CHEVELLE 69

[BLACK CAT]

Ciao ragazzi , a questo punto apro un nuovo topic , chevelle 69 ( malibu ? ) in olanda ecco il link

[url="http://www.autoscout24.nl/details.aspx?smi...id=l3xwbwnh2fl4"]http://www.autoscout24.nl/details.aspx?smi...id=l3xwbwnh2fl4[/url]



ecco aluni detagli in inglese che il tipo mi ha inviato via mail... l auto e in olanda ....ci sono altre foto ma nn riesco a caricarle.... appena riesco le posto !

Engine: 327HP Cubic Inch V8. GM's most powerfull Smallblock

Transmission: Manual Borg-Warner 5-speed from a Chevy S10. Fifth gear is overdrive. Engine does around 1000 rpm @ 60mph.



Power brakes

Power steering

New Ceramic coated headers.

New front discs and rebuilt suspension

New upholsrty.

Underside of the car has had complete anti rust treatment



VIN number is 13537JLDS02883



Ma dal VIN DECODER che ho trovato su internet non lo decodifica ... ???

qualcuno di voi puo decodificarlo ???



ciao a tutti ,

i cerchi non piaceranno a tutti... ma si possono sempre cambiare...

[mopar]

1 chevrolet

35 chevelle 6 cilindri

37 coupe

J ???? dovrebbe essere 9

il resto non quadra.

Ci sono anche troppe cifre in quel vin

[BLACK CAT]

scusate forse il link non si vede. riprovo con un altro



[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=183212377"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=183212377[/url]

[Guest]

Di sicuro ? 9 come dice mopar,che equivale all'anno di produzione.



Tieni presente che questa vettura non ha piu l'impianto di riscaldamento perche' hanno chiuso tutto con un delete plate applicato sul firewall,sperando che non abbiano tolto anche il convogliatore interno con il radiatore dei riscaldamenti (di sicuro marcio).

La washer pump ? senza i tubi e potrebbe non funzionare.

Il 327 non era disponibile per il 1969 ma poco male.

Sui parafanghi anteriori hanno applicato i side marker della 68 con la dicitura 327 perche' ovviamente non esistono per la 69 che sono completamente diversi e posti piu' in alto.

Dalle foto sembrerebbe verniciata da poco ma di un colore ? un po fantasioso.

Nella foto dei sedili posteriori si vede benissimo che manca la maniglia alzavetro.



Questi ,diciamo,piccoli particolari equivalgono a qualche migliaio di euro da poter tirare sul prezzo finale



Personalmente non mi piace molto.

[frank64]

[quote name='?kinnyBoy' post='321450' date='18/11/2010, 23:09']Di sicuro ? 9 come dice mopar,che equivale all'anno di produzione.



Tieni presente che questa vettura non ha piu l'impianto di riscaldamento perche' hanno chiuso tutto con un delete plate applicato sul firewall,sperando che non abbiano tolto anche il convogliatore interno con il radiatore dei riscaldamenti (di sicuro marcio).

La washer pump ? senza i tubi e potrebbe non funzionare.

Il 327 non era disponibile per il 1969 ma poco male.

Sui parafanghi anteriori hanno applicato i side marker della 68 con la dicitura 327 perche' ovviamente non esistono per la 69 che sono completamente diversi e posti piu' in alto.

Dalle foto sembrerebbe verniciata da poco ma di un colore ? un po fantasioso.

Nella foto dei sedili posteriori si vede benissimo che manca la maniglia alzavetro.



