informazione vin mustang fastback

[Guest]

ciao a tutti...ho postato una discussione ieri per una vicenda relativa alla postilla di una mustang fastback.....tutto risolto!!! ho capito come devo comportarmi grazie a voi del forum....ora per? sono qu? a farvi una domanda stupida....nel title della mustang che st? per comprare ho codificato il vin accuratamente e ne ? venuto fuori che ? tutto in ordine tranne il motore....sul vin il motore ? riportato in F che sarebbe un 302/210cv mentre in realt? sulla macchina ? montato un 351 bello pompato......ora!!! a me non interessa che sia un matching number...io amo la mustang per quello che rappresenta e perch? la sogno fin da bambino....ma mi chiedevo se ho problemi nell'immatricolazione....purtroppo non ho una cultura a riguardo e quindi mi rivolgo a voi....cmq sia vin del title e punzonatura tornano...la macchina ? gi? stata sdoganata....aspetto una vostra delucidazione....grazie:::

[COWMILES CLAY]

...e penso proprio di si, visto che ti chiederanno le foto e il numero del motore, credo che scappatoie...mh?!

[Guest]

vai!!! BELLECCHECCAPITO!!! diciamo dalle nostre parti!!!......non la prendo........sogno infranto!!! mi ci viene da bestemmiare.....che sfiga del *****!!! credevo di aver svoltato

[chevy350]

Via Germania !



informati prima dei costi e burocrazia.



Magari c'? qualcun'altro che lo ha gia' fatto !

[Guest]

ssssssss?????????????????!!!!!!!!! per me questo ? uno sfizio.....non una ragione di vita...non posso fare tutti st? rigiri anche perch? non saprei a chi appoggiarmi...voi lass? parlate bene che avete il vostro giro e vi date una mano....io perch? ho chiesto informazioni per un'immatricolazione auto americana in agenzia mi hanno riso in faccia quasi nemmeno venissi da un'altro pianeta....qu? non se ne vedono di american car...brutto segno!!! segno che sono solo!!! la macchina ? un rottame e gi? la pago tanto cos?...devo sistemarla e l? sono soldoni a fiumi...se poi per giunta devo girare l'europa per avere una ***** di certificazione in mano.....no no!!!...io non lavoro alla zecca e tanto meno non mi viene a cacare in casa la befana(detto popolare nostro)...mi dispiace ma credo che non sia una cosa alla mia altezza....quindi lascio perdere tutto.....CAXXO!!!!!

[chevy350]

Beh,veramente io ti ho scritto da quaggiu' (Sicilia).



Poi non ti ho proposto nulla d'illegale,ti volevo solo dire che in germania immatricolano "tutto" se fatto bene e a norma con le leggi vigenti.

Una volta che l'auto ? immatricolata in krukkolandia,in italia basta fare la traduzione dei documenti.

Ne ? un esempio l'immatricolazione di pneumatici maggiorati.

Poi gli ingegneri/agenzie dementi li trovi ovunque,non ? questione di nord,sud o centro.



Se non ti va' bene basta aspettare e avere un po' di pazienza.





P.S. nessuno di noi lavora alla zecca e penso che tutti noi c'? la sudiamo le nostre amate USA car !



Buona ricerca .

[COWMILES CLAY]

....miiiii ? capisti o no!

....jauto o dabbascio i cose su i stisse!

Non ti devi arrabbiare cos? e sparare imprecazioni inutili, per una persa, ne trovi 10 di buone, solo che devi cercare meglio, oppure la acquisti direttamente in Europa, targata , la porti qu? e fai la tua regolare pratica, ok?

