1985 Chevrolet C10 Silverado

[flatpaolo]

• Nick del proprietario nel forum: Flatpaolo
  
• Nick dell'auto: Cavallo da tiro o Mulo da soma
  
• Casa costruttrice: General Motors de Venezuela
  
• Modello: C10 Silverado Stepside
  
• Anno: ufficialmente 1990
  
• Disposizione e numero cilindri: L6
  
• Motore: 292 C.I.
  
• Potenza: 115 hp SAE net
  
• Cambio: automatico 3 marce
  
• Stato dell'auto: ottimo
  
• Provenienza auto: Italiana di prima immatricolazione
  
• Descrizione varia: questa carrozzeria è stata prodotta negli USA fino al 1987 e a partire dal 1986 i 6 cilindri erano V6, perciò anche se la macchina è stata immatricolata nuova in Italia nel febbraio 1990 e con ogni probabilità è stata costruita nel 1988, la ho inserita come modello 1985 per poterla più correttamente identificare.
  
  E' dotato di impianto GPL dal 1990, abbiamo appena sostituito i legni del cassone e proceduto a una verniciatura completa.
  
• Foto:
  

[Nuvolari]

bello poi consumer? poco..puoi usarlo come auto di tutti i giorni!

2 foto in pi? le potevi postare

[Guest]

Molto carina, ma mi associo a Nuvolari per la richieste di altre foto

[bonjo]

Scusami se mi permetto, ma quella carrozzeria e soprattutto quel frontale sono stati prodotti sino al 1988 (anche se in USA, come hai detto tu il 6L non c'era) e difatti mascherina e "light bezel" sono della versione '85-'88. Lo sai che nella parte pi? spessa della mascherina ci va una fascia dello stesso colore della carrozzeria??

Cmq bella macchina, sicuramente poco usuale. E poi ? mia compaesana! Per curiosit?: lo posti il VIN (anche depurato dei numeri di serie, se preferisci)??

[Guest]

Ingordo!!!

[flatpaolo]

[quote name='bonjo' post='289822' date='12/5/2010, 22:30']Scusami se mi permetto, ma quella carrozzeria e soprattutto quel frontale sono stati prodotti sino al 1988 (anche se in USA, come hai detto tu il 6L non c'era) e difatti mascherina e "light bezel" sono della versione '85-'88. Lo sai che nella parte pi? spessa della mascherina ci va una fascia dello stesso colore della carrozzeria??

Cmq bella macchina, sicuramente poco usuale. E poi ? mia compaesana! Per curiosit?: lo posti il VIN (anche depurato dei numeri di serie, se preferisci)??[/quote]



Grazie della correzione, in effetti sono andato a memoria e ho pestato.

Non ero sicuro della fascia sulla mascherina e perci? non ho provveduto a verniciarla... allora ? argento perch? in origine lo era anche la carrozzeria!?

Ben volentieri ti metto il VIN nella speranza che tu sappia dove sbattere la testa per decifrarlo, io ho provato con i decoder, con la Gm Italia, ho scritto alla Chevrolet del Venezuela almeno 6 o 7 volte e non mi hanno mai risposto.

DCR41TJV205326

[Gas Guzzler]

che bello!!!

avevo anche io il 292 accoppiato al TH 400 nel mio vecchio Pick Up.... un vero mulo..



per? non ho capito bene se questo ? il L6 come da descrizione o il pi? recente V6 visto che ? dell'89...

[towman]

Dal manuale di officina in mio possesso si evince: DCR41TJV205326



Division = Chevrolet (outside USA)

GWW Range & Brake System = 3001-4000 GWW Hydraulic

Chassis Type = 2 Wheel drive

Series = 1/2 ton

Engine = 292 L6 (in realt? mi d? 6 a V)

Check Digit = ?

Model Year = 1988

Assembly Plant Code = ?

[flatpaolo]

Grazie Towman,

sei molto pi? attrezzato e competente che non la GM Italia.

Il motore ? L6, sul libretto ? segnato come 4100 ma ? evidentemente un 292 (4800) e ha punzonato il numero di telaio perci? ? matching number.

Riesci a farmi vedere il decoder che hai usato.

[Gas Guzzler]

[quote name='flatpaolo' post='289844' date='13/5/2010, 09:06']Il motore ? L6, sul libretto ? segnato come 4100 ma ? evidentemente un 292 (4800)[/quote]pensa che nel mio libretto (se intendi la carta di circolazione) c'era scritto che era 2500....

col tuo si sono avvicinati un po' di pi?...

[flatpaolo]

Ecco finalmente qualche foto del mio Silverado.

[flatpaolo]

Purtroppo l'ho messo in vendita insieme alla Jeep per ottimizzare i costi e gli spazi.

L'obiettivo ? prendere un K1500 in modo da avere sia il pick-up che il fuoristrada in un unica macchina.

[bonjo]

Peccato!

[flatpaolo]

L'avevo tolta dal mercato perchè mi era passata l'infatuazione per il k1500 e perchè avevo capito che tanto non avrei rinunciato ad una Jeep.

Ora ho venduto il mio CJ7 diesel e mi stò muovendo per portare a casa un YJ Renegade (de gustibus) perciò potrei starmene tranquillo con il mio godosissimo C10 ma non riesco a togliermi dalla testa un altro mezzo e così ho rimesso in vendita il mio Chevy.

Spero di non pentirmene.

[flatpaolo]

Ieri pomeriggio ho lavato il C10 e quando sono arrivato a lavare con la spugna la parte posteriore dei  parafanghi del cassone mi è venuto in mente che assomigliano alle grosse chiappe di un cavallo da tiro.

Non riesco a togliermi quest'immagine dalla testa. :ciappa: