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auto pi? comoda
#41
scusate se mi intrometto , io comunque prima cercherei di far passare il mal di schiena poi cercherei una macchina che "non me lo tira fuori" ....

parlo con cognizione di causa...ho avuto mal di schiena cronico e cervicale ... le ho provate tutte : massaggi , osteopata, fanghi , etc etc etc... tutte cose che lo facevano passare per brevi periodi poi regolarmente tornava...

poi ho scoperto lo Yoga ed ? in 3 mesi mi ? scomparso per sempre... da un anno non ne soffro piu' ...<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: non e uno scherzo !

per l auto opterei su una mercedes serie S (penultima serie si trovano bene... )

in bocca al lupo <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
1969 Chevelle SS 396 585 HP Almost stock ...
"Keep your hopes up and pedal down "  best 1/4 mile time - 11.62@119mph
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#42
[quote name='AleG' post='319594' date='10/11/2010, 00:10']Non conosco il Chero KJ ma posso immaginare come si possa comportare.....semplicemente da Jeep



Non ti credere, anche i SUV pi? confortevoli tipo Lexus o ML non sono amici delle nostre schiene, ? proprio il genere di auto che non fa per noi, purtroppo



Ad ogni modo se proprio vuoi il 4x4 ti consiglio di provare con qualche mezzo full size tipo Tahoe, Escalade, ecc, li ho guidati anni addietro - quando non mi ponevo problemi di confort e la mia schiena stava bene - e ricordo che erano abbastanza comodi.[/quote]



Ho provato il cherokee 3.7 V6 e devo dire che ? molto facile portarlo in mezzo al traffico ed inoltre il motore mi ? parso pronto e soprattutto

con un bel sound. Purtroppo ho notato che, come avevi detto tu, non ? comodissimo sulle asperit?;trasmette molti "scossoni" all'interno soprattutto dietro.



Quindi a questo punto per la mia schiena lascio perdere queste tipologie di auto e forse una sedan ? meglio anche se forse meno attraente come appeal.



Sempre per rimanere in terra USA, mi piacerebbe avere delle informazioni sulla cadillac CTS V6 che per? sembra essere un'auto molto rara .
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#43
S? conosco una paio di persone che hanno avuto proprio il 3.7 ed erano soddisfatti del mezzo, sia come prestazioni che come ampie possibilit? di utilizzo.



Quanto a noi, a me non viene in mente niente altro se non queste benedette Citroen con le Idrattive, che pare facciano davvero miracoli e dunque siano tra le migliori (se non le migliori) per confort e comodit?.

Avrei trovato anche un bel 3.0 automatico, il fatto ? che mi spiace separarmi dalla mia PT Cruiser......
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#44
C'? un'azienda che produce un gel particolare che inserisce nelle selle dei motociclisti. C'e' scritto sul sito che riduce lo stress sulla colonna vertebrale del 73% .

Chiss? che non funzioni anche sulle auto.

Io l'ho visto su www.selleingel.it
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#45
indipendentemente dall'auto la scelta migliore per ridurre problematiche ortopediche ? affidarsi ad un preparatore di veicoli speciali.

in primis eviterei auto troppo rigide e/o cerchi di dimesioni esagerate e pneumatico dalla spalla ridotta.

poi opterei, su un veicolo usato, per nuovi ammortizzatori degni del nome che portano e della funzione che devono operare.

una volta scelto il veicolo si consultano le pagine gialle e ci si reca in un officina abilitata dalla motorizzazione provinciale per le modifiche per disabili: hanno i cataloghi pi? ricchi e completi per ogni necessit? e personale che sa quel che vende (di solito). spesso il problema non ? il materiale dell'imbottitura ma la forma stessa del sedile. pare 'na *******...ma ? cos? e so di quel che parlo Big Grin

la mia gamba stinca che molti di voi conoscono mi d? grossi problemi posturali sia camminando che alla guida. la soluzione, sulla mia attuale scrausowagon, ? stata tuttavia semplice ma efficace senza dover ricorrere alla sostituzione dei sedili di serie con tutte le problematiche di centraline e ***** di airbags laterali: modifica dell'inclinazione della seduta intervenendo sui binari di supporto in aggiunta ad una modifica del telaio della seduta stessa per renderlo meno "infossato" e contenitivo sulla parte anteriore. risultato? nessun problema a stare alla guida per quattro/sei ore al giorno tutti i giorni durante le ultime ferie (stanchezza e sonnolenza a parte) e la mia spina dorsale esulta.
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#46
Ciao Pier, a me basterebbe un'auto bella morbida e comoda che assorba le asperit? stradali. Credo che questo gi? possa bastare.

Finora non ho ancora individuato nessun modello che possa offrire questa caratteristica, se non a qualche vecchia (si fa per dire) Caddy o Lincoln tipo queste



[url="http://www.americancarsfever.it/01.htm"]http://www.americancarsfever.it/01.htm[/url]



[url="http://www.americancarsfever.it/17.htm"]http://www.americancarsfever.it/17.htm[/url]



io non le conosco, qualcuno potrebbe dirmi come si comportano su strada?
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