Valutazione discussione:
  • 0 voto(i) - 0 media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
HI-FI CAR
#41
Nella mia Buick sto installando un impianto HIFI moderno ,anzi meta moderno e meta di 12 anni ora mi spiego.

iniziamo dalla radio ,il sistema ES della Sony di 12 anni fa composto da plancia P1 , comandato dal processore del suono P1,crossover 4 vie XES ,tunner T1 ,2 caricatori cd C1,gli amplifficatori sono tre della Impact ,stell1,stell2,stell4, gli autoparlanti fronte anteriore un 3 vie tutto Impact ,woofer diametro 20, un mid da 13 ,un tweeters in seta da 25, come sub 2 diametro 38 Impact . <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
Cita messaggio
#42
per la sorgente hai fatto una scelta OTTIMA......... il sistema ES ? roba da palati fini

<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:



gli ampli Impact li conosco a mala pena, ma da come hai scritto hai intenzione di fare un sistema con tutte le vie attive: il mio consiglio in tal caso ? filtrare tweeter e midrange con un buon crossover ad hoc a blanda pendenza.

PS: ottima la scelta di tweeter con cupola in seta. :ccowbiy:
Cita messaggio
#43
[quote name='Mustanghino' post='263877' date='29/12/2009, 21:51']per la sorgente hai fatto una scelta OTTIMA......... il sistema ES ? roba da palati fini

<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:



gli ampli Impact li conosco a mala pena, ma da come hai scritto hai intenzione di fare un sistema con tutte le vie attive: il mio consiglio in tal caso ? filtrare tweeter e midrange con un buon crossover ad hoc a blanda pendenza.

PS: ottima la scelta di tweeter con cupola in seta. :ccowbiy:[/quote]



grazie, il crossover e attivo x1 del sistema ES il taglio e a 72db e quasi ripida, roba da sogno per altri crossover che si fermano a 36db .

faccio un esempio per i meno pratici,il basso da un sub ? ( bum bum bum ) circa cosi,

un taglio a 6db ? (buuuuuum buuuuuum buuuuuuum )

un taglio a 18db ? (buuuum buuuum buuuum )e cosi via,

un taglio a 72db ? (buum buum buum ) con il salire dei db il taglio frequenza e p? ripida ,se inizia il suono a 100hz e finisce a 1000hz un 6db si porta dietro le code cio? parte da 70hz e finisce a 1200hz ,pi? il taglio frequenza ? ripido meglio si avvicina al suono puro.

Il sistema lo metto sulla buick solo per mia sodisfazione non per mostre, e cerchero di fare il possibile per mantenere la macchina pi? originale possibile senza compromettere estetica interna .
Cita messaggio
#44
non so come sia fatta la tua auto, quindi non ne ho la piu pallida idea, ma che carico hai intenzione di adottare per il SW?
Cita messaggio
#45
[quote name='Mustanghino' post='263929' date='30/12/2009, 09:04']non so come sia fatta la tua auto, quindi non ne ho la piu pallida idea, ma che carico hai intenzione di adottare per il SW?[/quote]

se vai qui [url="https://www.usacarsforum.it/new/index.php?showtopic=10047"]https://www.usacarsforum.it/new/index.php?showtopic=10047[/url] c'? la mia auto





per il carico 4ohm, i due sub sono 2 entrate a 4ohm a entrata in parallelo divetano 8ohm unendo i due sub in serie la pendenza arriva a 4ohm :approv:
Cita messaggio
#46
intendevo il tipo di carico acustico: a pianale, a schienale, cassa chiusa, reflex, simmetrico, asimmettrico etc..... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
Cita messaggio
#47
IL 3 vie in portiera , i due sub in cassa chiusa vano ruota di scorta,il VAS dei sub lavorano meglio in cassa chiusa,la sensibilita dei sub si aggira sui 94db se riccordo bene, non e molto ma in cassa chiusa lavorano meglio. <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
Cita messaggio
#48
[quote name='buick67' post='263895' date='29/12/2009, 23:06']grazie, il crossover e attivo x1 del sistema ES il taglio e a 72db e quasi ripida, roba da sogno per altri crossover che si fermano a 36db .

faccio un esempio per i meno pratici,il basso da un sub ? ( bum bum bum ) circa cosi,

un taglio a 6db ? (buuuuuum buuuuuum buuuuuuum )

un taglio a 18db ? (buuuum buuuum buuuum )e cosi via,

un taglio a 72db ? (buum buum buum ) con il salire dei db il taglio frequenza e p? ripida ,se inizia il suono a 100hz e finisce a 1000hz un 6db si porta dietro le code cio? parte da 70hz e finisce a 1200hz ,pi? il taglio frequenza ? ripido meglio si avvicina al suono puro.

