1968 Chevrolet Camaro

[fairlane58]

[quote name='chevy39' post='240485' date='29/9/2009, 20:34'][quote name='bronzo' post='240256' date='28/9/2009, 23:43'][quote name='pungi' post='240249' date='28/9/2009, 23:20']Facciamoci due risate.

Allora, giusto per conoscenza, tale Leo Santucci, preparatore di motori sei cilindri in linea dice che, guarda caso, il mio cambio Powerglide due marce sia il migliore per le gare di accelerazione.

Ora dato che gi? uno che usa i sei cilindri per le gare di accelerazione ? poco considerato, e poi figurati, con un powerglide due marce....

Ora chiedo ma questo Santucci ? uno da prendere in considerazione?

Qui nel forum pare che di queste cose se ne fosse gi? parlato, ma non mi sembra che fosse data troppa considerazione ne

a questi motori ne a questo cambio.

Perch??

Capisco che il sound di un'otto cilindri sia fantastico, ma poi?

Perch? non si parla mai dei sei cilindri?

Comunque fanno parte della storia dell'automobilismo Statunitense,no?

Si sono un rompiOO come dite voi, ma visto che qui ogni tanto si parla di aria fritta perch? non parlarne una volta di pi??[/quote]



Ce le hai spappolate con sti sei cilindri.....



Se vuoi cita sto Santucci e ci? che dice nel topic dei motori seicilindri...ovviamente aperto da te...(e da chi altri altrimenti!!??!! )

[/quote]



aska.....l'impala......siete gia' in due........

[/quote]









SIX IN A ROW MAKES IT GO !!!!!!!!

[paolo m]

che piacere vederla rinascere

[bronzo]

Cofano posteriore....

[Guest]

bravi davvero...a veder le foto la mia in confronto era nuova!

[Wildcat]

[quote name='pungi' post='239955' date='27/9/2009, 15:25']Grazie a tutti per gli incoraggiamenti.



Intanto il motore gira...





[url="http://www.youtube.com/watch?v=aNIi4YWqITs"]http://www.youtube.com/watch?v=aNIi4YWqITs[/url][/quote]



Ma sbaglio..o lo avete fatto girare a 5 cilindri??? La candela del primo cilindro, quello pi? vicino alla ventola, ? staccata..come mai?

[bronzo]

Perch? sei erano troppe e non volevano impressionare gli utenti....

[ESA]

[quote name='fairlane58' post='243882' date='11/10/2009, 20:22'][quote name='chevy39' post='240485' date='29/9/2009, 20:34'][quote name='bronzo' post='240256' date='28/9/2009, 23:43'][quote name='pungi' post='240249' date='28/9/2009, 23:20']Facciamoci due risate.

Allora, giusto per conoscenza, tale Leo Santucci, preparatore di motori sei cilindri in linea dice che, guarda caso, il mio cambio Powerglide due marce sia il migliore per le gare di accelerazione.

Ora dato che gi? uno che usa i sei cilindri per le gare di accelerazione ? poco considerato, e poi figurati, con un powerglide due marce....

Ora chiedo ma questo Santucci ? uno da prendere in considerazione?

Qui nel forum pare che di queste cose se ne fosse gi? parlato, ma non mi sembra che fosse data troppa considerazione ne

a questi motori ne a questo cambio.

Perch??

Capisco che il sound di un'otto cilindri sia fantastico, ma poi?

Perch? non si parla mai dei sei cilindri?

Comunque fanno parte della storia dell'automobilismo Statunitense,no?

Si sono un rompiOO come dite voi, ma visto che qui ogni tanto si parla di aria fritta perch? non parlarne una volta di pi??[/quote]



Ce le hai spappolate con sti sei cilindri.....



Se vuoi cita sto Santucci e ci? che dice nel topic dei motori seicilindri...ovviamente aperto da te...(e da chi altri altrimenti!!??!! )

[/quote]



aska.....l'impala......siete gia' in due........

[/quote]









SIX IN A ROW MAKES IT GO !!!!!!!!

[/quote]





c'? da aggiungere la Valorosa di mia sorella Elisa e la Mercury di ErWagone

[bronzo]

Altro lato del cofano posteriore salvato...

[bronzo]

Smontato il poderoso sei cilindri in linea...........e il powerglide...

[bronzo]

[nigel68]

C@zzo meno male che non l'hai sabbiato

[bronzo]

Volevamo sabbiare anche i cavi candele e le candele.....

[chevy39]

[quote name='bronzo' post='245679' date='19/10/2009, 18:39']Volevamo sabbiare anche i cavi candele e le candele..... [/quote]

dopo averle tolte.....

[bronzo]

[quote name='chevy39' post='245720' date='19/10/2009, 19:30'][quote name='bronzo' post='245679' date='19/10/2009, 18:39']Volevamo sabbiare anche i cavi candele e le candele..... [/quote]

dopo averle tolte.....

[/quote]



Certo...altrimenti dentro non viene bene...

[olds67]

[quote name='nigel68' post='245677' date='19/10/2009, 18:35']C@zzo meno male che non l'hai sabbiato [/quote]

tardi,ma l'ho capita

[bronzo]

Si va avanti....

[bronzo]

[xxx.camaro]

Gran ottimo lavoro, questione di pignoleria vero?

[bronzo]

[bronzo]

[quote name='xxx.camaro' post='246824' date='22/10/2009, 21:26']Gran ottimo lavoro, questione di pignoleria vero?[/quote]



Beh...in teoria non ci dovrebbe essere altro modo di lavorare...dove ? marcio va eliminato il cancro e saldata lamiera, c'? poco da fare...se inizi a coprire con stucco ti ritrovi con una macchina che potrebbero usare nel prossimo cars...