1968 Ford Mustang conv.

[USACF]

• nick del proprietario nel forum: Wynn
  
  
• nick dell'auto: -
  
  
• casa costruttrice: Ford
  
  
• modello: Mustang 289 convertible
  
  
• anno: 1968
  
  
• disposizione e numero cilindri: V8
  
  
• motore: 289ci small block (4700cc)
  
  
• potenza: 200cv
  
  
• trasmissione: 4 rapporti manuale
  
  
• stato: originale, perfettamente funzionante
  
  
• provenienza auto: tutta originale, prodotta nel New Jersey e importata direttamente in Italia, targhe nere originali del 1968, ? stata da me acquistata nel marzo 2005 da un rivenditore di auto storiche di Torino. Sto attualmente facendo fare una visura per risalire a tutti i vari passaggi di propriet?.
  
  
• descrizione varia: colore esterno CandyApple Red, interno avorio, capote nera con azionamento elettrico, radio Philco originale, cerchi 14" originali marchiati Mustang, no servo e aria condizionata, vernice originale perfetta con solo due lievissime screpolature. Sedile lato guida e pannello portiera da restaurare.
  
  

[Guest]

A meno che non ce ne siano altre uguali, io credo di averla vista nel 2001 sull' A1 vicino Modena...stavo per andarle addosso dallo stupore...assolutamente la prima auto americana del mio periodo preferito che vedevo dal vivo!

[Flaviospeed]

Devo dire che quella Mustang e' davvero bella! Ora ha montato le nuove gomme e ci stanno benissimo!!! Mancano i cerchi in lamiera con lo stesso colore della carrozzeria e dopo diventa la top!

Complimenti Mustang68!!! Davvero un bel mezzo!!!

[Guest]

Mopar, non finirai mai di stupirmi. Adoro le US Cars vendute all'epoca in Italia

[Guest]

@flavio

Grazie! per i cerchioni per? preferisco quelli che monta ora, perch? penso siano originali dell'epoca.

Ogni volta che devo cambiarle un pezzo mi viene da piangere.

Per esempio: ora ho il cruscotto nuovo, tutto bello cromato, che mi sono portato dalla California.

Beh, ? ancora l? imballato, perch? il fascino del mio vecchio e originale cruscotto, tutto bello vissuto e screpolato.... ? imbattibile.

So che prima o poi ceder?, per? per ora ? cos?.



@attila

anche io trovo che le auto americane comprate da nuove all'epoca in Italia abbiano qualcosa di davvero affascinante.

Adesso ? relativamente facile comprarsi la Hummer o la Corvette , basta avere i soldi, e si seguono le mode del momento.

Ma penso che chi negli anni '60 si avvicinasse a un'auto USA lo facesse con un'altro spirito, forse con un bisogno ancoraq pi? estremo di emergere dalla massa, non fosse altro per il costo proibitivo in quegli anni.

E poi c'? il fascino delle targhe nere, quelle con la sigla ancora bianca...

Peccato solo che sia targata Torino, non me ne vogliano i torinesi, ma se fosse stata targata Milano...

[Guest]

[quote name='Airgrabber' date='Feb 22 2006, 06:43 PM']A meno che non ce ne siano altre uguali, io credo di averla vista nel 2001 sull' A1 vicino Modena...stavo per andarle addosso dallo stupore...assolutamente la prima auto americana del mio periodo preferito che vedevo dal vivo![/quote]

pensa che quando ero alla ricerca di una Mustang da comprare questa non la volevo neanche andare a vedere, perch? non mi piaceva il colore.

Adesso, pi? la guardo e pi? mi piace.

E poi ? la prima, e il primo amore non si scorda mai...

[Guest]

Dalle foto sembra conservata splendidamente!



Rinnovo i complimenti!

[Guest]

Molto bella Stang68, complimenti

[Guest]

La presente per comunicare che finalmente la mia Mustang avr? dei nuovi interni

Li far? rifare assolutamente uguali ma in pelle vera.

Star? ferma una ventina di giorni ma... ne vale assolutamente la pena.

Erano in condizioni davvero pietose.



Un po' alla volta la rimettiamo a posto.



Comunque devo dire che sono assolutamente stupito dalla sua affidabilit?, non ha mai nulla (tocchiamo ferro)



A lavori ultimati poster? le foto.



Bye

[er wagone]

Perch? in pelle?



E i pannelli porta hanno le termocuciture e i profili cromati? Sulla pelle vera non credo si possano fare.

Parere personale, io li rifarei col materiale giusto...

Anzi, magari li trovi gi? fatti...

[O-X-I-D-E]

Bellissima Mustang... poi rossa, del '68 e convertible ? sempre stata nel mio cuore.



