Monza 09 novembre 2008

[Piero]

[quote name='nigel68' post='220811' date='17/6/2009, 12:30']Forse se ti fai aprire dai mods un topic apposito che non abbia nel titolo 9 NOVEMBRE 2008 forse qualcuno in pi? lo guarda [/quote]



Allora giro il tuo consiglio a chi di dovere...attendo con fiducia.

[Gianda03]

[quote name='nigel68' post='220811' date='17/6/2009, 12:30']Forse se ti fai aprire dai mods un topic apposito che non abbia nel titolo 9 NOVEMBRE 2008 forse qualcuno in pi? lo guarda [/quote]

E' vero, e ci ho pensato, per? mi sembrava un bel collegamento tra le due date con impressioni ed immagini.

Boh comunque alla fine ? chiara la situazione, ed anche in precedenza l'interesse ? sempre risultato molto scarso, vedi anche topic di Carlo relativo ad incontro del 14/6 e Silver Flag.

E' comunque evidente che in un forum di us cars storiche e non, possano, alla maggioranza, non interessare le altre auto storiche.



Tutto quanto scritto non deve essere interpretato assolutamente in tono polemico.

[Piero]

Oggi,grazie alla gentilezza di Gianda03, che ha avuto il suo da fare per farmi arrivare ai paddocks,ho partecipato al raduno di auto storiche nell'ambito della manifestazione che abbracciava piu' discipline, detta "Festa dello sport" all'autodromo di Monza:purtroppo solo tre USA cars :le bellissime Mustang rispettivamente dello stesso Gianda03 e di Makkino,oltre naturalmente alla mia Corvette.

Folta rappresentanza di Ferrari,Porsche,Alfa,Lotus,Lancia HF Zagato etc...

Naturalmente il piatto forte e' stata l'opportunita' di girare sul circuito classico,per intenderci quello utilizzato dalla F1...per piu' di un'ora,ed il fatto positivo era dato dalle relativamente poche auto presenti contemporaneamente sul circuito stesso.

Prima dell'ingresso in pista ho scambiato alcune battute con qualche possessore delle auto sopra citate e tutti,con navigata nonchalance,si esprimevano piu' o meno in questi termini:no,no non ci tiro e' solo per dare una sgasata ma non ci tengo al tempo sul giro....

Infatti,appena entrati in pista ,gli stessi hanno iniziato ad inanellare giri allo spasimo,ed allora ,siccome l'uomo non e' di legno ,pur non conoscendo ancora le reazioni della mia auto,con un pizzico di incoscienza,ho detto la mia,buscando da due Porsche,per la verita' molto piu' recenti,ma battendomi,si fa per dire,alla pari con due Ferrari 308 Gtb 4 valvole...insomma mi sono molto divertito,ho inanellato due giri insieme a Gianda03 con la sua Mustang che come accelerazione non e' per niente male...insomma sono stato in pista circa 3/4 d'ora,non sempre al massimo ma comunque dando delle belle tirate...certo i freni dopo alcune staccate al limite hanno iniziato a dare segni di allungamento della frenata,nelle chicane i trasferimenti di carico(vero tallone d 'Achille ,secondo me, della Corvette)non permettevano un handling agilissimo,ma nel complesso la mia Corvette esce a pieni voti da questo esame,riportandomi a Genova con un bel po' di coda fatta all'uscita dell'autodromo i Monza,col motore sempre alla giusta temperatura ed alla giusta pressione dell'olio...e non pago della giornata,appena arrivato a casa,sono uscito con mia moglie per una tirata in riviera e cenetta romantica sul golfo con ritorno a casa...pochi minuti orsono.

Bella giornata...

[nigel68]

Bella Piero!! Le emozioni di Monza sono impagabili!!!

[Piero]

[quote name='nigel68' post='221583' date='21/6/2009, 23:27']Bella Piero!! Le emozioni di Monza sono impagabili!!![/quote]



Hai ragione,anche perche' non e' che capiti proprio tutti i giorni di avere il circuito di Monza a disposizione,per di piu' "aggratis"...e con poche auto sul percorso...

[Gianda03]

Bene, bella giornata, mi ha fatto molto piacere conoscere Piero, bella la vette, devo dire che ha ricevuto non pochi complimenti dai vari appasionati, pi? qualche strz dai vari soggetti circolanti.

Monza ? sempre Monza, ? vero poi che ci si lascia prendere un p? la mano una volta in pista, ma ribadisco, e faccio il solito esempio della Topolino cabriolet (spendida) che si pu? girare tranquillamente senza nessun problema.

Tranne qualche rarissimo esempio di ciula si ? tutti molto attenti nel lasciare strada eventualmente a che pi? veloce.

Questa volta erano presenti dei 911 (fino 993) svizzeri che effettivamente hanno inanellato qualche giro al limite (sempre con la dovuta attenzione nelle entrate delle chicane) e per le nostre vecchiette era un p? improbabile dettare legge.

Devo aggiungere la presenza una ulteriore Mustang di Luca (che non ricordo mai il nik sul forum).

Mi spiace non essere stato tutto il tempo con Piero, causa piccolo soggetto famigliare che voleva assiste solo alle gare kart e auto telecomandate, spero si sia divertito comunque.

Makkino si ? cimentato anche in una piccolissima sessione di regolarit?, e devo dire che la linea della Mustang tra i birilli ? sempre un bel vedere.

Degna di nota la presenza di una Triumph anni trenta restauratissima.

Un grazie ancora a Piero che si ? sobbarcato comunque un bel p? di chilometri.

[Piero]

In effetti come dice Gianda03,che ringrazio nuovamente per l'ospitalita',ho dimenticato di aggiungere nel mio precedente post riguardante i giri in pista!,(e' stata una vera libidine...) che molti hanno apprezzato la Corvette ,ed alcuni hanno sparato un campionario di "perle di saggezza" da wikipedia....quando riordinero' mentalmente i pochi neuroni funzionanti,inseriro' alcune perle nell'apposito topic.

[Guest]

E' stato veramente un bel pomeriggio.

Ho avuto il piacere di conoscere Piero che ringrazio anche io per la presenza. Come gi? detto da Gianda, Monza ? sempre Monza e quando ti trovi in pista ti passa per la mente veramente di tutto, affronti il percorso e cerchi di immaginare a quanto di pi? in F1 percorrono quella curva, le vie di fuga mi sembrano veramente "corte" per la velocit? con cui lo percorro io... figuriamoci le F1.

Come al solito Monza era gremita di giovani e bambini, tanti ragazzini ai box non vedevano l'ora di farsi trasportare a fare un giro sulla loro macchina preferita.

Ringrazio tutti loro per il rispetto che hanno avuto della mia mustang e di tutte le storiche in generale, le guardavano ammirati e la cosa mi ha fatto enormemente piacere.

Ringrazio anche Luca69 proprietario dell'altra mustang verde, ci si vede poco ma Monza rimane una tappa fissa per ritrovarsi.

A presto.

Marco