V8 AMERICAN CAR CLUB @ MONZA 2009 ?

[Dario]

"ho saputo di una gt500 uscire rovinosamente di pista. qualcuno ha maggiori info?"

Al mattino non mi pare sia successo nulla.Ho visto una C6 ferma in pista sull'erba ma era tutta intera

[Guest]

[quote name='Dario' post='182603' date='25/1/2009, 20:41']"ho saputo di una gt500 uscire rovinosamente di pista. qualcuno ha maggiori info?"

Al mattino non mi pare sia successo nulla.Ho visto una C6 ferma in pista sull'erba ma era tutta intera [/quote]



E' arrivata nel pomeriggio...trainata da un super Ram...

[ESA]

[quote name='TEO 199' post='182602' date='25/1/2009, 20:40']Purtroppo si...Anche se non ? una GT500...ma mmoooolto di pi?...





[url="http://img124.imageshack.us/my.php?image=25012009252kk6.jpg"][/url][/quote]



mi pareva una gt500 ma da lontano non riuscivo a coglierne le differenze (eravamo sulle gradinate nel lato del self service)

beh dai... dalle voci che giravano sembrava successo il finimondo il carrozzaio avr? da divertirsi su quella fiancata

[Guest]

non ? solo una GT 500....................

ho l'onore di aver preso parte a questo progetto, fornendone le parti, ? un progetto che abbiamo iniziato un anno fa, realizzando un clone della super snake, infatti le parti speciali di questa vettura, come cofano e molte altre sono di difficile reperibilit? se non sei un cliente Super Snake (dipartimento della SHELBY che gestisce tutti gli ordini delle modifiche alle GT500 che diventeranno super snake), da sapere che il tempo medio di attesa x averne una nuova ? di circa 8 mesi.

Comunque, bypassando le peripezie che ho avuto x avere certe parti, la vettura monta il RE dei compressori volumetrici, , il KENNE BELL da 725 hp (dichiarati 801) ma per arrivare a quei livelli hai bisogno di benzine speciali che oggi non usavamo, (infatti oggi la potenza stimata era sui 625 cavalli) ,boost-a pump aggiuntivi per l'elevata richiesta di carburante , mappature speciali centralina, sistema di scarico da 80 mm bassani, cerchi da 20 " alcoa e freni shelby performance parts che sono stati il motivo dell'uscita di pista odierna, sapevamo che i freni sarebbero stati il punto debole della vettura , ma volevano solo provare questi in attesa delle altre pastiglie con mescola al carbonio , il blocco freni lato guida ha ceduto alla prima di lesmo se non erro , essendosi surriscaldato nella frenata del lungo rettilineo dove la vettura ha toccato una punta di quasi 300 orari.

E' molto difficile settare e fare andare bene una vettura del genere ad uso pista, inoltre era solo la terza volta che usciva e le prove x l'affidabilit? sono appena all'inizio. forse dagli spalti non si notava molto, ma credetemi, ho avuto la fortuna di provarla, ed ? semplicemente spaventosa, ho provato molte vettura anche non americane nella mia vita, ma fino ad ora questa ? la piu' impressionante che ho avuto modo di guidare.va veramente forte e l'accelerazione ? impressionante. adesso si tratta di affinare il progetto e renderlo affidabile e competitivo, anche se oggi, vedendo i mostri sacri della porsche arrancare nel rettilineo, posso dedurre che siamo gi? abbastanza avanti..............

mi ha fatto molto piacere vedere tanti di voi oggi, un saluto a makkino che poi non ho piu' visto, a ragnetto che lucidava i cerchioni e a tutti gli altri, anche i nuovi, era anche una bella giornata di sole che ci voleva dopo neve egelo.

ciao.

[whitebullet]

Hola...



mi spiace per la Mustang...dai video sembrava girare davvero da paura!...



per?... PERSONALMENTE 300 km/h mi sembrano tantini...dato che il record di top speed della pista ? di 369 km/h raggiunto da Montoya nel 2005 con una Formula1...

ok che il rettifilo ? lungo...per? non ? la Torino-Aosta e poi... bisogna anche fare la prima variante...



Saluti.



Cli.

[BigMace]

[quote name='whitebullet' post='182637' date='26/1/2009, 00:01']Hola...



mi spiace per la Mustang...dai video sembrava girare davvero da paura!...



per?... PERSONALMENTE 300 km/h mi sembrano tantini...dato che il record di top speed della pista ? di 369 km/h raggiunto da Montoya nel 2005 con una Formula1...

ok che il rettifilo ? lungo...per? non ? la Torino-Aosta e poi... bisogna anche fare la prima variante...



Saluti.



Cli.[/quote]



io credo che una Mustang da 725 HP e preparata e alleggerita possa arrivarci tranquillamente e velocemente...

[towman]

Purtroppo ( e lo dico sinceramente, perch? dovevo provarla) ma visto il tempo di sabato ( a Parma ? nevicato abbondantemente sino a notte fonda) non se la ? sentita di venire sino a quando gli ho telefonato per dirgli che a Monza c'era un sole magnifico...ma ormai era quasi l'una ed era tardi per caricarla sul carrello e venire......... aggiungo due foto scattate durante il viaggio.....









in questo momento ha gi? cominciato smontarla, ma mi ha assicurato che la vedremo presto in pista.

[Guest]

Io mi aspettavo qualcosa di spaventoso da quella Shelby,ma non cosi tanto...Eravamo vicino agli scarichi quando l'ha accesa....abbiamo fatto un balzo indietro...Che botta!!



Spero di rivederla il prima possibile al massimo delle sue capacit? prestazionali e d'affidabilit?..

[Guest]

[quote name='TEO 199' post='182689' date='26/1/2009, 13:13']Io mi aspettavo qualcosa di spaventoso da quella Shelby,ma non cosi tanto...Eravamo vicino agli scarichi quando l'ha accesa....abbiamo fatto un balzo indietro...Che botta!![/quote]



.... per non parlare della bimbetta! Si ? messa apiangere terrorizzata! Poverina!....

[Guest]

[Guest]

buooona sera a tutti finalmente come dice alberto una giornata di sole dopo tanta neve....

? vero cerano poche macchine........ma come s? dice poche ma buone!!!!!!!

basti pensare al mostro da 700/800 cavalli che erano, bella vettura davvero....complimenti.....

peccato x i freni aahahaha!!!!! ho visto il tipo effettivamente un po' incazzato!!!!!!

cmq vi dico una cosa mi sono divertito un casino quei dieci minuti con la mia macchina a sgommare nel parcheggio LOL

finche non sono venute le guardie a rompere i maroni!!!!!

vabb? ci becchiamo alla proxima!!!!!!!

[ESA]

che strano...

[Guest]

t ho visto!! sono quel ragazzo che si era affiancato a chiederti di chi fosse la c4 verde prima serie!

[Guest]

ho girato in pista con mio cugino,infatti vedendo sporco dopo la seconda variante,e non avvistandola in pista,ho fatto 2 pi? 2... ho visto molti di voi,dalle macchine,ma non conoscevo nessuno!

[Guest]

[quote name='marcogt3' post='183182' date='27/1/2009, 20:06']t ho visto!! sono quel ragazzo che si era affiancato a chiederti di chi fosse la c4 verde prima serie![/quote]





ah si mi ricordo....io invece il giro sulla pista ho voluto evitarlo con tutte quelle uno turbo truzzate mi davano sicuramente la m.......a!!!!!!!

ho preferito non fare brutte figure aahhhahahahhaha!!!!!!!!

bhe allora alla proxima ciaooo!