Questi ,diciamo,piccoli particolari equivalgono a qualche migliaio di euro da poter tirare sul prezzo finale



Personalmente non mi piace molto.[/quote]



Ammazza che conoscitore,non t'? sfuggito niente . Sei un grande Skinny

[BLACK CAT]

GRAZIE ! non vi ? sfuggito niente veramente....

mentre io ne ho da imparare... .. tanto anche !

a presto ,

ciao e buon giornata a tutti

[Guest]

io l'unico "consiglio" che ti posso dare, e' di cercarne una con il suo motore,

da quello che vedo e' spesso sinonimo di autenticita' della macchina...



chi cambia il motore, mettendone molte volte uno non corretto,

appiccica come in questo caso badge sbagliati, o cambia il cofano, volante, o altre dettagli piu' o meno importanti...





ciao ciao

[BLACK CAT]

ciao ragazzi, scusate l ignoranza in materia....

premettendo che sarebbe desiderabile acquistare e possedere un auto matching numbers corretta e con tutti i contocaxxi al posto giusto , originale etc etc... ma come penso succeda un po' a tutti cercando sul web sia in italia , ma sopratutto in usa e prevalentemente in olanda e germania la maggiorparte dei mezzi con prezzi " abbordabili - 10k ai 30k " - almeno per quanto mi riguarda- e non stratosferici dai 40k in su.... hanno quasi sempre motori non matching o adirittura nascono 6 cilindri e poi vengono trapiantate con un bel v8 !... ( anche una mustang recentemente messa in vendita nel forum )





Leggendo nel forum si sentono pareri diversi , e ci sono pagine e pagine in burocrtaese che mi confondono un poco ...

mi sembra ovvio che come dicevo prima l ideale e se fosse tutta originale quindi ci si iscrive a un club poi si immatricola e poi scheda asi etc etc etc...



Con questo principio bene in mente sto prendendo in esame alcune auto , ho richiesto VIN ai venditori ....ma la maggior parte delle auto purtroppo non sono cosi'(almeno di quelle che potrei permettermi io e forse molti altri utenti del forum e non .. ) a questo punto non capisco alcune cose e vorrei alcune delucidazioni in merito :



Quali documenti oltre al VIN mi devo far mandare dal venditore per avere una situazione chiara sul da farsi ? per non trovarsi con un " pacco che non puo circolare"... almeno in italia....

Se l auto in questione avesse targhe e documenti CEE (olanda e germania . prevalentemente )

Se l auto avesse solo doc usa ( come la mustang in vendita) e possibile l immatricolazione anche con il motore " errato" , (solo dalla germania ?)

Avrebbe comunque delle agevolazioni , quali bollo e assicurazione ridotte anche se non iscrivibile all' ASI ?

Quali possibili svantaggi ?

c ? un VADEMECUM per aquisti dall estero e di conseguenza iter x immatricolazioni in italia.

di sicuro ci sono agenzie che si occupano di tutto e sicuramente e piu facile , le mie sono solo alcune domande cosi da poter scartare subito le Auto " impossibili ".

grazie dell attenzione.

buon week end a tutti.

ciao

[Pex]

Non ci sono auto "impossibili" se hanno i documenti in regola (title, sdoganamenti ecc), anche senza quelli alcune agenzie riescono a fare miracoli. In America per evitare fregature, con circa 300$ ci sono compagnie di Car Check. Loro mandano un "perito" che valuta lo stato dell'auto, ti manda una vagonata di foto ed una bella relazione. Forse ci sono anche in Europa, ma non sono sicuro.

[igor-69]

b? questa qua non ? malaccio [url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=183372020"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=183372020[/url]

[BLACK CAT]

grazie igor 69 , si l ho notata anch io.... e anche mandato una mail di richiesta VIN etc etc .. ma son passati un po di gg e non mi hanno ancora risposto ... aspetto fiducioso !!!

comunque come ho scritto sopra , purtropo per la mia inesperienza , ? veramente difficile trovare l auto giusta ...ma sembra particolarmente facile invece beccarsi il " bidone " !!!!

a presto

[Guest]

23000 ,che botta per una Malibu

[BLACK CAT]

e si 23,000 son tanti....



@skinnyboy ... ti ho risposto via messenger del forum .. arrivato spero?

ciao