Help me for v6!!!

[Guest]

Ciao a tutti, mi sono iscritto da poco al sito! Cercavo qualcuno che mi illuminasse riguardo all'ultimo modello della Mustang (del quale mi sono follemente innamorato!!!), in particolare al v6 (non il v8 per motivi di costi)! Sicuramente avrete gi? trattato l'argomento, solo che non sono riuscito a ottenere molte informazioni importanti! Ho girato alcune concessionarie, tipo "4x4 motors" di cinisello balsamo, ma ho ancora fortissimi dubbi su costi di manutenzione (tagliandi-revisioni...) e soprattutto DOVE effettuarli?..........Scusate se vi pongo queste domande un p? "primitive" ma ho pensato che chiedendolo direttametne a qualcuno avrei trovato risposte!!!...grazie a tutti------------------------------------Gi?!

[Guest]

[quote name='Giacomo' post='117319' date='16/3/2008, 22:39']Ciao a tutti, mi sono iscritto da poco al sito! Cercavo qualcuno che mi illuminasse riguardo all'ultimo modello della Mustang (del quale mi sono follemente innamorato!!!), in particolare al v6 (non il v8 per motivi di costi)! Sicuramente avrete gi? trattato l'argomento, solo che non sono riuscito a ottenere molte informazioni importanti! Ho girato alcune concessionarie, tipo "4x4 motors" di cinisello balsamo, ma ho ancora fortissimi dubbi su costi di manutenzione (tagliandi-revisioni...) e soprattutto DOVE effettuarli?..........Scusate se vi pongo queste domande un p? "primitive" ma ho pensato che chiedendolo direttametne a qualcuno avrei trovato risposte!!!...grazie a tutti------------------------------------Gi?![/quote]



nel forum c'? gi? un'argomento come questo!!

se per te comprare un 4.0 v6 o un 4.6 V8 ? un problema di costi, comprati la golf tdi, come gia' ripetuto varie volte, il V8 come auto e come costi e migliore al V6...

[Guest]

sonny sei un po' acido oggi!

Effettivamente non posso darti torto: sembra che ci troviamo di fronte all'ennesimo mustang-modaiolo...

Dandogli, per?, il beneficio del dubbio rispondiamo cos?: in primis sarebbe carino presentarsi nell'apposita sezione del Forum, poi, eventualmente, porre qualche domanda dopo aver spulciato il suddetto Forum e letto quanto scritto (specie a proposito della nuova mustang...)

Riassumendo il tutto ti dico che le evidenti differenze di costi tra V6 e V8 sono il prezzo d'acquisto, il bollo e l'assicurazione (che dipende molto anche dall'et? e classe di rischio del contraente/conduttore). I consumi non sono improponibili (per? capiamoci: non ? che la V6 fa 20 km/litro e la V8 3...)

Per manutenzione e tagliandi, nonch? garanzia, devi informarti presso il rivenditore: alcuni sono seri, magari nel campo da lungo tempo, sanno che macchina vendono e hanno un'officina capace alle spalle. Altri la vendono perch? c'? richiesta...e non ne sanno un cavolo!

[Guest]

[quote name='pierato' post='117494' date='17/3/2008, 13:40'] sonny sei un po' acido oggi!

Effettivamente non posso darti torto: sembra che ci troviamo di fronte all'ennesimo mustang-modaiolo...

Dandogli, per?, il beneficio del dubbio rispondiamo cos?: in primis sarebbe carino presentarsi nell'apposita sezione del Forum, poi, eventualmente, porre qualche domanda dopo aver spulciato il suddetto Forum e letto quanto scritto (specie a proposito della nuova mustang...)

Riassumendo il tutto ti dico che le evidenti differenze di costi tra V6 e V8 sono il prezzo d'acquisto, il bollo e l'assicurazione (che dipende molto anche dall'et? e classe di rischio del contraente/conduttore). I consumi non sono improponibili (per? capiamoci: non ? che la V6 fa 20 km/litro e la V8 3...)

