1955 Cadillac Coupe de Ville

[mopar]

ebay?

[caddy55]

Ti ho mandato una mail con dei links.

In questo momento su ebay ci sono delle cose per cui sarei disposto a fare una pazzia.... e non parlo di pezzi di ricambio per la Cadillac anche se per i pezzi di ricambio qualche pazzia dovr? farla...

Per curiosit?, andate a vedere quanto costano le sill plates che dovr? prendere

[Guest]

[quote name='caddy55' post='179634' date='13/1/2009, 21:51']Ti ho mandato una mail con dei links.

In questo momento su ebay ci sono delle cose per cui sarei disposto a fare una pazzia.... e non parlo di pezzi di ricambio per la Cadillac anche se per i pezzi di ricambio qualche pazzia dovr? farla...

Per curiosit?, andate a vedere quanto costano le sill plates che dovr? prendere [/quote]



350 dollari!!!!!

[bronzo]

Stica....fattele fare in alluminio con i neon che costano meno!

[Guest]

[quote name='mopar' post='179614' date='13/1/2009, 20:43']ebay?[/quote]

A Zuchwil, quando era Zuchwil, c'era sempre quella coppia un p? attempata, con una Cadillac del '58 mi pare, con una piccola disponibilit? di ricambi, (principalmente Cadillac) ma una vasta scelta di Owner's Manual (anche in francese..) e Brochure originali per le auto USA dei '50,'60 e '70 soprattutto..non so come possano essere i prezzi rispetto ebay.

[caddy55]

Tutto sommato, paragonandole ai circa 70 dollares che servono per il pomello del cambio, non costano troppo....

[bronzo]

[quote name='gtotiger' post='179643' date='13/1/2009, 22:03'][quote name='mopar' post='179614' date='13/1/2009, 20:43']ebay?[/quote]

A Zuchwil, quando era Zuchwil, c'era sempre quella coppia un p? attempata, con una Cadillac del '58 mi pare, con una piccola disponibilit? di ricambi, (principalmente Cadillac) ma una vasta scelta di Owner's Manual (anche in francese..) e Brochure originali per le auto USA dei '50,'60 e '70 soprattutto..non so come possano essere i prezzi rispetto ebay.

[/quote]



Se non ricordo male era una Eldo 57 o 58...erano presenti anche a Oensingen...Massimo, quest'anno dovresti fare una scappata anche tu!

[nigel68]

E' una Cadillac, mica una Plymouth...

[bronzo]

[quote name='nigel68' post='179658' date='13/1/2009, 22:27']E' una Cadillac, mica una Plymouth...[/quote]

[nigel68]

Nel senso che se i ricambi costano, ? normale...? un' auto di lusso

[Guest]

[quote name='bronzo' post='179673' date='13/1/2009, 22:45'][quote name='nigel68' post='179658' date='13/1/2009, 22:27']E' una Cadillac, mica una Plymouth...[/quote]



[/quote]





Roba da ricconi, non da operaio con 4 figli...





Edit: @Nigel: abbiamo scritto insieme

[caddy55]

Per calmare la fame de Aska metto un po' di foto...

prima





dopo





qui ci sar? da lavorare parecchio e con molta calma









la radio, e in primo piano la luce di cortesia.

I tubicini neri sullo sfondo (dovrebbero essere quelli del vacuum) hanno del nastro di carta attaccato, probabilmente la radio ? stata riparata





l'altoparlante anteriore ? in buone condizioni, quello posteriore ? stato assaggiato dai topi...

[Guest]

[quote name='caddy55' post='180058' date='15/1/2009, 15:31']qui ci sar? da lavorare parecchio e con molta calma[/quote]



Detto da te mi fa quasi paura

[BigMace]

Non posso credere che la membrana dell'altoparlante sia in cosi' buone condizioni. deve essere gia' stato sostituito credo.

[caddy55]

andiamo sotto al cruscotto

il tubo flessibile dell'aria ? rotto, c'? overspray bianco dappertutto a causa della riverniciatura (a fava di segugio) della parte bassa del cruscotto... risolveremo anche questa.





da rifare tutte le striscioline di mds su cui viene spillato il cielo





Puliti i portalampada delle luci posteriori





queste sono delle staffe che tengono la parte superiore del cruscotto... la gomma ? andata.. si troveranno riprodotte?

[caddy55]

[quote name='BigMace' post='180061' date='15/1/2009, 15:36']Non posso credere che la membrana dell'altoparlante sia in cosi' buone condizioni. deve essere gia' stato sostituito credo.[/quote]

Probabile, comunque anche il posteriore non ? male, ha solo qualche buco fatto dai topi.

[Guest]

[quote name='caddy55' post='180064' date='15/1/2009, 15:44'][quote name='BigMace' post='180061' date='15/1/2009, 15:36']Non posso credere che la membrana dell'altoparlante sia in cosi' buone condizioni. deve essere gia' stato sostituito credo.[/quote]

Probabile, comunque anche il posteriore non ? male, ha solo qualche buco fatto dai topi.

[/quote]

Non sono un tecnico HiFi ma credo che la membrana integra non sia sinonimo di buon funzionamento, prova a spingerla leggermente (1 o 2mm) senti se cracchia, se scorre fluida ? in buone condizioni di funzionamento.

my two cent

[BigMace]

[quote name='falmass' post='180068' date='15/1/2009, 16:05']Non sono un tecnico HiFi ma credo che la membrana integra non sia sinonimo di buon funzionamento, prova a spingerla leggermente (1 o 2mm) senti se cracchia, se scorre fluida ? in buone condizioni di funzionamento.

my two cent[/quote]



Si hai ragione.. cio' che conta e' anche la guarnizione intorno che permette la vibrazione della membrana. Se si e' seccata non permette bene la giusta vibrazione e quindi ne deriva un suono schifoso.

Alla fine per vedere se funziona.... collegala allo stereo e vedi come va!



le striscioline di mds come le fai??!

[caddy55]

[quote name='BigMace' post='180071' date='15/1/2009, 16:20']le striscioline di mds come le fai??! [/quote]

Sorry ho sbagliato, si dice MDF (Medium density fibreboard) ed ? decisamente diverso dalle striscioline presenti sulla macchina.

L' MDF ? un impasto di fibre e colla, mentre quello sulla macchina ? cartone a strati... probabilmente si chiama cartone pressato. Dello stesso materiale sono fatti i tamponi che stanno tra il fondo della carrozzeria e gli attacchi del sedile anteriore.



Stavo pensando di rifarli tagliando delle striscioline di MDF ma pare che questo materiale sia difficile da spillare....

[caddy55]

Finiti, per il momento, i lavoretti di fino, ho iniziato la pulizia del bagagliaio

ho tolto un bel po' di isolante/bitume con la spatola, pi? che altro quello che si presentava secco e si staccava facilmente, e tutta la colla che era stata usata per appiccicare la moquette....(vedi inizio del topic)





buona parte del materiale isolante ? ancora in buone condizioni, ben attaccato alla lamiera. Se si escludono un paio di punti sul fondo (le venature longitudinali che erano riempite con della schiuma nera) la lamiera sotto l'isolante si presenta perfetta... si vede negli angoli sopra l'asse posteriore.



La prossima settimana attacco la levigatrice e porto tutto al metallo.