[Guest]

voi avete ragione...il discorso ? che ora mi ? chiaro che non ? una cosa alla mia portata....avevo fatto dei conti se tutto andava bene e ci rientravo....prima di partire per andare a vedere st? mustang ho chiesto bene al venditore se era tutto ok con la documentazione...lui mi ha garantito che era tutto in ordine, che mancava solo la scheda tecnica che cmq me la avrebbe fornita lui...ho fatto 480km per vederla e meno male che non avevo a disposizione un carrello senn? la portavo a casa....ti trovo una macchina completamente da rifare di sana pianta a un prezzo secondo me elevato...non mi leva nemmeno qualche centinaio di euro per venirmi incontro con le spese del viaggio, ti scopro che manca la postilla e e per di pi? il motore ? stato cambiato.......tutto il rispetto per il venditore che ? l? per lavorare per carit?!!! per? credo proprio che sia solo che un'odissea....gi? che mi ci vorranno 8-9 mesi a lavorarci sodo...in pi? ho tutti questi problemi con le carte?!..mmmmmmh!!!...s? di poterci tirar fuori qualcosa di perfetto perch? s? come lavoro con le mie manine ma alla fine ? una macchina che nella sua perfezione non vale pi? di 30000euro....come ho gi? detto non me ne fotte una sega del matching number ma tutti questi ammattimenti cmq sia mi sembrano senza senso.......cmq non credo che per una persa se ne trovano 10...per ritrovarne una cos? c'ho messo un'anno...non stiamo parlando di fiat punto...stiamo parlando di macchine abbastanza rare.....io vi ringrazio infinitamente dei consigli....senza di voi mi sarei incasinato la vita comprandola....grazie...

[LEE01]

confermo , conmotore diverso non puoi immatricolarla con l'asi , solo via germania , per curiosita' dov'? quest'auto si puo' vedere ? di che anno ? ?

[Guest]

buone nuove....oggi chiamo il venditore per dirgli che non la prendo visto che sono una persona abbastanza seria e non sparisco come fanno tanti....gli spiego il perch?, che oltre ad avere il problema postilla c'? questo motore che non torna...cos? lui mi corregge e mi dice che sotto c'? montato un 302 e che quindi ? in regola...si era spiegato male la volta che sono andato a vederla...voleva dire che all'incirca era come un 351, cio? come cavalleria visto che sotto ha gi? le teste il collettore edebroch carburatore da 650 accenzione elettronica e scarichi....anche io non mi misi a guardare che motore era...ho guardato piuttosto come era messo....in definitiva ? stato un disguido finito bene.....ma udite udite salta fuori un'altro problemino se cos? si pu? chiamare....nella bolla doganale l'auto ? intestata al venditore e vabb?!!! a qualcuno deve pur essere intestata...solo che non essendo immatricolata come si pu? agire per il passaggio di propriet??!...l'aci non ha saputo dirmi nulla...

[mopar]

Ti fai fare una scrittura privata. Io tal dei tali, proprietario della vettura telaio.....cedo a vattelapesca per la somma di euro.....

[Guest]

io farei un atto notarile, se non sbaglio eviti in fase di immatricolazione di dovertela intestare nuovamente.

[Pex]

Ai fini della scheda tecnica, fino a poco tempo fa, faceva fede la foto del casting number del motore, non del vin stesso. Il Casting number (ovvero il numero di fusione che identifica di che blocco si tratta) lo trovi sotto il motorino di avviamento sul lato passeggero. In certi anni il blocco usato per il 302 ed il 351 ? il medesimo, quindi....

[mopar]

Chi ha sdoganato la macchina pu? fare una fattura e la macchina se la intesta chi l'ha comprata. Io faccio cos? con le auto che importo e non ci sono mai stati problemi.

[Pex]

[quote name='mopar' post='312409' date='2/10/2010, 22:03']Chi ha sdoganato la macchina pu? fare una fattura e la macchina se la intesta chi l'ha comprata. Io faccio cos? con le auto che importo e non ci sono mai stati problemi.[/quote]

Mi sembra anche abbastanza logico! Visto che il venditore l'avr? importata non certo per tenerla in salotto!

[Guest]

non posso fatturarla...quindi credo vada per l'atto notarile....

[LEE01]

? + che sufficente una scrittura privata al limite con autentificazione della firma del venditore ........