acquisto da privato

[Guest]

Ciao a tutti,



Volevo avere un consiglio.

Sono intenzionato ad acquistare una ford mustang V6 del 2006 da un privato.

La macchina ha gi? targa italiana

Quali sono le cose che devo verificare sull'auto prima di trovarmi con una baracca o peggio con ritiro del libretto?



Ciao e

Grazie!!!

[Guest]

[quote name='danizzz' post='221420' date='20/6/2009, 18:02']Ciao a tutti,



Volevo avere un consiglio.

Sono intenzionato ad acquistare una ford mustang V6 del 2006 da un privato.

La macchina ha gi? targa italiana

Quali sono le cose che devo verificare sull'auto prima di trovarmi con una baracca o peggio con ritiro del libretto?



Ciao e

Grazie!!! [/quote]



...... dovresti provarla per verificare la validit? del mezzo, conoscere bene l' auto in questione per verificare "l' originalit?" di tutti i componenti e visto che ? del 06 la revisione la dovrebbe fare nel 2010 chiedigli se te la d? gi? revisionata cos? vedi come si comporta se non ha problemi a farlo in teoria la macchina ? in ordine (sempre che non abbia qualche conoscenza strana per revisionare l' auto.....)

[Guest]

delle mustang moderne devi cercare di controllare,tramite il vin,i richiami che possono avere avuto le varie annate.questo link potrebbe esserti d'aiuto..[url="http://www.alldatadiy.com/TSB/19/061917ev.html"]richiami mustang V6 2006[/url]

Se hai il vin code ? meglio..ciao!!

[Guest]

La revisione deve farla quando ? ora non in anticipo,se il libretto ? in ordine e non presenta ipoteche ,leasing o altro procedi come qualsiasi auto ,non ? perch? ? ford debba avere per forza problemi

Agenzia,Notaio,ecc.ecc.Per la meccanica come ha detto skaloo puoi controllare difetti congeniti e richiami,per l auto in particolare fai i soliti controlli,la macchine ? recente e non penso che sia stata usata da un rappresentante,dunque per i kilometri lo stato d uso e quotazione(per trattare),vedi anche quattroruote.eE non fatti prendere dalla fregola di comprarla,in questi periodi ne trovi quante ne vuoi.

[Guest]

la revisione puoi farla in anticipo se vuoi, nessuno lo vieta.

Chiaramente poi devi contare gli anni dalla data che tu hai fatto la revisione, nel senso se l' auto deve fare la prima nel 2010 la seconda le deve fare nel 2012, se la fai in anticipo quindi nel 2009 la seconda la farai nel 2011.

[Guest]

[quote name='paolino olds' post='221702' date='22/6/2009, 16:28']la revisione puoi farla in anticipo se vuoi, nessuno lo vieta.[/quote]



qu? non ti prendono appuntamento prima che scada........negli uffici ci son le date di collaudo in base agli anni,pensavo fosse uguale per tutti!

[Guest]

[quote name='nomads' post='221762' date='22/6/2009, 21:02'][quote name='paolino olds' post='221702' date='22/6/2009, 16:28']la revisione puoi farla in anticipo se vuoi, nessuno lo vieta.[/quote]



qu? non ti prendono appuntamento prima che scada........negli uffici ci son le date di collaudo in base agli anni,pensavo fosse uguale per tutti!

[/quote]



Neanche qui ad Ancona, la revisione viene prenotata solo alla scadenza

[Guest]

Non so che dire, io l' ho fatta in anticipo 2 volte una un paio di mesi prima per la Punto visto che c' era in vista l' aumento del costo della revisione ed una 1 anno prima quando ho venduto l' Impreza (chiaramente pagata dall' acquirente).

[Guest]

Ho trovato anche quest'altra vicino casa mia.....

Si tratta di un import tedesco da immatricolare....



[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=156642904"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=156642904[/url]



Che ve ne pare?

[BigMace]

[quote name='danizzz' post='222364' date='25/6/2009, 14:36']Ho trovato anche quest'altra vicino casa mia.....

Si tratta di un import tedesco da immatricolare....



