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Il gasolio agricolo ? uguale nella composizione rispetto a quello della pompa, e colorato per essere riconoscibile Per?...c'? un per?: lo stoccaggio e la distribuzione avviene con mezzi di gran lunga meno controllati rispetto alle pompe di benzina, senza considerare poi che il ricambio nei serbatoi dei distributori ? di gran lunga meno frequente. Questo porta il carburante ad essere parecchio pi? sporo e spesso vi si pu? trovare acqua e depositi di morchia. Quindi prima di usarlo ? opportuno farlo decantare e pulire pi? volte con filtri "aperti". In pi?, se lo si usa spesso, installare un secondo filtro nel mezzo. Sconsigliabile l'uso nei common-rail ultima generazione, se vi ? un residuo di sporco pu? facilmente ovalizzare il pompante ad alta pressione. Da tenere presente: non ho una azienda agricola, nelle zone agricole (come la mia) queste sono "norme basilari" di utilizzo.
[quote name='bonjo' post='139958' date='4/7/2008, 17:47']Il gasolio agricolo ? uguale nella composizione rispetto a quello della pompa, e colorato per essere riconoscibile Per?...c'? un per?: lo stoccaggio e la distribuzione avviene con mezzi di gran lunga meno controllati rispetto alle pompe di benzina, senza considerare poi che il ricambio nei serbatoi dei distributori ? di gran lunga meno frequente. Questo porta il carburante ad essere parecchio pi? sporo e spesso vi si pu? trovare acqua e depositi di morchia. Quindi prima di usarlo ? opportuno farlo decantare e pulire pi? volte con filtri "aperti". In pi?, se lo si usa spesso, installare un secondo filtro nel mezzo. Sconsigliabile l'uso nei common-rail ultima generazione, se vi ? un residuo di sporco pu? facilmente ovalizzare il pompante ad alta pressione. Da tenere presente: non ho una azienda agricola, nelle zone agricole (come la mia) queste sono "norme basilari" di utilizzo.[/quote]
pi? che giusto.
[quote name='bronzo' post='139748' date='3/7/2008, 18:43'][quote name='Kirk Hammett' post='139603' date='2/7/2008, 20:54']Si, mi pare che il diesel sia un 2.4, conosco un elettrauto che ne ha una del 1980...per? non ? che mi attizzi molto, scusatemi ^^ beh se si riesce a rimedare un V8 legale, non ho in mente un "annata" precisa...o meglio, dall'83 se non errano hanno iniziato a produrle con gli assi pi? larghi, vero?[/quote]
Nell'83 il V8 non era gi? pi? disponibile.
Il mio ? uno degli ultimi.
Potresti trovare il 258 o l'isuzu con i ponti larghi...
[/quote]
Caspita, non lo sapevo questo...grazie per l'informazione...tra un paio di settimane inizio a girare (prima vedo se c'? del buono gi? in Italia) poi magari faccio sapere...grazie mille =)
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[quote name='Kirk Hammett' post='141314' date='11/7/2008, 21:56'][quote name='bronzo' post='139748' date='3/7/2008, 18:43'][quote name='Kirk Hammett' post='139603' date='2/7/2008, 20:54']Si, mi pare che il diesel sia un 2.4, conosco un elettrauto che ne ha una del 1980...per? non ? che mi attizzi molto, scusatemi ^^ beh se si riesce a rimedare un V8 legale, non ho in mente un "annata" precisa...o meglio, dall'83 se non errano hanno iniziato a produrle con gli assi pi? larghi, vero?[/quote]
Nell'83 il V8 non era gi? pi? disponibile.
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Potresti trovare il 258 o l'isuzu con i ponti larghi...
[/quote]
Caspita, non lo sapevo questo...grazie per l'informazione...tra un paio di settimane inizio a girare (prima vedo se c'? del buono gi? in Italia) poi magari faccio sapere...grazie mille =)
[/quote]
Gli ultimi 258 oltre ai ponti larghi avevano anche il 5 marce
dodge challenger Rt 440 1970. Maggiolino cabrio 1965.Mg midget Mk1 del1963.Alfa Romeo Giulietta ti del 1963
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novita ?
altre foto dei lavori in salotto?
