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Ram SRT 10
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08-06-08, 04:03 PM
sar? il lockup, ti permette di abbassare i giri mantenendo la stessa velocit? e quindi consumando d meno.
Si attiva dopo un' attimo che stai costante alla stessa velocit?. Ciao!
1981 Cadillac Sedan DeVille Wiseguy -
1991 Camaro Z28 TPI - 1997 Chevrolet Tahoe 6,5 TDiesel
08-06-08, 05:48 PM
... Grazie mille per la risposta precisa... ne avevo sentito parlare ma non pensavo si attivasse cos? velocemente ed che si sentisse cos? tanto
23-06-08, 07:52 PM
[quote name='attila' post='132395' date='26/5/2008, 19:57']avevo RB4 ma dato che il navi non va in UE ho messo una RBQ che mi hanno regalato
metti le foto della radio quando la monti[/quote] oggi ? arrivata la radio forse lunedi me la montano e forse ? uscito un interfaccia per poter collegare la radio agli ampli originali
23-06-08, 08:46 PM
ottimo!
ti confermo anche che la decelerazione in idle ? di fabbrica, ma si pu? togliere riprogrammando la centralina. iscriviti a www.vtcoa.com!!!
23-06-08, 08:55 PM
[quote name='attila' post='137861' date='23/6/2008, 20:46']ottimo!
ti confermo anche che la decelerazione in idle ? di fabbrica, ma si pu? togliere riprogrammando la centralina. iscriviti a www.vtcoa.com!!![/quote] non ho capito a che t riferisci...
05-07-08, 03:57 PM
montata... ? stupenda... appena riesco faccio le foto... i ragazzi che me l'hanno fatta non sono riusciti a usare l'ampli delle casse ma sono riusciti a lasciare quello per il sub...
29-07-08, 11:08 PM
[quote name='attila' post='132242' date='26/5/2008, 10:21']si, credo lavori con segnali di livllo alto, amplicifati. le radio normali lavorano con segnali preamplificati (non udibili con un altoparlante direttamente collegato)
il glove box ? il cassettino portaoggetti, cos? lo chiamano.. l'ampli ? grigio alettato. il sistema non ? il massimo... si sente.. ma se vuoi qualit? devi cambiare tutto. per 200 dollari in pi? di cavi etc etc potevano fare un impianto migliore![/quote] Ciao vendono dei cablaggi specifici, li trovi su ebaymotors.com '' dodge ram adapters '' tra i vari oggetti vedrai dei cavi con RCA e spinotti, e' molto simile ai cablaggi per adattare altre radio sugli impianti Bose La radio originale butta fuori segnale a BASSO livello (RCA di fatto) ma sono cablati dalla radio di serie che non e' amplificata. Quindi devi avere l'accortezza di acquistare una radio con RCA Front & Rear. Il sub di serie e' cablato in parallelo ta il left front e il right rear (in preout) QUINDI NON TI SERVE L'USCITA SUB. Per poter utilizzare i comandi al volante le seguenti marche fanno gli adattatori per i cablaggi dei comandi al volante (per le loro radio compatibili): KENWOOD, ALPINE, JVC- Ti consiglio KENWOOD, fa ottimi doppio din ed ha un'ottima timbrica, specie con gli ampli di serie. Altra precisazione: gli ampli infiniti, bose, etc.. hanno ingressi relativamente poco sensibili, vale a dire che devi prendere Sorgenti con PREOUT a 5volt, altrimenti senti poco niente. Con preout a 5V migliora notevolmente la resa acustica per il semplice fatto che le radio stock sono moooooolto scarse. Sorry per la risposta fuoritempo ma stavo leggendo ora il topic 
22-07-09, 05:46 PM
A proposito di ram srt10...guardate cos'ho scovato!!! Mai visti dei traversi del genere...da paura!!!
 [url="http://www.youtube.com/watch?v=sWKPlteim1o&feature=related"]ram SRT10 in pista[/url]
2000 Jeep Cherokee XJ 2.5 TD
27-07-09, 07:11 PM
Lo voglio anch'io maremma maiala
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