modellini USCar

[funnycar]

Ritorno sulla strip con Mickey Thompson e la prima versione di "Attempt", detentore di svariati records.

[Guest]

Ok fatemi tornare pure questa di passione ed ? davvero la volta che tornando dal lavoro ogni sera mi devo fermare sotto casa per arrotondare...

Ma come hai fatto a tenerli cos? puliti? hai una vetrina antigravitazionale?

[funnycar]

Anatomia del dragster.

[Guest]

Bellissimi, wow per la fastback

[Guest]

Davvero stupendi Franco!!!!!!

[funnycar]

Torniamo ancora al pi? consueto.







@ Ale 555: una volta ogni tanto spennello e pulisco tutto, ma sono normalmente chiusi in una vetrinetta che qualcuno ha gi? visto,

[mopar]

Correggimi se sbaglio: quest'ultimo ? una Ford 34 dell'Aurora, che faceva parte di una scatola di montaggio doppia, una con la 34 Ford stock e l'altra versione hot rod. Scala 1/24. Anno 62 circa

[funnycar]

La vericiatura di questo (al chiuso, in cantina) provoc? un piccolo malore a mio fratello Aldo.

[funnycar]

@ Antonello:

[mopar]

Quello azzurro ? un Monogram, se non sbaglio. Vado a prendere la macchina fotografica e ti seguo....

[funnycar]

"Green Hornet", un altro tra i primi acquistati.

[funnycar]

Questa ? invece una panoramica di un po di tutto...

[funnycar]

Quiz molto facile per "patiti" di un Big Daddy...

[funnycar]

Potr? sembrare strano (?) ma non ricordo il nome della custom... (sar? la vecchaia?)

[funnycar]

Questa ? una cosa veramente "seria": Challenger I di Mickey Thompson.

[funnycar]

Come era fatto "dentro" visto di muso...

[funnycar]

... e visto di coda.

[funnycar]

Per i patiti del Maggiolino, questo era un Altered della EMPI californiana.

[moneyfornothing]

[quote name='funnycar' post='202939' date='16/4/2009, 16:03']... e visto di coda.



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Assolutamente spettacolare il livello dei dettagli... Veramente dei bei modellini

[funnycar]

Per finire arriviamo al turning left con midget, roadster e la prima funny car di Chapman, vincitrice a Indy nel 1965, pilotata dall'indimenticato Jim Clark.