Il sistema lo metto sulla buick solo per mia sodisfazione non per mostre, e cerchero di fare il possibile per mantenere la macchina pi? originale possibile senza compromettere estetica interna .[/quote]

Ohhh. finalmente qualcuno che ha montato qualcosa che si pu? chiamare HiFi, solo a sentire parlare di MP3 a me si accappona la pelle...scusate, sono un purista del suono, l'hifi car ? la mia passione! Per mi non mi conosce ecco cosa ho montato sulla mia Camaro [url="http://alexbel.interfree.it/sito_camaro/indexcamaro.html"]http://alexbel.interfree.it/sito_camaro/indexcamaro.html[/url] Cliccate sulle ultime due caselle ( a questo punto chiedo venia a chi ? purista del restauro su muscle car!!)

Spero di incontrare buick67 a qualche raduno cos? ci scambiamo impressioni sonore!

Ciao a tutti e...esagerate!!! Anche l'auto americana non ? propio un'auto "normale" non trovate??
Cita messaggio
#49
[quote name='camaro80' post='264178' date='31/12/2009, 10:40']Ohhh. finalmente qualcuno che ha montato qualcosa che si pu? chiamare HiFi, solo a sentire parlare di MP3 a me si accappona la pelle...scusate, sono un purista del suono, l'hifi car ? la mia passione![/quote]



A me si accappona la pelle a sentire parlare di Hi Fi in auto. Per la qualit? che si riesce ad ottenere in auto, ? pi? che sufficente un buon mp3 (a 320kbps). A casa, personalmente, non sopporto neanche i CD. Solo vinile o bobine.
[Immagine: er_wagoneX3.JPG][Immagine: northern%20italy.jpg]




1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire




Progresso vuol dire che per tutto occorre sempre meno tempo e sempre pi? denaro - Frank Sinatra


"Global Warming is the greatest hoax ever perpetrated on the American people." (Sen. James Inhofe (R-Okla.), chairman of the Senate Environment Committee)
Cita messaggio
#50
[quote name='er wagone' post='264184' date='31/12/2009, 10:53'][quote name='camaro80' post='264178' date='31/12/2009, 10:40']Ohhh. finalmente qualcuno che ha montato qualcosa che si pu? chiamare HiFi, solo a sentire parlare di MP3 a me si accappona la pelle...scusate, sono un purista del suono, l'hifi car ? la mia passione![/quote]



A me si accappona la pelle a sentire parlare di Hi Fi in auto. Per la qualit? che si riesce ad ottenere in auto, ? pi? che sufficente un buon mp3 (a 320kbps). A casa, personalmente, non sopporto neanche i CD. Solo vinile o bobine.

[/quote]





il car Hi-fi ? solo piu difficile (e per questo piu divertente) da ottenere



ho sentito impianti in cui se chiudevi gli occhi, avevi la band ad altezza plancia, 5mt davanti al vetro! da brivido!!!!!!!!
Cita messaggio
#51
[quote name='buick67' post='264162' date='31/12/2009, 09:17']IL 3 vie in portiera , i due sub in cassa chiusa vano ruota di scorta,il VAS dei sub lavorano meglio in cassa chiusa,la sensibilita dei sub si aggira sui 94db se riccordo bene, non e molto ma in cassa chiusa lavorano meglio. <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:[/quote]



ottima idea la cassa chiusa....... se hai problemi di spazio, vista la sensibilit? dei componenti, metti tutto in parallelo (sempre se l'ampli regge il carico) e configura tutto in push-pull!! 30 litri saranno piu che sufficienti
Cita messaggio
#52
[quote name='Mustanghino' post='264196' date='31/12/2009, 11:38'][quote name='er wagone' post='264184' date='31/12/2009, 10:53'][quote name='camaro80' post='264178' date='31/12/2009, 10:40']Ohhh. finalmente qualcuno che ha montato qualcosa che si pu? chiamare HiFi, solo a sentire parlare di MP3 a me si accappona la pelle...scusate, sono un purista del suono, l'hifi car ? la mia passione![/quote]