...... UN FIGLIO DEI FIORI NON PENSA AL DOMANI.....
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A rilento prutroppo per mancanza di tempo....
ho impiegato una vita per togliere le decals col phon perch? non volevo intaccare troppo la vernice...ora ? praticamente pronto per passare dal meccanico per freni e due stupidate elettriche...eliminer? ovviamente le luci di posizione/frecce europee sui parafanghi anteriori e collegher? tutto sui due faretti sulla calandra...
poi una velata del suo colore originale...
per l'estate sar? pronta...spero....
'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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[quote name='bronzo' post='173618' date='10/12/2008, 23:08']A rilento prutroppo per mancanza di tempo....
ho impiegato una vita per togliere le decals col phon perch? non volevo intaccare troppo la vernice...ora ? praticamente pronto per passare dal meccanico per freni e due stupidate elettriche...eliminer? ovviamente le luci di posizione/frecce europee sui parafanghi anteriori e collegher? tutto sui due faretti sulla calandra...
poi una velata del suo colore originale...
per l'estate sar? pronta...spero....[/quote]
mi piace veramente
e soprattutto quella che avevi rossa.. peccato che non c ? un post di quella
qua da me c ? uno che aggiusta auto per rivenderle ma ne ha un bel po fuori all acqua che chissa quando iniziera ad aggiustare e quindi chissa quando saran pronte......
tra le americane c ? una jeep laredo interni come i tuoi e una ford da corsa vecchissima v8.
non vende assolutamente niente da restaurare
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[quote name='AndreaR' post='105612' date='2/2/2008, 17:47']complimenti mezzo bellissimo! io lo farei tornare al suo antico splendore! [/quote]
ANTICO SPLENDORE... BEN DETTO !!!
E POI, SE NON SBAGLIO, NON ERA FORSE LA JEEP DELLA DAISY ?
SE COSI' E' UNO SPLENDIDO REGALO A TUA MOGLIE !!!
EBBRAVO IL BRONZO...............
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[quote name='nomadiaugusto' post='173625' date='10/12/2008, 23:45']una ford da corsa vecchissima v8.[/quote]
1971 Ford Mustang convertible 429 CJ-R
1970 AMC AMX 390
1968 Ford Country Squire 390
1988 Chevrolet C10 stepside 292L6
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2007 Shelby GT-H convertible
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[quote name='flatpaolo' post='173677' date='11/12/2008, 14:18'][quote name='nomadiaugusto' post='173625' date='10/12/2008, 23:45']una ford da corsa vecchissima v8.[/quote]
[/quote]
e non stare cos? sul vago!
1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire
Progresso vuol dire che per tutto occorre sempre meno tempo e sempre pi? denaro - Frank Sinatra
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11-12-08, 03:44 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 11-12-08, 03:45 PM da mopar.)
Non ditegli che ? la Jeep di Daisy, senno gli tocca lasciare andare in giro la Rosy in pantaloncini a fior di fondoschiena....
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[quote name='mopar' post='173682' date='11/12/2008, 14:44']Non ditegli che ? la Jeep di Daisy, senno gli tocca lasciare andare in giro la Rosy in pantaloncini a fior di fondoschiena....[/quote]
Ma figurati se quel meridionalazzo di Bronzo la lascia andare in giro cos?... Fosse per lui le metterebbe il burqa
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Il problema non sarebbe suo ma di chi sta intorno.......... mi innervosisco facilmente.....
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Complimenti Bronzo, la Jeep ? spettacolare, ? raro vederne cos? originali, spesso sono tutte pasticciate, se fosse mia la terrei cos? ci vorrebbero giusto 4 gomme belle grosse !
[quote name='Tabasco' post='194400' date='18/3/2009, 17:33']s? ci vorrebbero giusto 4 gomme belle grosse ! [/quote]
E allora si che diventerebbe pasticciata come tutte le altre!
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19-03-09, 12:20 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-03-09, 12:21 AM da bronzo.)
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Non dimenticarti le dixie horn, altrimenti non ? completa
.... anch'io non sembro, ma sono un p? tamarro...
....maa, per informazione, le 31 10.50 sono montate di serie??? Il mio Cj7 ? arrivato con le 31 10.50, per? sono anch'io per le 33, ma per omologarle???
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