Per manutenzione e tagliandi, nonch? garanzia, devi informarti presso il rivenditore: alcuni sono seri, magari nel campo da lungo tempo, sanno che macchina vendono e hanno un'officina capace alle spalle. Altri la vendono perch? c'? richiesta...e non ne sanno un cavolo![/quote]



ti assicuro che non ho voluto scrivere con cattiveria, anzi, mi spice abbia fatto apparire questa acidit?, cmq il forum ormai ? pieno zeppo delle solite domande sulla mustang, io credo che se vai a comprarti una porsche,ferrari,bmw m3 o m5, l'ultima cosa a cui devi pensare sono i consumi, per avere la macchina che "corre" bisogna dargli tanto da bere, non ci si puo' scappare, se poi qualcuno si chiede come risparmiare comprando o un 4000 cc v6 o 4600cc v8.. all'ora le cose non quadrano +, se non voglio svenarmi i soldi con la benzina (visto quello che costa ) non vado a comprarmi di sicuro la mustang, mi prendo un bel 1400 benzina da 80-90 cv magari con il gpl e risparmio...

direi che siamo difronte ad una mustang-moda, cio? l'auto che fa figo se ce l'hai, senza contare i miriadi di difetti che puo' avere quest'auto, direi che si guarda di+ all'estetica che alla sostanza, l'importante ? apparire, (non mi riferisco a questo caso in particolare, ma a tutti i casi che si vedono in giro),cosi poi vedi in giro auto pagliaccio o meglio ancora mustang clown, con alettoni kit aero e roba varia da sagra delle giostre...

[Giò]

Se pu? essere d'aiuto:

[url="https://www.usacarsforum.it/new/index.php?showtopic=4906"]1?Topic[/url]

[url="https://www.usacarsforum.it/new/index.php?showtopic=5333"]2?Topic[/url]

[Guest]

[quote name='Giacomo' post='117566' date='17/3/2008, 17:33']Non penso di essere proprio il tipo ne da mustang clown ne da alettoni spaziali o altro, anzi! Non ho neanche parlato di consumi, dato che sarebbe paradossale pensare di acquistare una determinata macchina pensando ai consumi, il mio interessamento per il v6 piuttosto che il v8 ? per una questione perlopi? economica, mi spiego meglio, in relazione alle mie entrate sarebbe un p? eccessivo un v8,non per i consumi,dei quali poco mi importa, ma del bollo e manutenzione (i ricambi penso costino di pi?). Certo poi mi sento dire "comprati un tdi, un golf e vi posso rispondere dicendo che anche se non al vostro livello, ho una vera passione per le macchine in particolare per le muscle car,soprattutto Mustang.Le mie passioni sono macchine e rugby, se dovessi privarmi di una non vivrei bene! Capisco che sicuramente avrete gi? risposto a chiss? quante domande del genere, ma un'inquisizione perch? vorrei un v6 anzich? un v8 non ? il massimo! Per le macchine ho investito e investir? sempre gran parte del mio stipendio e non ho mai avuto problemi a rinunciare a qualsiasi cosa pur di guidare una "signora " macchina! certo che mi piacerebbe un v8, o magai una shelby o perch? no la bullit??????? Pur di coronare il sogno di guidare una Mustang mi """riduco""" a pensare ul v6! Vi ringrazio cmq per le risposte e mi scuso se prima non mi sono presentato a dovere!! sono un p? un novellino del forum, mi sono iscritto neanche una settimana fa!!...........grazie ancora-------Gi?[/quote]

dovevi spiegarti meglio

tieni presente che gia molti utenti hanno scritto che volevano prendere il V6 e non il V8 per consumi di carburante.. e poi sono uscite delle castronerie su queste mustang, non mi riferivo al tuo caso particolare, ma cmq penso che un ricambio del motore V6 che del V8 non cambiano molto come costi, piuttosto opterei nel vedere se in italia vengono venduto + mustang V6 o V8, giusto per una quantit? ovvero + auto + ricambi reperibili.

per il resto se vuoi prenderti come dici tu "una signora macchina" non comprare la Mustang (Nuova)

[Flaviospeed]

[quote name='sonnyburnet' post='117770' date='18/3/2008, 09:05']per il resto se vuoi prenderti come dici tu "una signora macchina" non comprare la Mustang (Nuova) [/quote]

In questo caso ? proprio Sonny che dovrebbe prendersi una Golf TDI.