A me si accappona la pelle a sentire parlare di Hi Fi in auto. Per la qualit? che si riesce ad ottenere in auto, ? pi? che sufficente un buon mp3 (a 320kbps). A casa, personalmente, non sopporto neanche i CD. Solo vinile o bobine.

[/quote]





il car Hi-fi ? solo piu difficile (e per questo piu divertente) da ottenere



ho sentito impianti in cui se chiudevi gli occhi, avevi la band ad altezza plancia, 5mt davanti al vetro! da brivido!!!!!!!!

[/quote]



posso anche crederci, ma tutto ci? a macchina ferma. Mi chiedo che senso ha (punto di vista del tutto personale, eh...)
[Immagine: er_wagoneX3.JPG][Immagine: northern%20italy.jpg]




1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire




Progresso vuol dire che per tutto occorre sempre meno tempo e sempre pi? denaro - Frank Sinatra


"Global Warming is the greatest hoax ever perpetrated on the American people." (Sen. James Inhofe (R-Okla.), chairman of the Senate Environment Committee)
Cita messaggio
#53
? un hobby come altri tutto qui................ ? logivo che colpisce colore che tengono piu all'auto che alla casa Smile
Cita messaggio
#54
[quote name='er wagone' post='264184' date='31/12/2009, 10:53'][quote name='camaro80' post='264178' date='31/12/2009, 10:40']Ohhh. finalmente qualcuno che ha montato qualcosa che si pu? chiamare HiFi, solo a sentire parlare di MP3 a me si accappona la pelle...scusate, sono un purista del suono, l'hifi car ? la mia passione![/quote]



A me si accappona la pelle a sentire parlare di Hi Fi in auto. Per la qualit? che si riesce ad ottenere in auto, ? pi? che sufficente un buon mp3 (a 320kbps). A casa, personalmente, non sopporto neanche i CD. Solo vinile o bobine.

[/quote]



A mio giudizio non si puo chiamare musica( mp3 ) visto che taglia le frequenze non udibili per l uomo normale ,ma quelli che anno un buon orecchio allenato sente la differenza, ed ? fastidioso, per i vinile e bobine sono d'accordo per? per sentire non bene ma benino bisogna spendere un sacco di soldi per un buon impianto. :omino:
Cita messaggio
#55
[quote name='camaro80' post='264178' date='31/12/2009, 10:40'][quote name='buick67' post='263895' date='29/12/2009, 23:06']grazie, il crossover e attivo x1 del sistema ES il taglio e a 72db e quasi ripida, roba da sogno per altri crossover che si fermano a 36db .

faccio un esempio per i meno pratici,il basso da un sub ? ( bum bum bum ) circa cosi,

un taglio a 6db ? (buuuuuum buuuuuum buuuuuuum )

un taglio a 18db ? (buuuum buuuum buuuum )e cosi via,

un taglio a 72db ? (buum buum buum ) con il salire dei db il taglio frequenza e p? ripida ,se inizia il suono a 100hz e finisce a 1000hz un 6db si porta dietro le code cio? parte da 70hz e finisce a 1200hz ,pi? il taglio frequenza ? ripido meglio si avvicina al suono puro.

Il sistema lo metto sulla buick solo per mia sodisfazione non per mostre, e cerchero di fare il possibile per mantenere la macchina pi? originale possibile senza compromettere estetica interna .[/quote]

Ohhh. finalmente qualcuno che ha montato qualcosa che si pu? chiamare HiFi, solo a sentire parlare di MP3 a me si accappona la pelle...scusate, sono un purista del suono, l'hifi car ? la mia passione! Per mi non mi conosce ecco cosa ho montato sulla mia Camaro [url="http://alexbel.interfree.it/sito_camaro/indexcamaro.html"]http://alexbel.interfree.it/sito_camaro/indexcamaro.html[/url] Cliccate sulle ultime due caselle ( a questo punto chiedo venia a chi ? purista del restauro su muscle car!!)

