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19-12-08, 02:04 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-12-08, 02:58 PM da mbar.)
ah per?! Povere Chevies, unite nell'abbandono.
Ho una vecchia enciclopedia, del 1960. nella parte dedicata all'africa sahariana, le foto d'epoca mostrano, oltre a posti bellissimi (altri tempi) un parco macchine fenomenale.
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[quote name='mbar' post='175261' date='19/12/2008, 13:04']Ho una vecchia enciclopedia, del 1960. nella parte dedicata all'africa sahariana, le foto d'epoca mostrano, oltre a posti bellissimi (altri tempi) un parco macchine fenomenale.[/quote]
Molto interessante!
Non credevo che al Cairo ci fossero auto di questo calibro... Ok, spesso si vedono immagini che arrivano dal medioriente dove qua e l? spuntano Chevy Caprice e simili, di solito messe maluccio... e anche qua ho visto che ? cos?... per? non mi aspettavo certo di vedere Mustang, Corvette e quella bellissima Chevy (Styleline '52?!)...
Molto belle anche la foto ad El Alamein e gli scorci della citt?! Bravo!
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[quote name='baraz' post='175226' date='19/12/2008, 08:47']
[/quote]
l'MP44 e il Bren mk1! Che figata di armi!
Belle foto..Vedo che le auto abbandonate sulla strada (evidentemente da anni),non sembrano sfregiate o rovinate dall'incivilt?,ma soo dal apssare del tempo........
Bellissime foto Ale e grazie per la dedica proveniente dal 1967......
Bella la foto del promontorio, in uno di questi mio padre ? stato ferito nell'ultima battaglia prima della disfatta......
Certe cose emozionano.....
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complimenti per il report fotografico!
Auguri di Buon Natale and Happy New Year
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Interessante...
El Alamein ? una pagina della storia a volte dimenticata...
...quando ero militare ho letto dei bei libri a proposito... altri tempi altri uomini...
Quanto ritorni ricordati di farmi sapere per il differenziale...
purtroppo, come per cuba, e' impossibile esportare macchine d'epoca, perche' vengono considerate patrimonio nazionale anche se, come in questo caso, restano a marcire al lato della strada...le macchine qua costano molto piu' che in italia, l'alternativa sarebbe comprarle in regime "duty free" senza tasse, ma non essendo registrati come compagnia petrolifera, la targa vale solo 6 mesi, alla scadenza dei quali bisogna portare la macchina in una free zone per altri 6 mesi... oltre a questo il mercato dell'usato ha dei prezzi spaventosi, ho sentito di fiat 132 vendute all'equivalente di 5000 euro, una cifra enorme per chi guadagna 150 euro al mese... le auto con cilindrata sopra i 1600 hanno tasse fino al 100% di dogana, sopra i 2000cc arriviamo fino ai 200% e oltre a seconda del valore originale.
oltre a queste inezie, molte macchine vengono importate dall'arabia saudita, quindi con specifiche "gulf contries", qindi con pompa acqua e raffreddamento maggiorato, ammortizzatori heavy duty, etc... e quindi di difficile importazione perche' non rispondenti alle norme CE (ma qesto dovreebbe essere superabile passando per la germani come per le importazioni USA).
sorpresa anche per me vedere macchine d'epoca in queste condizioni, ricercando sul web ho visto che l'automobile club del cairo aveva organizzato un raduno al palazzo del baron lo scorso gennaio....anzi se capitate da queste parti, andate a visitarlo, resterete sorpresi...
[url="http://www.touregypt.net/featurestories/baronspalace.htm"]http://www.touregypt.net/featurestories/baronspalace.htm[/url] (se non si dovesse aprire, provate tra qualche giorno, sembra abbiano tagliato un cavo per telecomunicazioni e internet funziona molto male)
[url="http://www.classicpassions.com/"]http://www.classicpassions.com/[/url]
ad el alamein ci sono stato il 25/10 in occasione della visita ufficiale del presidente Napolitano, ho visitato il sacrario italiano e quello tedesco, oltre al museo, in cui scattato queste foto...che dire..pelle d'oca e magone..stesse sensazioni che ho provato ad Omaha beach e al sacrario militare americano...
beccata oggi a due passi da casa.......
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Bellissima! da cambiare i copricerchi, ma che storia!
da morir dal ridere il RadioShack sullo sfondo, dall'altra parte della strada (con anche le scritte in arabo).
20-03-09, 10:08 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-03-09, 10:16 AM da baraz.)
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[quote name='baraz' post='194756' date='20/3/2009, 09:08']
gli hummers sono di un'agenzia che organizza escursioni nel deserto...[/quote]
L'H1 mi fa impazzire, ? l'unico mezzo che comprerei per quanto riguarda il mondo dell'off-road
per la serie "la strada se non esiste me la faccio io a modo mio"
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!
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Noto molte Caprice. Mi chiedo se avevano successo da nuove (come nel resto del mondo arabo: tanto amate che oggi vendono le Holden allungate col nome Chevrolet Caprice) e ne sono rimaste in giro ancora o se sono solo pochi esemlari importati usati.
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[quote name='O-X-I-D-E' post='194809' date='20/3/2009, 14:22']Bellissima la Caprice nera!!!! La voglio! [/quote]
.........coi dog dish....... ci sbavo pure io.....
vista l'altro ieri a zamalek mentre andavo a vedere un paio di appartamenti...
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Bella zona, sembra Manhattan (da lontano )
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[quote name='skylineeeeee' post='194760' date='20/3/2009, 10:29'][quote name='baraz' post='194756' date='20/3/2009, 09:08']
gli hummers sono di un'agenzia che organizza escursioni nel deserto...[/quote]
L'H1 mi fa impazzire, ? l'unico mezzo che comprerei per quanto riguarda il mondo dell'off-road
per la serie "la strada se non esiste me la faccio io a modo mio"
[/quote]
e pensare che nell'off-road TECNICO Europeo l'H1 non vale molto...nel deserto invece pare che vada alla grande...
Saluti.
Cli.
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E' vero: gomme larghe + altezza da terra + passo lungo = l'ideale per non insabbiarsi. Un amico ha fatto una traversata (organizzata dall'italia) con gli Hummer in Libia... Un'esperienza che prima o poi dovr? fare. Come gironzolare in barca nel Nord delle Maldive, dove ci sono le altre 962 isole ancora disabitate e territorio militare...
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