prova a guardare qua
[url="http://www.whitegauges.net/catalog/index.php"]http://www.whitegauges.net/catalog/index.php[/url]
[url="http://www.tpigauges.com/prod01.htm"]http://www.tpigauges.com/prod01.htm[/url]
[url="http://www.customstreetdesigns.com/white_face_gauges.htm"]http://www.customstreetdesigns.com/white_face_gauges.htm[/url]
fanno quello che ti serve per il charger i primi lo fanno gi? in mph, e credo non abbiano problemi a farli in doppia scala
facci sapere
ciao Dy
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[quote name='Drake_ita' post='186534' date='10/2/2009, 15:25']me li devo fare da solo o c? qualcuno che li vende?[/quote]
Io ho risolto il problema alla radice...in modo un p? tamarro: sulla camaro ho montato tutta la strumentazione digitale con le scale in Km, bar e non mph, psi ecc. della californiana Nordskog, hanno comunque tanto in analogico, puoi provare a vedere se trovi qualche cosa in doppia scala. (In motorizzazione non me l'hanno nemmeno guardata, mi hanno poi rotto le palle per le cinture e i vetri non omologati con la E....devo ancora arrivarci in fondo!!)
Ciao
Starei anche io sulla soluzione fai da te adesiva, funziona, poco sbattimento, poco costo (praticamente zero) e se lo vuoi eliminare ci metti un secondo...
Magari molti gi? lo fanno, magari pochi ci hanno pensato... ma se volete provare il vostro tachimetro (magari ? sballato) oppure non funziona e volete sapere la velocit? potete sempre dare un' occhio al navigatore, io ho un tom tom di ormai 3-4 anni f?, la velocit? non ? scritta molto in grande ma ? abbastanza precisa (controllando con i rilevatori di velocit? ed il tachimetro dell' auto ? pi? preciso il navigatore) e il navigatore lo metti e lo togli.
Anche io sul Dodge che ho la doppia scala x la velocita' i km percorsi sono in miglia, ma non credo che anche questi siano obbligatori in Km per legge, anzi forse anche sulla Grand Cherokee e' cosi' se non ricordo male velocita' doppia scala (sicuro al 100%) e miglia sul totalizzatore.
Alberto
io invece tutto in km perche ? nata in canada
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Siamo sicuri che un conta km poi abbia il totalizzatore in miglia? mi pare un p? strano...
1981 Cadillac Sedan DeVille Wiseguy -
1991 Camaro Z28 TPI -
1997 Chevrolet Tahoe 6,5 TDiesel
[quote name='Alberto' post='186789' date='11/2/2009, 09:48']Anche io sul Dodge che ho la doppia scala x la velocita' i km percorsi sono in miglia, ma non credo che anche questi siano obbligatori in Km per legge,[/quote]
Purtroppo sbagli, avevo scritto in un topic anche i riferimenti normativi......non lo trovo...
In ogni caso gli strumenti devono avere le scale con le unit? di misura del paese in qui circolano.....
L'unit? di misura della distanza per noi sono i metri, ma per problemi di spazio vengono usati i Km.
[quote name='Tarizza' post='186829' date='11/2/2009, 13:39']Siamo sicuri che un conta km poi abbia il totalizzatore in miglia? mi pare un p? strano...[/quote]
Sul Dodge con la velocita' a doppia doppia scala sono sicurissimo che l'idicatore dei km percorsi sia in miglia, se mi ricordo ci faccio una foto, sulla mia Jeep sempre con la doppia scala in velocita' ne sono sicuro al 90 % della percorrenza in miglia ... appena la vedo (l'ho data in uso ad un amico) scatto pure li'.
Se non e' di norma la misura dei chilometri percorsi in miglia come hanno fatto a omologarle ? .. specie la Jeep, sapevo che e' una macchina strana, ma non credevo cosi' tanto
E' una versione Laredo del '92 col motore 5.2 V8 che quindi e' stata richiesta come modifica, perche' le Laredo, mi hanno detto, montavano solo il 6 cil.
Alberto
[quote name='Alberto' post='187420' date='13/2/2009, 14:50']Se non e' di norma la misura dei chilometri percorsi in miglia come hanno fatto a omologarle ? .. specie la Jeep, sapevo che e' una macchina strana, ma non credevo cosi' tanto [/quote]
D.P.R. 495/1992
Titolo III
Dei veicoli
Art. 229. del regolamento di attuazione ed esecuzione del cds
(Art. 72 Cod. Str.)
