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1932 Ford 3 windows coupe
#1
  • Nick del proprietario nel forum: mopar
  • Nick dell'auto:
  • Casa costruttrice: Ford
  • Modello: 3 windows coupe
  • Anno: 1932
  • Disposizione e numero cilindri: V8
  • Motore: 283 Chevy
  • Potenza:
  • Cambio: 4 marce
  • Stato dell'auto: rust rust rust
  • Provenienza auto: USA
  • Descrizione varia: Lo scorso anno in un impeto di follia, decido di prendere questo cadavere trovato su HAMB, una macchina che era stata usata per correre in ovale di terra e poi abbandonata in un bosco....usata come garden ornament per qualche decennio e alla fine messa in una cassa e spedita in Italia.

    Arrivata qui, ed aperta la cassa la vista non era delle più incoraggianti
  • Foto:
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queste le foto che mi hanno convinto a prenderla...

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[Immagine: newdeuce1.jpg]

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#2
il fianco lato guida era più corto rispetto all'altro di una ventina di cm....frutto di qualche tamponamento in corsa...



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Il tetto è in condizioni disastrose.....la prima cosa che si è fatta è stata di appoggiarla su un telaio diritto e imbullonare la parte anteriore, dove monta il firewall, in modo da poter mettere in squadra il resto. Pur essendo devastata, la ruggine era relativamente poca
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#3
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ricostruzione dei sub rails



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si tolgono i fianchi dietro per raddrizzarli



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#4
complimenti, coraggioso!

ne approfitto per dirti che hai un pm :408:
I MIEI VIDEO SONO QUI Big Grin :
https://rumble.com/user/4x4ManiacBadTimeGarage

1998 ZG V8 5.9 limited pompato
1997 pontiac firebird 3.8 5 spd Y87 daily

KUSAMA, POLKADOT & NIMIQ VALIDATOR
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#5
A quanto vedo la ruggine è contagiosa... :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: idee su motore ecc ecc?





(aggiunta la scheda)
[Immagine: Cadillac_For_55_2a.jpg][Immagine: FandangoPlate.jpg]
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#6
:ph34r: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />mile4:

Anche se in ritardo finalmente ti sei deciso a confessare il capolavoro.....!!!!



Un infinito lavoro che sarà ricompensato !!!! :clapclap: GRANDE!!!!
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#7
la base del tetto è stata tagliata più volte nel corso degli anni



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si comincia con le porte



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non combacia niente



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le battute del baule, per far quadrare la parte posteriore. Meno male che ci sono di repro



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#8
Come sempre lavori superlativi e coraggiosi !! Complimenti !!!



p.s. queste foto o comunque simili di questo project le avevo già viste......per caso le avevi messe su The Hamb ? Non mi ricordo dove le ho viste qualche tempo fà.......
NON FARE AGLI ALTRI CIO' CHE NON VORRESTI FOSSE FATTO A TE STESSO O A QUALCUNO A CUI VUOI BENE.
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#9
Te sei fuori.....
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#10
i montanti delle porte in origine erano in legno, ma ormai non esisteva più nulla. Per cui si è deciso di ricostruire tutto in tubo di acciaio quadrato. Si comincia a provare le porte se aprono e se chiudono



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comincia a prendere forma



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#11
Davvero un progetto molto coraggioso, complimenti Antonello!!! :ok: :clapclap:
BORN TO LOSE... LIVE TO WIN!!!!!!!!

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#12
Su Antonello metti le foto dell'auto già finita e targata...sappiamo ch'è così! :zsarcastic4xx:

Compliments!
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#13
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fatti da Marcello..grazie



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Il tetto era stato tagliato più volte, lo abbiamo rimosso un'altra volta e raddrizzato



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#14
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messo su il tetto, si procede con montare fianchi , porte e baule...sembra quasi un auto dopo qualche mese di lavoro.



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#15
Eh , gran bel lavoro ... Ma qui era ancora nella vecchia sede , quindi come gia' detto a quest'ora sara' gia' in strada...

Il tetto e' stato choppato?
[url="http://WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM"]WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM[/url]
 
[Immagine: 21ljvxw.gif] [Immagine: 2cz270k.jpg]
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#16
si provano i parafanghi...la macchina sarà full fendered. Quelli posteriori sono nuovi, quelli anteriori sono i suoi rimessi a posto



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#17
si passa al telaio



mock up del motore



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#18
[Immagine: 2012-07-12113949.jpg]ùù



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#19
da Marcello per sabbiatura e rifiniture varie....in attesa di verniciatura



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#20
WOW !
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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