Quando ho letto delle targhe originali nere TO e del concessionario di Torino ho capito che 99 su 100 si trattava della stessa Mustang che ero andato a vedere anni fa, probabilmente nel 2001



Complimenti per l'acquisto, mi piace da matti (cerchi inclusi)

[Guest]

[quote name='er wagone' date='Oct 10 2006, 11:20 AM']Perch? in pelle?



E i pannelli porta hanno le termocuciture e i profili cromati? Sulla pelle vera non credo si possano fare.

Parere personale, io li rifarei col materiale giusto...

Anzi, magari li trovi gi? fatti...[/quote]

i pannelli portiera e i poggia braccia relativi li ho gi? acquistati in California un'anno fa e perci? li monto originali (anche se repro).

I sedili li faccio in vera pelle per due motivi: la pelle mi piace di pi? della similpelle "originale" della Mustang e in pi? il tutto non mi costa tantissimo e i lavori possono iniziare subito.

In ogni caso rispetter? il bicolore originale e anche il tipo di grana della similpelle originale.

Anche se sono tentatissimo di fare cose strane, con cuciture in contrasto colore e...

lasciamo perdere, ? che oggi ho accompagnato un amico a comprare la Lamborghini Gallardo e mi sono troppo gasato vedendo i suoi interni

[bronzo]

ERA ORA!!!!



A conti fatti ? vero, paradossalmente costa meno rifare tutto in pelle che acquistare i seat covers e farli cambiare da un bravo tappezziere...

per la mia con 800 euro li avrei rifatti in pelle...mentre tra seat covers (circa 500 dollari) e manodopera di un bravo tappezziere che ovviamente mi ha anche rifatto l'imbottitura sono arrivato a quasi 1000 eurini (pannelli a parte che mi devono arrivare)...

ma all'epoca sull'RR non esistevano gli interni in pelle e volevo fare le cose per bene...

in ogni caso su pi? Jeep ho provato sia la pelle che lo sky e devo dire che mi sono trovato molto meglio con lo sky...

a parte che ? molto pi? resistente e non si altera col tempo, mentre la pelle gi? dopo pochi mesi (specie la pelle pieno fiore essendo pi? morbida) inizia a presentare pieghettine di usura...che a volte piacciono, a volte no...

con la testa di oggi ti direi di rifarli come gli originali...

anche perch? la differenza tra i pannelli ed i sedili si noterebbe dopo poco tempo essendo appunto la pelle pi? soggetta a variazioni con l'usura.



E lascia stare cuciture in contrasto colore che la tua bimba ? gi? bella cos? pulita pulita!!!!



P.S. li fai dal tizio vicino al tuo lavoro?

[er wagone]

[quote name='bronzo' date='Oct 10 2006, 07:15 PM']con la testa di oggi ti direi di rifarli come gli originali...[/quote]

Anch'io. Perch? una lavorazione artigianale si vede, per ben fatta che sia. C'? chi la preferisce, io su una americana preferisco le caratteristiche cuciture industriali sul vinyl, gli inserti decorativi stampati a caldo, la grana e la lucentezza quasi metallizzata di alcune tonalit?.

Per esempio l'interno della mia Comet ha la parte nera con una stampa a striscie tipo zebra (ma monocolore), la parte bianca una grana molto fine, e il piping ? metallizzato color argento. Impossibile da riprodurre in pelle.

E la Mustang non ha i cavalli stampati sulla parte alta degli schienali?

[nigel68]

[quote name='er wagone' date='Oct 10 2006, 10:02 PM']E la Mustang non ha i cavalli stampati sulla parte alta degli schienali?[/quote]

Solo con l'optional "Pony Interior" !!

[Guest]

@Bronzo



s?, li faccio fare in viale Tebaldi, vicino al mio ufficio.

I lavori li fa davvero molto bene, ho appena consegnato una Rs4 cabrio a cui ha fatto degli interni pazzeschi eseguiti in maniera impeccabile.

Del resto non ha cinesi tra i suoi operai ma solo un gruppetto di italiani sessantenni che fanno dei lavori magnifici.

Poi come hai detto tu costa meno che non farli in ski e soprattutto me li fa prima (sono un bambino impaziente e capriccioso )

Penso che una decina d'anni dureranno, poi ci penser? di nuovo.

[bronzo]

Lavora bene si...ha fatto anche i miei!

[Guest]

Un po' di foto aggiornate con i nuovi interni e qualche particolare.

[Guest]

Che sciccheria!

E' inutile, l'auto rossa con interni bianchi ? veramente da sturbo!

[Guest]

[quote name='Lordcarl' post='83895' date='4/10/2007, 13:05']Che sciccheria!

E' inutile, l'auto rossa con interni bianchi ? veramente da sturbo![/quote]





Su questo sono d'accordo, ma sottolineo con che cura maniacale Winn tiene questa auto, eccezionale.