Comunque, l'unica differenza economica che si pu? avere ? nel bollo (250/300 euro di differenza all'anno, dipende dalla regione). Non voglio entrare nel tuo privato e neanche sapere quanto guadagni al mese ma se magari riesci a risparmiare qualcosina ogni mese, te la riesci mantenere, anche se V8. Io sto facendo cos? per la mia (MY95) e sono operaio. Per ora riesco, un domani si vedr?. Buona fortuna e complimenti per la scelta: MUSTANG RULES!

[Guest]

[quote name='Flaviospeed' post='117784' date='18/3/2008, 09:41'][quote name='sonnyburnet' post='117770' date='18/3/2008, 09:05']per il resto se vuoi prenderti come dici tu "una signora macchina" non comprare la Mustang (Nuova) [/quote]

In questo caso ? proprio Sonny che dovrebbe prendersi una Golf TDI.

Comunque, l'unica differenza economica che si pu? avere ? nel bollo (250/300 euro di differenza all'anno, dipende dalla regione). Non voglio entrare nel tuo privato e neanche sapere quanto guadagni al mese ma se magari riesci a risparmiare qualcosina ogni mese, te la riesci mantenere, anche se V8. Io sto facendo cos? per la mia (MY95) e sono operaio. Per ora riesco, un domani si vedr?. Buona fortuna e complimenti per la scelta: MUSTANG RULES!

[/quote]



beh, la vera mustang per me ? quella del secolo scorso '60-'70, le nuove hanno il nome e il fascino modaiolo del momento non voglio offendere nessun possessore di mustang, questo ? il mio parere personale, quando vedo una mach1 impazzisco...

cmq per la cronaca la golf tdi eccetto per il motore diesel che non amo ? una buona macchina ? pure costruita bene..

[Guest]

Giacmo,guarda che il v6 non v? neanche se lo spingi gi? da una discesa moltyo ripida con il vento a favore e senza sedili dietro...poi vedi tu...ti dico cos? perch? ho provato quest'estate un v6 con il cambio automatico di un amico...

[Guest]

perdonami, ma a me sembra un discorso da "vorrei ma non posso" mi accontento del V6 perch? non posso permettermi il V8...la sportiva americana ? ignorante, col cambio automatico ma soprattutto V8. se dovessi fare il tuo discorso non me la prenderei, ma non siamo, fortunatamente, tutti uguali...se ti mancano i 100 euro per fare benzina, lascia stare, non ? la macchina che fa per te.....

[Guest]

[quote name='baraz' post='119418' date='24/3/2008, 18:54']la sportiva americana ? ignorante, col cambio automatico ma soprattutto V8.[/quote]



scusate l'ignoranza ma cosa vuol dire "ignorante" riferito ad un'auto?

[caddy55]

Cattiva, rozza, scorbutica?

[Guest]

se la mettete cos? allora l'auto ignorante mi piace.. eccome se mi piace...

[Guest]

guarda le sportive incavolate di oggi, viper, ford GT, o Z06 per citarne qualcuna, non hanno tutti quegli orpelli elettronici che invece sono presenti sulle europee.....

[mopar]

L'assicurazione ? la stessa oltre un tot cavalli fiscali. I tagliandi sono lo stesso. Il bollo ? un p' superiore. Il consumo dipende molto da quanto schiacci. 12000 km anno non sono tanti, anche un litro o due in pi? su cento km non ti cambiano la vita. Tieni conto di un'altra cosa: a rivenderla prendi di pi? se v8.

