1968 Chevrolet Camaro

[pungi]

I complimenti non vanno a me ma chi sta lavorando sull'auto. Nella fase di rimontaggio/recupero spero di essere pi? determinante. Comunque grazie ancora a tutti per le belle parole.

Antonio

[olds67]

[quote name='pungi' post='276134' date='8/3/2010, 15:07']I complimenti non vanno a me ma chi sta lavorando sull'auto. Nella fase di rimontaggio/recupero spero di essere pi? determinante. Comunque grazie ancora a tutti per le belle parole.

Antonio[/quote]



c? l'hai fatta!!!!!!mi piacerebbe vedere una foto della tua faccia



e comunque riguardo a quello che hai scritto sopra,ti ricordo che non abbiamo ancora visto gli sturmenti della Camaro che stavi preparando....azz il lattoniere ha fatto prima di te

[BANDIDO]

Davvero...stiamo ancora aspettando il tuo lavoro...vedere vedere...

[pungi]

Scusate, ma dove diavolo trovo un libro e/o sito dove mi indicano esattamente come verniciare una camaro 68? tipo da qui a li, qui va quel colore, qui quell'altro, etc?

Grazie

[bronzo]

Perch?...in quanti colori vuoi farla????



Sul libro che gi? hai comunque trovi tutto...i vani motore sono tutti corretti..non so se trovi foto del bagagliaio.

[chevy39]

[quote name='bronzo' post='276357' date='9/3/2010, 20:56']Perch?...in quanti colori vuoi farla????



Sul libro che gi? hai comunque trovi tutto...i vani motore sono tutti corretti..non so se trovi foto del bagagliaio.[/quote]

gli stessi che ha trovato sotto il bianco..... scherzi a parte,ma a cosa ti riferisci?vano motore,bagagliaio ecc?

[caddy55]

Non so se vale anche per la Camaro, probabilmente dico una stupidaggine...



Per la mia Cadillac ho preso il Master Parts ([url="http://www.autobooksbishko.com/Items/1952-1958%20Cadillac%20Parts%20Book/3733.html"]click[/url]), ? una vera e propria miniera di informazioni, comprese tutte le combinazioni di colore degli interni... ? citato ogni particolare.



Ho visto che per la Chevrolet c'? questo, hai gi? avuto occasione di consultarlo?

[url="http://www.autobooksbishko.com/Items/1964-1970%20Chevroletcar%20Parts%20Book/7576.html"]click[/url]



e qui [url="http://www.autobooksbishko.com/Items/1952-1958%20Cadillac%20Parts%20Book/3733.html"]click[/url] ci sono altre fonti.

[bronzo]

[quote name='skylineeeeee' post='275917' date='7/3/2010, 09:17']complimenti, che altro aggiungere. un lavoro pazzesco.

un giorno mi dirai quante ore di manodopera ci sono sopra solo di lattoneria.[/quote]



Ecco un'interessante domanda....

la cui risposta potrebbe essere sorprendente considerata l'immensa mole di lavoro che millantano certi professionisti quando si parla di restauri del genere...



secondo voi, secondo le vostre esperienze, secondo ci? che avete sentito dire fino ad oggi....quante ore ci saranno volute solo di lattoneria per rifare un rudere irrecuperabile come quello?

Calcolate anche ogni minima vaccata rifatta a mano....



calcolate anche che un'ora ? fatta da 60 minuti... e un'ora di lavoro ? un'ora in cui si lavora...e non comprende soste di quarti d'ora per fumarsi una sigaretta....

[pungi]

[quote name='chevy39' post='276358' date='9/3/2010, 21:02'][quote name='bronzo' post='276357' date='9/3/2010, 20:56']Perch?...in quanti colori vuoi farla????



Sul libro che gi? hai comunque trovi tutto...i vani motore sono tutti corretti..non so se trovi foto del bagagliaio.[/quote]

gli stessi che ha trovato sotto il bianco..... scherzi a parte,ma a cosa ti riferisci?vano motore,bagagliaio ecc?

[/quote]



esatto, limiti tra una finitura e un'altra, ad esempio il nero, codice, finitura, insomma dettagli per il verniciatore.