[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=156642904"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=156642904[/url]



Che ve ne pare?[/quote]





Se devo spendere 25500 per una V6 anonima e per di pi? ancora da immatricolare...

preferirei imbarcarmi in un import da USA. allo stesso prezzo e le prendi V8 e pi? belle



[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2005-FORD-MUSTANG-GT-LEATHER-SHAKER-1000-SPOILER-34K-MI_W0QQitemZ350215668081QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item518a7b0171&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=65:1|39:1|240:1308#ht_23946wt_900"]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2005-FORD-M...#ht_23946wt_900[/url]



[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2009-Ford-Mustang-10k-automatic-air-cd-mp3_W0QQitemZ380132385299QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item5881a7e213&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=65:1|39:1|240:1308#ht_7001wt_964"]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2009-Ford-M...8#ht_7001wt_964[/url]



[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2005-FORD-MUSTANG-GT-5-SPD-LEATHER-SUEDE-SPOILER-23K-MI_W0QQitemZ110403429707QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item19b48ea54b&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=65:1|39:1|240:1308#ht_24377wt_900"]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2005-FORD-M...#ht_24377wt_900[/url]



[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/05-Ford-Mustang-GT-Automatic-RWD-White-Gray-Leather_W0QQitemZ250447455264QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item3a4fd4e420&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=65:1|39:1|240:1308#ht_10894wt_964"]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/05-Ford-Mus...#ht_10894wt_964[/url]

[Guest]

[quote name='danizzz' post='222364' date='25/6/2009, 14:36']Ho trovato anche quest'altra vicino casa mia.....

Si tratta di un import tedesco da immatricolare....



[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=156642904"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=156642904[/url]



Che ve ne pare?[/quote]



Guarda se vuoi un consiglio prendi il v8.. del v6 potresti pentirtene..!!!!!

[El Griego]

[quote name='RICKY' post='222367' date='25/6/2009, 14:55']Guarda se vuoi un consiglio prendi il v8.. del v6 potresti pentirtene..!!!!![/quote]



E perch?? E' vero che il V8 ? il suo motore ed? una meraviglia, ma ti assicuro che del V6 non te ne penti proprio per niente!!! Soprattutto se guidi qua in Italia, un paese che ? grande come un fazzoletto.

[BigMace]

[quote name='El Griego' post='222375' date='25/6/2009, 15:24'][quote name='RICKY' post='222367' date='25/6/2009, 14:55']Guarda se vuoi un consiglio prendi il v8.. del v6 potresti pentirtene..!!!!![/quote]



E perch?? E' vero che il V8 ? il suo motore ed? una meraviglia, ma ti assicuro che del V6 non te ne penti proprio per niente!!! Soprattutto se guidi qua in Italia, un paese che ? grande come un fazzoletto.

[/quote]



Ottima osservazione. Ma credo che RICKY volesse intendere che potrebbe pentirsene dato il fatto che l' idea generale di un'americana sportiva sia: "coppia mostruosa e ruote che fumano".

Ora, non conosco le prestazioni della V6, sicuramente degne di tutto rispetto, ma non credo che i 2XX CV di cui ? fornita possano essere cos? mostruosi.

Quello che ho pensato anche io ? che, prendendo il V6, poi si ritrovi un p?.. come dire... "deluso".

Facendo un orrendo paragone sarebbe come comprare una Golf IV serie col 1.4 benzina.. un vero palo! il motore per quella Golf ? il 1.9 TDI.

E tra l' altro penso che se incontrasse al semaforo una 1.9TDI da 150 cv ce le prenderebbe pure, e questo non se lo aspetta da una Mustang (sai che delusione!!)

[nigel68]

Beh, oddio, Mace dire che il miglior motore per la Golf sia il turbodiesel....forse per noi poveri italioti sempre indaffarati a smanettare sul cambio e a banfare davanti al bar per poi fare il pieno al distributore con la nafta, ma ti assicuro che la Golf migliore in assoluto (a parte la R32) ? la V6 4motion, classe impagabile.

Ancora meglio la 3a serie VR6. Il diesel spinge, ma a 4.000 giri ? finito, proprio quando comincia il V6.



Per quanto riguarda il nostro amico, io gli consiglierei di provarle le macchine, V6 e V8 e poi di decidere...come pi? si "sente" la vettura.

[El Griego]

[quote name='nigel68' post='222391' date='25/6/2009, 15:55']Per quanto riguarda il nostro amico, io gli consiglierei di provarle le macchine, V6 e V8 e poi di decidere...come pi? si "sente" la vettura.[/quote]



D'accordissimo su tutto! Se si possono provare entrambe ? la cosa migliore, chiaro che poi il V8 vince su tutto. Tralascio i soliti discorsi consumo/bollo/assicurazione e amenit? del genere...



