1972 Lincoln Continental "Town car"

[Guest]

nick del proprietario nel forum: orsogrigio

nick dell'auto: titty

casa costruttrice: Lincoln

modello: Continental

anno: 1972

disposizione e numero cilindri: V8

motore: Big block 460 cid

potenza: 220 Hp

cambio: trasmissione automatica 3 rapporti

stato dell'auto: buono

provenienza auto: Italia

descrizione varia: acquistata nel 2007 da ACF di Udine, la conoscete tutti, solo ora mi sono deciso a presentarla, noi plantigradi siamo lenti nel prendere decisioni, per le foto, dovrete aspettare che Flavio mi dia una mano, non sono mai stato capace di postarne una :hum:  :zsarcastic4xx:

 

 

[Guest]

una cosa che non sapevo e che ho imparato solo recentemente è che "Town car" è un pacchetto di options che comprende il doppio arm rest centrale nel sedile anteriore (che non ho), i poggiatesta anteriori più larghi, il finto legno sui pannelli delle porte in alto vicino ai finestrini, i power vent window nei finestrini anteriori, e le luci di cortesia nel padiglione di forma rettangolare.

Quandfo l'ho acquistata, l'auto aveva il tetto in vinile nero, siccome a me non piaceva l'ho fatto ridipingere, (l'idea era di farlo bianco), lo hanno ridipinto marron (color nutella) con una vernice elasticizzata, che però alla lunga ha seccato il vinile che poi ha cominciato a creparsi leggermente, così l'ho portata da un carrozzaio che me lo ha ridipinto, questa volta di un marron rossiccio(uno schifo), finchè non ho deciso ti rimuovere definitivamente il vinile e ridipingere il tetto bianco. quando metterò le foto giudicate voi se avevo ragione a voler il tetto bianco fin dall'inizio oppure no :approv:

[Bandito]

Ciao, peccato per il tetto in vinile, complimenti per il mezzo, è tua anche la Pontiac verde? Pure quella era in vendita da ACF 3 anni fa circa....

[Guest]

Ciao, peccato per il tetto in vinile, complimenti per il mezzo, è tua anche la Pontiac verde? Pure quella era in vendita da ACF 3 anni fa circa....

 

non è una pontiac, ma una Olds, delta 88 conv., quella l'ho comprata su e-bay.com, prima o poi mi deciderò a fare la presentazione anche di quella

[Guest]

il tetto in vinile si stava rovinando, poi sotto era tutta marcia, quando flavio mi metterà le foto che gli ho spedito vedrai come era messa, ma il risultato finale è veramente buono, sembra nata con l'hard top, da quando ce l'ho, a parte qualche lavoronecessario, tipo l'aria condizionata, il cruise control, i gommini delle valvole, l'alternatore e gli arm rest delle porte, non ho mai fatto interventi significativi, sì, l'ho riverniciata esteriormente perchè aveva delle piccole ammaccature e delle spennellate di colore che non era nemmeno uguale e non mi piaceva, quando l'ho riportata a casa dalla carrozzeria, sono andato in officina e ho cambiato la catena della distribuzione e il radiatore, poi ho sostituito i manicotti perchè uno si è rotto e ho deciso di sostituirli entrambi, uno dei silent block del braccio superiore delle sospensioni lato passeggero si sta rovinando, dovrò sostituirlo, ma sicuramente sarà messo cxosì anche quello inferiore, ma già che ci sono è meglio farli tutti e controllare anche i ball joints e i cuscinetti e anche le sospensioni posteriori, fino a 65 mph va via liscia, ma se gli do sù a 80 comincia a vibrare, siccome la uso poco, possono essere le gomme un pò appiattite, ma non credo, comunque per quest'anno la tengo così, devo rifare la carrozzeria alla Olds, e anche quella ha le boccole delle sospensioni che devono essere cambiate, quindi un passo alla volta

[Bandito]

OOps scusa lo sbaglio, mi sono confuso...mi piace la Olds, ha il vinile giusto? Non è cabrio?...

[Guest]

OOps scusa lo sbaglio, mi sono confuso...mi piace la Olds, ha il vinile giusto? Non è cabrio?...

 

è una convertible anno 1973

[Guest]

per continuare la presentazione aspetto che Flavio metta le foto che gli ho mandato, buon Natale a tutti :banana_010:  :ok:

[Flaviospeed]

[Guest]

:ok: grazie Flavio, tra breve altre foto come riuscirò ad arrangiarmi da solo :zsarcastic4xx:

[Guest]

ehm, secondo me ho ancora bisogno di Flavio :hum:  :408:  :011:

[Guest]

facciamo un altro tentativo

[Guest]

[Guest]

 

[Guest]

 

[Guest]

ecco, in pratica questo è il risultato finale dell'operazione, certo le guarnizioni sarebbero da cambiare, erano già rovinate prima, e nel toglierle e rimetterle hanno perso la tenuta e adesso quando la lavo con il getto un pò d'acqua entra, poco alla volta sistemo anche quelle :approv:

[mbar]

ciao Orsogrigio, molto bella la Lincoln, mi piace anche tantissimo il colore, tipico del periodo. Visto che chiedi un parere sul tetto, a me non piacciono verniciati di un colore contrastante, non esistevano all'epoca, stonano e secondo me il vinile nero stava molto bene. I tetti in vnile, che purtroppo si rovinavano e favorivano la ruggine, sono peró bellissimi e la combinazione crema/nero della tua Lincoln mi sembrava perfetta. Opinione personale! :ok:

[Guest]

la prima volta che ho visto la caddy di Caddy 55 color crema con tetto bianco mi è piaciuta un casino, poi a un pranzo di nagtale a casa di Lino 13 c'era una Buick sempre giallo cfrema con tettp bianco e anche quella mi gustava un tot, certo le forme più rotonde sono un'altra cosa nelle fifties, ma a me piace così come è venuta, opinione personale la mia ovvio,