[Pex]

[quote name='bronzo' post='276361' date='9/3/2010, 21:06'][quote name='skylineeeeee' post='275917' date='7/3/2010, 09:17']complimenti, che altro aggiungere. un lavoro pazzesco.

un giorno mi dirai quante ore di manodopera ci sono sopra solo di lattoneria.[/quote]



Ecco un'interessante domanda....

la cui risposta potrebbe essere sorprendente considerata l'immensa mole di lavoro che millantano certi professionisti quando si parla di restauri del genere...



secondo voi, secondo le vostre esperienze, secondo ci? che avete sentito dire fino ad oggi....quante ore ci saranno volute solo di lattoneria per rifare un rudere irrecuperabile come quello?

Calcolate anche ogni minima vaccata rifatta a mano....



calcolate anche che un'ora ? fatta da 60 minuti... e un'ora di lavoro ? un'ora in cui si lavora...e non comprende soste di quarti d'ora per fumarsi una sigaretta....

[/quote]



MMMMMMMMhhhhhhhh....... direi dalle 70 alle 100

[COWMILES CLAY]

[quote name='Pex' post='276896' date='13/3/2010, 12:56']MMMMMMMMhhhhhhhh....... direi dalle 70 alle 100[/quote]

...direi che sono poche se il lavoro deve essere fatto ad ok!

[chevy39]

[quote name='COWMILES CLAY' post='276900' date='13/3/2010, 13:12'][quote name='Pex' post='276896' date='13/3/2010, 12:56']MMMMMMMMhhhhhhhh....... direi dalle 70 alle 100[/quote]

...direi che sono poche se il lavoro deve essere fatto ad ok!

[/quote]

calcolando 40 ore settimanali io direi sulle 150 ore,piu o meno,un mesetto per un lavoro del genere ci sta tutto,moltlipicato per il costo orario........e avendo tutto a disposizione,poi c'? anche il tempo per riassemblare il tutto,quindi anche qualcosa in piu',ma ogni restauro ? diverso dall'altro,non si puo' mai dire con precisione se non dopo aver finito,c'? sempre qualcosa che ti fa dannare.....

[ronald66]

complimentoni Pungi...

pero dopo tutto sto lavoro non poi che metterci un V8 li dentro

e piu forte di me , non mi odiare

[pungi]

[quote name='ronald66' post='276929' date='13/3/2010, 17:16']complimentoni Pungi...

pero dopo tutto sto lavoro non poi che metterci un V8 li dentro

e piu forte di me , non mi odiare [/quote]



Tui al posto mio faresti esattamente quello che sto facendo. Quando ami un'auto non la stupri!

[ronald66]

hai ragione , non te lo dico piu

se nata cosi vuole dire che deve vivire cosi..

[Pex]

[quote name='chevy39' post='276905' date='13/3/2010, 13:41']calcolando 40 ore settimanali io direi sulle 150 ore,piu o meno,un mesetto per un lavoro del genere ci sta tutto,moltlipicato per il costo orario........e avendo tutto a disposizione,poi c'? anche il tempo per riassemblare il tutto,quindi anche qualcosa in piu',ma ogni restauro ? diverso dall'altro,non si puo' mai dire con precisione se non dopo aver finito,c'? sempre qualcosa che ti fa dannare.....[/quote]

Secondo me intendeva il lavoro fatto fino a questo punto. Escluso il riassemblaggio e la verniciatura!

[pungi]

Penso anch'io che Bronzo parlasse di ore lavorate fino adesso.

[chevy39]

[quote name='Pex' post='276944' date='13/3/2010, 18:17'][quote name='chevy39' post='276905' date='13/3/2010, 13:41']calcolando 40 ore settimanali io direi sulle 150 ore,piu o meno,un mesetto per un lavoro del genere ci sta tutto,moltlipicato per il costo orario........e avendo tutto a disposizione,poi c'? anche il tempo per riassemblare il tutto,quindi anche qualcosa in piu',ma ogni restauro ? diverso dall'altro,non si puo' mai dire con precisione se non dopo aver finito,c'? sempre qualcosa che ti fa dannare.....[/quote]

Secondo me intendeva il lavoro fatto fino a questo punto. Escluso il riassemblaggio e la verniciatura!

[/quote]



infatti parlavo di 'battitura' Pex,io sono convinto delle 120/150 ore per assemblare i lamierati saldarli ecc,non credo che ci voglia di meno,per quanto riguarda un lavoro finito.......chettelodicoafare...... parlo logicamente di quest'auto a com'era prima e come ? 'rinata' adesso

[olds67]

a me pare che bronzo chieda le ore solo della LATTONERIA e basta.

smontaggio a parte e rimonataggio e fondo a parte solo il ferro MARCIO.

[bronzo]

Esattamente........