1971 Ford Mustang 302 Hardtop

[nigel68]

Mettila nel bagno ad ultrasuoni, il pistoncino bloccato si staccherà. Però se è così grippato, ne deduco che tutta la pompa sarà da incamiciare e rettificare. Al che consiglio una pompa nuova. Probabilmente la differenza è che le Remanufactured hanno l'aspetto estetico dell'epoca... sai già come la penso, non vorrei trovarmi una merdàta cinese piena di bave di fusione sotto al cofano... :ciappa:

[Flaviospeed]

Ma infatti pompa nuova cinese, pompa revisionata, probabilmente made in usa...

[Big Block]

Io avevo acquistato il Master Rebuild Kit per il Master Cylinder proprio per mantenere la sua pompa originale.... mi sà che resterà accantonato....

Il pistoncino che ho estratto oltre a presentare l'ottone abbastanza corroso è anche pieno di morchia marrone che lo teneva bloccato in sede.... quello che è rimasto incastrato dentro sicuramente sarà inchiodato dalla morchia....

Quindi vado di "Nuovo Cinese" o "Remanufactured USA"??

[Tbird '66]

Per me remanufactured Usa ha priorità su roba dalla Cina. In extremis se sono costretto compro Cina.

[Flaviospeed]

Io solo una volta ho avuto problemi su un prodotto revisionato ma era/è la pompa sterzo. Ho comprato le guarnizioni e gli o ring della stessa dimensione (made in Italy) e me la sistemo io... Ma non è la pompa freni.

[COWMILES CLAY]

Prima di acquistare il kit di revisione, bisogna verificare che la pompa sia in buono stato nel cilindro di scorrimento.

[COWMILES CLAY]

...quindi tu saresti Francesco Gallo?  :hum:

[Big Block]

Prima di acquistare il kit di revisione, bisogna verificare che la pompa sia in buono stato nel cilindro di scorrimento.

 

Guarda, tempo fa ho fatto un ordine da Rockauto per una cifra abbstanza considerevole, alla fine mi son detto: per 15/18USD che faccio non lo prendo il Kit di revisione del Master Cylinder???

[Big Block]

...quindi tu saresti Francesco Gallo?  :hum:

Si, perchè???

Ne conosci un altro?

[COWMILES CLAY]

No, sei quello che mette sempre i like ai miei post su FB, tutto qui!  :ok:

[Big Block]

Quindi vado di revisionata???

Nel caso volessi ripristinare la mia, in Italia c'è qualcuno in grado di farlo?

[COWMILES CLAY]

Credo che costi meno spedirla negli usa a revisione da ditte esperte!

[nigel68]

..Nel caso volessi ripristinare la mia, in Italia c'è qualcuno in grado di farlo?

Basta incamiciare e rifare il pistone a misura, poi il montaggio è semplicissimo... un qualsiasi bravo meccanico di storiche è in grado di farlo ma di solito è un lavoro che si fa con pompe introvabili o costosissime, vedi Buick 56.

[Big Block]

Ok Nigel, allora vado di ricostruita negli States....

[psilocyber]

E le foto dell'auto finita, lavata e lucidata?

[Big Block]

E le foto dell'auto finita, lavata e lucidata?

Magari, sono ancora in alto mare, per via del lavoro che mi porta ad essere lontano da casa

[Roy Castle]

Ehhh ti capisco! Puoi magari rimettere qualche vecchia foto nel frattempo poiché quelle vecchie non sono più presenti purtroppo... grazie mille

[Big Block]

Certo, foto inserite nel primo commento della discussione