Per quanto mi riguarda, n? in moto n? in macchina son mai stato una testa calda, ma sono contento di avere sotto il c++o qualcosa che non possa far danno (o limitatamente....), ogni tanto i 5 minuti di mona ce li ho anch'io e il V6 mi basta e avanza... Domenica tornando dalla Croazia, 1000 km in 2 gg., ho fatto aggrappare letteralmente un amico al sedile durante il sorpasso e io gli ho chiesto se "sentiva il tiro, la spinta" perch? io mentre guido mica me ne rendo pi? di tanto conto, ma sopra i 4.000 giri la musica cambia anche per il tranquillo V6 e a me sinceramente... me piace!

[BigMace]

[quote name='nigel68' post='222391' date='25/6/2009, 15:55']ma ti assicuro che la Golf migliore in assoluto (a parte la R32) ? la V6 4motion, classe impagabile.

Ancora meglio la 3a serie VR6. Il diesel spinge, ma a 4.000 giri ? finito, proprio quando comincia il V6.



Per quanto riguarda il nostro amico, io gli consiglierei di provarle le macchine, V6 e V8 e poi di decidere...come pi? si "sente" la vettura.[/quote]



Ah b? certo.. V6 e R32 manco li ho considerati. Sono un p? "ultraterreni"

Mai avuta una macchina Diesel e, se qualche anno fa ci pensavo, ora col prezzo alla pompa uguale o superiore, non ci penso proprio.

per quanto riguarda il provarle, non posso fare altro che quotare.

A quel punto sceglier? il V8

[xxx.camaro]

[quote name='danizzz' post='222364' date='25/6/2009, 14:36']Ho trovato anche quest'altra vicino casa mia.....

Si tratta di un import tedesco da immatricolare....



[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=156642904"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=156642904[/url]



Che ve ne pare?[/quote]



Niente male, adesso va di moda il bianco e sicuramente fa scena con i cerchi da 20" e visto che passa dalla germania ? facile omologarli e poi immatricolarla in Italia.

Se ti senti un p? Steve Mcqueen in chiave moderna, allora penserei ad una Mustang Bullit (per? ? solo V8 ma sono esemplari numerati)

[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ford-Mustang-GT-Deluxe-Aw-2008-Ford-Mustang-GT-Deluxe-Awesome-1-Owner-Bullit_W0QQitemZ220437734321QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item33531ce3b1&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=65%3A12%7C39%3A1%7C72%3A317%7C240%3A1318#ebayphotohosting"] klik Bullit[/url]

[xxx.camaro]

Ti posto anche questa...[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=132421297"]Roush kit[/url]

Ma perch? non pensi alla nuova Camaro 2010? magari anche V6 visto che ha gli stessi cavalli della mustang V8

Poi tutto dipende dalle tue finanze e dai gusti

[Guest]

Sul discorso v6......provengo gi? da una 200 cv e credo di averne sfruttato sempre la met?, un p? perch? non sono un "velocista" ma anche per la quantit? di autovelox e altro che oramai riempiono la mia citt? e dintorni.

Per questo 300 cv di un v8 li vedrei, per me, un p? sprecati .... troppa potenza che non sfrutterei....



Pi? della camaro mi piace la nuova dodge challenger ..... ma mi "accontento" anche di una mustang.....

[El Griego]

[quote name='danizzz' post='222509' date='25/6/2009, 22:36']...per la quantit? di autovelox e altro che oramai riempiono la mia citt? e dintorni.

Per questo 300 cv di un v8 li vedrei, per me, un p? sprecati .... troppa potenza che non sfrutterei....[/quote]



Perfettamente d'accordo e in effetti ti assicuro che ? proprio cos?, poi appena sconfini (Francia, Svizzera, Austria, Slovenia....) ? anche peggio, quindi...



E' vero anche che ragiondando cos? nessuno comprerebbe Lamborghini, Ferrari.... quindi de gustibus



@xxxcamaro: il nuovo V6 Chevrolet ? moooolto prestante, pi? del V6 FoMoCo della Mustang (che ricordo ? un'unit? fabbricata in Germania e non in USA...) ? un 3.6L da 304 hp!



Devo dire per? che la Bullit verde scuro met. ? da favola, rimane il mio sogno nel cassetto e s? che ce l'avevo l?, a un passo una verde e un nera.... vabb? dai, chi si contenta gode....