[bronzo]

Anche perch? con il V6 il piede destro sarebbe sempre gi?...molto pi? godibile un V8...

l'unica cosa che cambia decisamente credo sia il bollo.



Capisco benissimo il termine "ignorante"...

ma un'ignorante completa deve essere manuale!!!

[Guest]

Giacomo, se pu? esserti di aiuto...

guido una Camaro V6 my99: ? la mia prima americana (il vecchio Voyager turbo diesel neppure lo conto) ed ? la mia unica automobile.

V6 perch? non guidavo da due anni e la mia ultima auto era una Corsa 1200...due cilindri e 133 cavalli in pi? mi sono sembrati gi? un bel passo...

Faccio parecchia strada l'anno, circa 30000 km, e li regge molto bene!

I tagliandi, due l'anno, che faccio fare sono sempre quelli: olio motore, cambio e differenziale, filtri, liquido radiatore e liquido condizionatore d'estate...come per tutte le auto, gomme ogni 10/15000 km con un treno nuovo ogni 40000.

Ricambi: negli ultimi quattro anni ho cambiato una batteria, una freccia, una bobina, una cintura di sicurezza e il catalizzatore!

Chiaro che la spesa complessiva ? superiore ad una Matiz...ma anche la macchina

L'assicurazione non la metto in conto perch? i premi sono troppo variabili: compagnia assicurativa, classe di rischio, kasko, garanzie extra (cristalli, incendio e furto), riduzioni per disabili, flotte aziendali...troppo un casino!

La prossima auto sar? V8, non ci piove, e storica (a meno che la moglie non mi convinca a prendere una C4...)

[nigel68]

[quote name='pierato' post='119791' date='26/3/2008, 08:39']....Chiaro che la spesa complessiva ? superiore ad una Matiz...ma anche la macchina [/quote]



pier, stai attento che magari offendi qualcuno...





maaaa, C4 Citroen??

[Guest]

[quote name='nigel68' post='119794' date='26/3/2008, 08:46'][quote name='pierato' post='119791' date='26/3/2008, 08:39']....Chiaro che la spesa complessiva ? superiore ad una Matiz...ma anche la macchina [/quote]



pier, stai attento che magari offendi qualcuno...

[/quote]

...ogni riferimento a fatti, persone e automobili ? puramente...voluto



[quote name='nigel68' post='119794' date='26/3/2008, 08:46']maaaa, C4 Citroen?? [/quote]



...guarda che qui ci offendiamo io e la Tatina

Ha passato la giornata del pranzo a farmi valutare la C4 di Venom (e sa che la C4 mi piace un sacco) e tutta la scorsa settimana a farci i confronti con la Skylark...

Ti lascio immaginare...

[Guest]

Ciao Ragazzi!!volevo solo dire a Giacomo di seguire ci? ke gli dice la testa e il cuore....posso capire ke il sogno ultimo sia un V8 ma forse a volte ? meglio avvicinarsi per gradi..tanto per non bruciare tutto subito,secondo me(e mi scuso con i membri pi? vecchi del forum)i nuovi iscritti ke puntano questo nuovo mondo vanno incoraggiati poik? pi? gente decider? di aquistare auto americane pi? la nostra passione prender? corpo nella cultura italiana(meeting locali etc.).

Per quel ke mi riguarda(e adesso probabilmente scatener? l'inferno)credo ke aspetter? un'altro p? nel mio aquisto visto ke ho puntato la nuova challenger SE(3.5L V6 250cv)...

e se mi divertir? con questa(magnifica) macchina anke se v6 potr? pensare in un secondo momento allaR/T..? un p? quello ke succede anke nel mondo H-D,ti avvicini con uno sportster883 e poi quando sei sicuro dei tuoi gusti ti lanci in un chopper d'annata piuttosto ke una dresser od una velicissima pro-street....mi scuso anke per non riuscire a partecipare pi? spesso alle discussioni ma purtroppo il tempo ? poco...ma continuo a seguirvi...SeeYa