1957 DeSoto Adventurer

[USACF]

• nick del proprietario nel forum: Raffaplymouth [ex mopar]
  
• nick dell'auto: -
  
• casa costruttrice: DeSoto
  
• modello: Adventurer
  
• anno: 1957
  
• disposizione e numero cilindri: V8
  
• motore: 345ci (5600cc)
  
• potenza: 345cv
  
• trasmissione: cambio automatico
  
• stato: in restauro
  
• provenienza auto: ?
  
• descrizione varia: costruita in soli 300 esemplari, la Adventurer era dotata di un 345 da 345 hp, cambio automatico a tasti, vetri e sedili elettrici, aria condizionata. Il restauro è molto impegnativo, per le pessime condizioni della macchina, ma è già iniziato.
  

[Guest]

tanti auguri per il restauro e che dio ti benedica

[PivaJr]

[quote name='BlackAir' date='Jul 24 2005, 10:43 AM']tanti auguri per il restauro e che dio ti benedica [/quote]

Quoto in toto!



Cribbio... solo 300 esemplari... una bella rarit?.



Ciau!

[Guest]

Ce la farai vedere finite neh?

[mopar]

Se avrete tempo di aspettare......

[Guest]

beh! forse qualche punticino di ruggine c'?...

[Guest]

Ti sembro uno che ha fretta?

[Guest]

A nome di tutti gli appassionati di US Car's, ti dico:

[color="blue"]GRAZIE!!!! [/color]

Dovrebbero esserci pi? persone pronte a fare "rivivere" queste vere e proprie opere d'arte! A lavoro ultimato, i nostri occhi (e le orecchie) gioiranno nel vedere una cos? rara bellezza! E meno male che qualche "pazzo" esiste ancora...

[mopar]

Grazie Michele.

[Ricky426]

[quote name='Road Masters Club' date='Jul 26 2005, 06:40 PM']A nome di tutti gli appassionati di US Car's, ti dico:

[color="blue"]GRAZIE!!!! [/color]

Dovrebbero esserci pi? persone pronte a fare "rivivere" queste vere e proprie opere d'arte! A lavoro ultimato, i nostri occhi (e le orecchie) gioiranno nel vedere una cos? rara bellezza! E meno male che qualche "pazzo" esiste ancora...[/quote]

Quoto, soprattutto la parte del "pazzo"!

[Guest]

Sono d'accordo sulla fantasticit? della cosa, ma non tutti potrebbero permetterselo, sia come danari, sia come tempo e cognizioni.

Io, per esempio ho sempre avuto come sogno quello di comprarmi un marcione e rimettermelo in piedi da solo, ma non ho le competenze tecniche, non ho le capacit? manuali, ho due bimbi piccoli che non posso lasciare li e lavoro circa 12 ore al giorno.

Alla fine, il danaro ? l'ultimo dei problemi per me.

Concludendo, onore a persone come Mopar che avendone le possibilit?, lo fanno senza riserve.

Prima o poi verr? a trovarti!

[caddy55]

Il colore originale ? quello che si vede dalla foto, nero e oro con fascia bassa, copriruota e mascherina placcate oro?

Lo chiedo perch? c'? quel firewall bianco... esisteva anche la versione bianco e oro?





A che punto sei con il restauro?

[mopar]

La macchina nasce bianca ed oro, ma praticamente da subito ? stata riverniciata nera ed oro, come da title fine anni 50 in mio possesso. Per adesso ? in stand by, dal lattoniere che mi sta facendo la Ford del 35. Nel 2007 penso che gli dar? il via per iniziare i lavori, per adesso la scocca ? separata dal telaio, all'interno della scocca ? stata creata una gabbia in tubi per evitare torsioni. Il telaio ? in attesa di sabbiatura.

Tra un po' comincer? con i progetti anni 50, la Adventurer, la Fury e la 300C.

[Guest]

Ma non era a buon punto la Fury?



Come mai ? stata rinforzata la scocca? E' molto marcia??



Augury!

[mopar]

Se togli il telaio da sotto una convertibile marcia, la scocca si piega come un foglio di carta. DEVI irrobustirla, senn? non riuscirai pi? a rimontarla.

La Fury ha la scocca finita al 60%, una fiancata, il tetto, e parte dei fondi sono finiti, mancano tutte le parti smontabili, l'altra fiancata e parte del fondo baule.

[Guest]

Nn si pu? definire auto,ci vorebbe un miracolo per farla caminare.

[mopar]

[quote name='Charger 69'' date='Mar 28 2006, 07:02 PM']Nn si pu? definire auto,ci vorebbe un miracolo per farla caminare.[/quote]

Non ci vedo nulla di drammatico. Il motore e la meccanica ci sono, gli interni ci sono, la scocca ho chi me la mette a posto, questione di avere pazienza e le persone giuste che ci lavorano intorno. Il fatto che la macchina abbia il suo bel valore non guasta, per lo meno sai che non stai buttando via i tuoi soldi.

[Guest]

[quote name='Charger 69'' date='Mar 28 2006, 07:02 PM']Nn si pu? definire auto,ci vorebbe un miracolo per farla caminare.[/quote]

Ma hai visto le altre auto di Mopar come sono tirate a nuovo?????????????

[Guest]

[quote name='mopar' date='Mar 28 2006, 07:13 PM'][quote name='Charger 69'' date='Mar 28 2006, 07:02 PM'] Nn si pu? definire auto,ci vorebbe un miracolo per farla caminare.[/quote]

Non ci vedo nulla di drammatico. Il motore e la meccanica ci sono, gli interni ci sono, la scocca ho chi me la mette a posto, questione di avere pazienza e le persone giuste che ci lavorano intorno. Il fatto che la macchina abbia il suo bel valore non guasta, per lo meno sai che non stai buttando via i tuoi soldi. [/quote]

Questo non lo metto in dubbio!!Dico solo che in questo momento le condizioni della auto sono pessime.Comunque so che mopar la far? rinascere

[Guest]

In bocca al lupo per il restauro !!! Ho davvero un debole per le Forward...Adventurer, Fury, 300C...bene, bene...una meglio dell' altra !!! Ma estetica a parte che differenze c' erano tra la 300C e la Adventurer ?