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1948 Ford Convertibile
#41
[quote name='mopar' post='241268' date='1/10/2009, 22:31']3400 frs[/quote]

...un prezzo corretto credo... sai dove ? finita?





[Immagine: Ford%201946-48%20body%20model%20taringanet.jpg]

...ora devi solo scegliere come farla...meccanica, griglia, ecc... ma penso verr? uno spettacolo!!!
#42
Meccanica: penso il flat che ho tirato gi? dalla 39, messo a posto a dovere, con cambio auto C4 , ponte 8 pollici. parallel rear springs con lowering blocks. Davanti dropped axle. Griglia stock, choppata a dovere.
[Immagine: firma.gif]
#43
[quote name='mopar' post='241347' date='2/10/2009, 07:14']Meccanica: penso il flat che ho tirato gi? dalla 39, messo a posto a dovere, con cambio auto C4 , ponte 8 pollici. parallel rear springs con lowering blocks. Davanti dropped axle. Griglia stock, choppata a dovere.[/quote]

Ho visto che in molti casi si preferisce montare il 9 pollici ford piuttosto che l'8,8 ? cos? importante quello 0,2 di differenza?
#44
Se hai un motore da 400 hp, meglio il 9 pollici. Con motori piccoli, ? inutile.
[Immagine: firma.gif]
#45
Una domanda.. l'asta e' stata online o si doveva andare sul posto?
#46
sicuramente lo sai ma su how-to Chop top by Timothy Remus c'? tutta la procedura per choppare la tua ford.
#47
ma l'auto ? quella vista in officina????????????????



:headbang: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
#48
Mustanghino.....mi sembri un po distratto....quella in officina era a posto...questa ? un cadavere putrefatto....
[Immagine: firma.gif]
#49
:headbang: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :ccowbiy: :omino: :omino:



lo stress la stanchezza........



mi sono fatto 7 province, 4 regioni e per di piu son stato anche all'estero, in questi giorni!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



:pigna: :pigna: :pigna: :pigna: :perf:



mi perdo nelle cose inegnue e semplici :hum:
#50
....APPERO',e io pensavo fosse messa male la mia 34!!!!devi ammettere che non molti nanni fa' l'avresti buttata,ma ora che non si trova piu' niente......!!!dovrai sudare le 7 camicie,per un risultato sicuramente strabiliante.buon lavoro.
#51
Infatti, molti anni fa l'avevo gi? vista ed avevo deciso che era una follia. Ma adesso.....? sempre una follia....ma difficle trovarne una anche negli USA. Poi era qui....
[Immagine: firma.gif]
#52
[quote name='mopar' post='241508' date='2/10/2009, 18:08']Infatti, molti anni fa l'avevo gi? vista ed avevo deciso che era una follia. Ma adesso.....? sempre una follia....ma difficle trovarne una anche negli USA. Poi era qui....[/quote]

c'e' di peggio,buttare tompo e soldi al gioco o donnacce e' follia!!!!ti appoggio pienamente,.....ma quanto e' divertente mettere insieme sti' rottami!!
#53
Avete visto la Bugatti che hanno tirato su dal Maggiore che era su Ruote Classiche? Pare si debba restaurare. Sar? una Bugatti, ma ? impressionante per come ? concia.

Scusa l'OT ma mi ? venuta in mente.. vedendo la tua.
#54
Ed eccomi qui nel mezzo della Svizzera con il buon Towman a ritirare quello che resta della mia ford. fra un paio d'ore dovrei averla gi? caricata....speriamo....
[Immagine: firma.gif]
#55
Ciao Anto,...e' "sparata" anche questa ??? :handddd:











ps: mi fai morire, sei un mito....
I'm a joker, I'm a smoker, I'm a midnight toker,
I sure don't want to hurt no one...

#56
Bene, la Ford ? a casa. Grazie a Fabio Towman per il lavoro perfetto. Posto qualche foto del recupero, non ero tranquillissimo a dire il vero. Vederla che oscillava sull mia testa, faceva un certo effetto. Ma chi manovrava la gru era esperto, per cui tutto si ? concluso nel migliore dei modi.

Vedendola sollevata, ho potuto constatare che il frame ha su solo ruggine superficiale, nessun buco. La macchia ? davvero concia, basti pensare che i tamburi sono fusi insieme alle piastre di ancoraggio, e le ruote che erano montate sui tamburi si sono corrose a tal punto che la parte centrale del cerchio ? rimasta attaccata con i bulloni, mentre la parte esterna della ruota si ? staccata dal resto. La coppa olio del flathead ? marcita. e in alcuni punti ? bucata. Questo spiega perch? era sena olio. Il motore ovviamente ? bloccato. l ponte posteriore manca

alche foto del recupero



[Immagine: IMG_4947.jpg]



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#57
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#58
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[Immagine: IMG_4953.jpg]



[Immagine: IMG_4983.jpg]





La Ford ? stata ferma in un prato del 1963 al 2009. Sono 46 anni, pi? della maggior parte della gente che frequenta questo forum. Il telaio ? davvero bello, con mia grande sorpresa. Il vano motore mai toccato, domani posto qualche altra foto. Per ora dormo.
[Immagine: firma.gif]
#59
Ciao Mopar,

questa ? un'altra delle tue imprese Titaniche....non ho parole davanti a certe cose...impressionante....ti dico soltanto che provo una profonda ammirazione e tanto rispetto per quello che riesci a fare!!!!

Spero di veder presto...LA RINASCITA!!!!!!!! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
NON FARE AGLI ALTRI CIO' CHE NON VORRESTI FOSSE FATTO A TE STESSO O A QUALCUNO A CUI VUOI BENE.
#60
Antonello vista cos? mi viene da dirti che sei veramente matto .

Pensavo di aprire un campionato del rottame e di gareggiare con la mia Tbird contro la Camaro di Pungi , ma dopo questo acquisto, ho l' impressione che tu abbia tranquillamente la vittoria in tasca .


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