Spero di incontrare buick67 a qualche raduno cos? ci scambiamo impressioni sonore!

Ciao a tutti e...esagerate!!! Anche l'auto americana non ? propio un'auto "normale" non trovate??

[/quote]



ciao ho visto le foto del tuo impianto complimenti un bel lavoro :omino:
Cita messaggio
#56
[quote name='Mustanghino' post='264197' date='31/12/2009, 11:40'][quote name='buick67' post='264162' date='31/12/2009, 09:17']IL 3 vie in portiera , i due sub in cassa chiusa vano ruota di scorta,il VAS dei sub lavorano meglio in cassa chiusa,la sensibilita dei sub si aggira sui 94db se riccordo bene, non e molto ma in cassa chiusa lavorano meglio. :ciglia:[/quote]



ottima idea la cassa chiusa....... se hai problemi di spazio, vista la sensibilit? dei componenti, metti tutto in parallelo (sempre se l'ampli regge il carico) e configura tutto in push-pull!! 30 litri saranno piu che sufficienti

[/quote]



ottimo come suono il push-pull ma richiede un enore potenza per farli lavorare bene ,non nel mio caso a me piace un suono pi? rotondo la mia cassa ? circa 140litri diviso in due :omino:
Cita messaggio
#57
Questo topic forse andrebbe diviso in due. Stiamo parlando di due cose diverse.

Da una parte sentire la propria musica preferita con l'autoradio di serie (puristi dell'auto). Argomento coerente con il forum.

Dall'altra ottenere il massimo dell'hi fi in auto (puristi del suono). Argomento che forse potreste trovare sviscerato meglio in un forum di tuning...
[Immagine: er_wagoneX3.JPG][Immagine: northern%20italy.jpg]




1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire




Progresso vuol dire che per tutto occorre sempre meno tempo e sempre pi? denaro - Frank Sinatra


"Global Warming is the greatest hoax ever perpetrated on the American people." (Sen. James Inhofe (R-Okla.), chairman of the Senate Environment Committee)
Cita messaggio
#58
? si un po abbiamo sforato scusatemi :omino:
Cita messaggio
#59
avete dato un'occhiata qui? [url="http://www.casmfg.com/radios.htm"]http://www.casmfg.com/radios.htm[/url]





[quote name='er wagone' post='252008' date='7/11/2009, 22:32'][quote name='Mustanghino' post='252006' date='7/11/2009, 21:19']PS: chiamre sto topic Hi-Fi mi mette i brividi!!!

^_^[/quote]

Partendo dal presupposto che in auto non esiste hifi...

[/quote]

Non ? per polemizzare, assolutamente , ma non credo tu abbia mai ascoltato un'auto preparata da un installatore serio. E' pur vero che un bravo installatore non lo trovi purtroppo dietro l'angolo.







l'hi fi car, quello vero, ? fatto di passione, di tempo, e di denaro, un p? come la passione delle americane d'epoca, spesso i migliori risultati si ottengono proprio quando la dose di passione ? elevata.
Cita messaggio
#60
Ieri ero ad una gara HiFi-Car a Modena con la mia Camaro, non ho vinto in quanto mi hanno "sbagliato" categoria attribuitami da loro stessi ed ammesso da loro stessi l'errore: hanno visto la macchina e l'impianto e si sono lasciati indurre in una direzione sbagliata: la mia ? da ascolto e non da SPL!! Alcuni installatori professionisti per? hanno sentito l'impianto e mi hanno fatto i complimenti per il dattaglio sulle medie e il fronte sonoro alto e preciso. Tato mi basta !!

Questo solo per sottolineare che quanto sento: ""Partendo dal presupposto che in auto non esiste hifi..."" alle mie orecchie suona come ...bestemmia !!! Chi non ha mai sentito ......provi !!!
Cita messaggio


Vai al forum:


Utenti che stanno guardando questa discussione: 18 Ospite(i)