero massimo fissato dalla carta di circolazione), la prima invece consente il trasporto di cose, sia pure nel rispetto delle regole di carico del mezzo ed in modo da tutelate l'incolumit? dei soggetti trasportanti.
La rilevanza giuridica dell'effettiva destinazione d'uso del veicolo ? sottolineata anche dal legislatore fiscale che fissa tasse automobilistiche (c.d. tassa di propriet?) di entit? differente, in particolare pi? elevate se il veicolo ? destinato al trasporto di persone.
Pertanto, nel caso in cui un autocarro venga destinato al trasporto di persone, oltre all'applicazione delle sanzioni dall'art. 82 C.d.S., il proprietario viene raggiunto dal verbale di contestazione dell'Agenzia dell'Entrate per l'applicazione della sanzione amministrativa, oltre al tributo evaso, prevista dalle Legge 27/78.
La possibilit? di utilizzare autocarri per il trasporto di persone ? prevista dall'art. 82 C.d.S. solo per casi eccezionali previa autorizzazione del Dipartimento dei Trasporti Terrestri del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
IL DIRIGENTE DEL SERVIZIO"
Non mi pare ci siano differenze da tre anni a questa parte...
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28-05-08, 09:28 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-05-08, 09:28 PM da Tarizza.)
Ottimo Nigel!
Fra l' altro ho visto che chi viene "beccato" a trasportare su un mezzo intestato alla ditta persone che non ne fanno parte c? una sanzione che pu? arrivare fino a 1400 E e il ritiro del libretto da 1 a 6 mesi!!
Ciao!
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La circolare che ha postato Nigel ? stata cancellata da un' altra del ministero dei trasporti poich? quella ? un interpretazione errata della legge che proibisce il trasporto di persone ad esclusione dei casi previsti dall'art. 82 che menziona il trasporto di persone anzich? cose e con ci? si intende il trasporto di passeggeri nel cassone ( per intenderci come a naja) nella successiva precisazione si chiarifica che si possono portare a bordo persone in numero non superiore a quanto riportato sulla carta di circolazione e pone divieto assoluto di trasportare minori di anni 13 o 14 ora non ricordo ma non cita pi? il caso degli addetti al carico scarico come sopra, avevo una copia di questa circolare ma dato che non possedevo autocarri non mi interessava pi? di tanto, percui ora non saprei dove andare a cercarla
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