Valutazione discussione:
  • 0 voto(i) - 0 media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Fusibile Maledetto...salta sempre!!!!
#41
[quote name='towman' post='313010' date='6/10/2010, 08:34']non serve nessun tester n? pinze amperometriche,basta una semplice lampada spia da pochi cent.........(Elettrauto old style dixit :ccowbiy: ) con tutta probabilit? c'? solo un cavo scoperto che muovendosi v? a toccare a massa e f? saltare il fusibile........[/quote]



la lampada spia sicuramente ? utilissima ma non vedo proprio come lo possa essere in questo caso. Come fai a misurare l'amperaggio con un cercafase ?

Supponiamo che qualcuno per errore abbia cablato su quel circuito qualcosa che ? perfettamente funzionante ma semplicemente assorbe pi? della A rispetto alla portata del fusibile. Hai voglia a usare la lampadina e a cambiare fusibili.....
Cita messaggio
#42
In questo caso se il fusibile salta a caso e cio? ogni tanto, togli le lampade togli il fusibile metti la lampada in serie al posto del fusibile,e muovi i vari cavi, nel momento che il cavo va in corto la lampada si accende.........
[center][size=4]Correre è vivere...e tutto ciò che fai prima o dopo è solo attesa...................Steve Mc Queen[/size][/center]



[center]He traveled the world,

socialized with movie stars and beauty queens, made and lost numerous fortunes, won races, built cars

and lived large.
[/center]

[center]Carroll Shelby 1923-2012

[/center]
Cita messaggio
#43
[quote name='towman' post='313155' date='7/10/2010, 08:00']In questo caso se il fusibile salta a caso e cio? ogni tanto, togli le lampade togli il fusibile metti la lampada in serie al posto del fusibile,e muovi i vari cavi, nel momento che il cavo va in corto la lampada si accende.........[/quote]





pablopi ad ognuno il suo :ccowbiy:



poi se l impianto assorbe 12a ed il fuse e di 10 saltera dopo un bel po di ore che gli utilizzatori di quella linea sono accesi

comunque una h7 da 55w ha un fuse da 10a e stai tranquillo che ne assorbe la meta

quindi uno da 10 puo supportare tutte le posizioni dell auto marker compresi



li sara attaccato qualcos altro che assorbe molto di piu se salta a random

stacchi il fuse e vedi cosa non va cosi capisci
una macchina vecchia non ? un rottame ma un pezzo di storia


[Immagine: ivansflowa9.png][Immagine: logosaturdayfever150.jpg]
Cita messaggio
#44
[quote name='towman' post='313155' date='7/10/2010, 08:00']In questo caso se il fusibile salta a caso e cio? ogni tanto, togli le lampade togli il fusibile metti la lampada in serie al posto del fusibile,e muovi i vari cavi, nel momento che il cavo va in corto la lampada si accende.........[/quote]



stai ancora dando per scontato che il problema sia un corto. Ripeto: un fusibile non salta SOLO perch? c'? un corto. Salta perch? viene attraversato da un aperaggio maggiore di quello constentito dal suo filamento interno. Il corto ? solo uno dei casi in cui questo accade.



Ti faccio un esempio banale: doppia ventola elettrica. Solo quando la seconda pala della ventola entra in funzione l'amperaggio sale ed il fusibile salta. Un comportamente perfettamente compatibile con quello descritto in questo topic.



Poi, che per esperienza possiamo dire che al 90% sia un corto (anche io la penso esattamente come te) ? un altro discorso. Ma non penso sia corretto approcciare il problema in questo modo.
Cita messaggio
#45
:hahahah: allora... non ? colpa del fusibile ka**o!!!!!

salta anche il 20A...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

porca pu77ana eva.... deve essere qualcosa d'altro...

ma quello che non mi spiego ?: " se fosse un corto salterebbe subito, no?!"

invece salta dopo un po... non capisco... che diamine sia... o meglio... so che devo rifare sto ka**o di impianto... ? forse mi devo fare meno domande e strappare tutti i fili...................!!!!!!!!!!!!!! ke nerviiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:
Cita messaggio
#46
[quote name='Hell Camino' post='313303' date='8/10/2010, 01:13']<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/cry.png" alt="Cry" title="Cry" class="smilie smilie_21" /> allora... non ? colpa del fusibile ka**o!!!!!

salta anche il 20A...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

porca pu77ana eva.... deve essere qualcosa d'altro...

ma quello che non mi spiego ?: " se fosse un corto salterebbe subito, no?!"

invece salta dopo un po... non capisco... che diamine sia... o meglio... so che devo rifare sto ka**o di impianto... ? forse mi devo fare meno domande e strappare tutti i fili...................!!!!!!!!!!!!!! ke nerviiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii :hahahah: :haha: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/cry.png" alt="Cry" title="Cry" class="smilie smilie_21" />[/quote]



Se vuoi sapere che fusibile ti serve, conta quanti Watt hai collegati sotto di questo. Se togli il fusibile e non funzionano solo le luci di posizione e tutto il resto f?nziona, conta quante lampadine hai e somma i wattaggi, poi per sapere quanti Amper assorbono, fai la potenza(esempio 60w) diviso la tensione (esempio 12V)

cosi hai la corrente che ? di 5A nell?esempio, quindi se ti salta il fusibile di 20A, o hai una potenza superiore ai 240W, ed avresti bisogno di un cavo di almeno 2,5mm?, o ai un corto nell?impianto, io penso che nel tuo caso la seconda possibillit? sia quella giusta. Prova a staccare il cavo originale che porta la corrente alle luci post. e mettine uno volante provvisorio, se salta ancora fa lo stesso con quelle anteriori, se salta ancora stacca entrambi i fili al porta lampada, di una lampada alla volta fino a trovare quando non salta pi?, con un p? di pazienza e fortuna potresti trovare il guasto. Auguri nella ricerca.
Cita messaggio
#47
[quote name='Hell Camino' post='313303' date='8/10/2010, 01:13']:omino: allora... non ? colpa del fusibile ka**o!!!!!

salta anche il 20A...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

porca pu77ana eva.... deve essere qualcosa d'altro...

ma quello che non mi spiego ?: " se fosse un corto salterebbe subito, no?!"

invece salta dopo un po... non capisco... che diamine sia... o meglio... so che devo rifare sto ka**o di impianto... ? forse mi devo fare meno domande e strappare tutti i fili...................!!!!!!!!!!!!!! ke nerviiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :omino: :omino:[/quote]controlla che le masse delle lampadine vadano ha scaricare bene ,se non scaricano bene da questo problema si scalda il filamento e salta anche se ne metti uno da 30A , non salta subito ma dopo un p?.
Cita messaggio


Vai al forum:


Utenti che stanno guardando questa discussione: 10 Ospite(i)