Contachilometri.
1. Il contachilometri installato sugli autoveicoli deve fornire almeno l'indicazione relativa alla distanza chilometrica totale percorsa, a partire dalla prima messa in circolazione degli stessi autoveicoli o dal riazzeramento automatico di tale indicazione. Esso deve altres? essere privo di dispositivi di azzeramento manuale e non deve essere manomesso. ? consentita l'installazione di un contachilometri parziale azzerabile.
2. Le indicazioni del dispositivo devono cadere nel campo di visibilit? diretta del conducente ed essere ad almeno cinque cifre, ciascuna variabile progressivamente da zero a nove.
PS: su come hanno fatto non lo so, ma questo dice la Legge.....
Ma il contachilometri come aggettivo per contraddistinguere lo strumento e' corretto come descrizione, non credo, o almeno spero, che esista la dizione contamiglia per indicare lo strumento, e' l'unita' di misura che poi e' in miglia, come sta' scritto proprio di fianco.
Alberto
Il contachilometri ? un dispositivo che fornisce la distanza chilometrica percorsa di cui, ai sensi dell'art. 72 CDS sono muniti tutti gli autoveicoli.
Il contachilometri deve:
Fornire l'indicazione della distanza chilometrica percorsa;
deve essere privo di dispositivi di azzeramento manuale;
non deve essere manomesso;
deve essere almeno di 5 cifre;
deve risultare visibile da parte del conducente;
pu? essere integrato da un dispositivo contachilometri parziale azzerabile.......
Fonte: Prontuario del veicolo "egaf" del Biagetti, paragrafo 2.44.4
credo che sul contakM chiudano un occhio...chi si mette a smontare il contaKm di un'auto che magari vale parecchie decine/centinaia di Keuro??
in fin dei conti la velocit? istananea in miglia puo trarre in inganno ma la percorrenza totale no.....poi si sa che ognuno ha i suoi santi in paradiso e ogni motorizzazione fa quel che vuole
[quote name='Drake_ita' post='187475' date='13/2/2009, 18:04']credo che sul contakM chiudano un occhio...chi si mette a smontare il contaKm di un'auto che magari vale parecchie decine/centinaia di Keuro??
in fin dei conti la velocit? istananea in miglia puo trarre in inganno ma la percorrenza totale no.....poi si sa che ognuno ha i suoi santi in paradiso e ogni motorizzazione fa quel che vuole[/quote]
dipende paese che vai ingegnere che trovi......Ricorda che siamo in Italia....
Ieri a me ? andata da Dio......ma conosco altri che sono tornati a casa senza targa per questa piccolezza......
Io comunque ho scritto cosa dice la Legge poi ? ovvio ognuno fa ci? che vuole
io penso che se lo sfondo ? in km dopo che hai rifatto la scala manco si chiedono se sia stato solo coperto o meno, prendono per valido cio che vedono ossia km sulla velocit? =km sulle distanze percorse...non vedo perche debbano farti andare avanti e indietro per valutare la cosa..hehe gi? ? tanto se han voglia di alzarti il cofano il piu delle volte...
ciao Dy
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Io sto preparando la NY per il collaudo, senza sapere n? leggere n? scrivere ho fatto una seconda scala in km su pellicola trasparente adesiva, con numeri applicati da trasferibili, semplicemente apposta sopra lo strumento. Molto ben visibile.
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.
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[quote name='nigel68' post='190215' date='25/2/2009, 15:49']Io sto preparando la NY per il collaudo, senza sapere n? leggere n? scrivere ho fatto una seconda scala in km su pellicola trasparente adesiva, con numeri applicati da trasferibili, semplicemente apposta sopra lo strumento. Molto ben visibile.[/quote]
Riesci a postare una foto?
Sono curioso di vedere come ? venuta! Ingegnoso....
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Appena la applico, durante il collaudo faccio una foto. Non la incollo prima per non impastare di adesivo lo strumento...visto che ? in perfette condizioni.
Appena finito il collaudo, sparisce.
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[quote name='nigel68' post='190220' date='25/2/2009, 16:05']Appena la applico, durante il collaudo faccio una foto. Non la incollo prima per non impastare di adesivo lo strumento...visto che ? in perfette condizioni.
Appena finito il collaudo, sparisce.[/quote]
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