[quote name='askamatrallera' post='305021' date='24/8/2010, 17:40']Dico...ma qualche fotina dei lavori in corso no ?...
Antonio[/quote]
bravo... quando facevo io i lavori bisognava mettere foto ma lui nada
[quote name='BANDIDO' post='305018' date='24/8/2010, 17:37']Oggi portata in officina...
Perde olio dalla coppa del cambio , manca un carter del cambio , devo montare un paio di ammortizzatori perche' cosi' e' inguidabile , stagnare un po' il serbatoio e gonfiarlo , finche' non arriva il nuovo , cambiare i cavi delle candele che disperdono corrente , carburarla , sistemare la perdita dell'olio dell'idroguida alla scatola di sterzo , montare dei silent block nel ponte dietro che praticamente mancano e si muovono di un paio di cm , in frenata l'auto tira a destra...
Noin avendo il ponte si faticherebbe a fare tutto in fretta...
Poi mi resta meno di una settimana per ultimare il tutto e provarla !!!!![/quote]
controlla i bracci ant... essendo un lowrider..di sicuro i silent block sono demoliti.. e controlla anche le testine se una si rompe succede un casino...
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[quote name='chevyboy' post='305040' date='24/8/2010, 19:33'][quote name='BANDIDO' post='305018' date='24/8/2010, 17:37']Oggi portata in officina...
Perde olio dalla coppa del cambio , manca un carter del cambio , devo montare un paio di ammortizzatori perche' cosi' e' inguidabile , stagnare un po' il serbatoio e gonfiarlo , finche' non arriva il nuovo , cambiare i cavi delle candele che disperdono corrente , carburarla , sistemare la perdita dell'olio dell'idroguida alla scatola di sterzo , montare dei silent block nel ponte dietro che praticamente mancano e si muovono di un paio di cm , in frenata l'auto tira a destra...
Noin avendo il ponte si faticherebbe a fare tutto in fretta...
Poi mi resta meno di una settimana per ultimare il tutto e provarla !!!!![/quote]
controlla i bracci ant... essendo un lowrider..di sicuro i silent block sono demoliti.. e controlla anche le testine se una si rompe succede un casino...
[/quote]
Ha dato un'occhiata al volo oggi , ma non presentavano lasco...pero' devo ordinare tutto il kit anteriore e sostituire tutto...
Con l'aria ho meno problemi secondo te?
[/quote]
controlla i bracci ant... essendo un lowrider..di sicuro i silent block sono demoliti.. e controlla anche le testine se una si rompe succede un casino...
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Ha dato un'occhiata al volo oggi , ma non presentavano lasco...pero' devo ordinare tutto il kit anteriore e sostituire tutto...
Con l'aria ho meno problemi secondo te?
[/quote]
come ti ho gi? detto ad aria ? guidabile...cosi ? impossibile guidarla a piu di 60 kmh in sicurezza... pero bisogna vedere come sono state fatte le modifiche
sulle sospensioni e se si riesce a riportarla originale senza troppi casino.. fai foto sotto dove ci sono i pistoni e dove sono fissati al ponte post.
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Sono stato sostituiti gli ammortizatori originali con quelli ad olio...
Comunque se riesco a passare in officina e l'auto e' sopra il ponte faccio delle foto...
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Vista di persona oggi! Strana....e spettacolare! Buon lavoro!
ciao bandido, ho seguito il tuo consiglio e ho messo anche la mia impala nella sezione dedicata.
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Complimenti Bandido, non avevo ancora visto la tua Impala.
Ottima scelta. Spettacolare lowride.
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Domani devo sentire anche il meccanico...
Ho montato un 350...il 305 mi ha abbandonato...
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[quote name='BANDIDO' post='324014' date='2/12/2010, 21:49']Domani devo sentire anche il meccanico...
Ho montato un 350...il 305 mi ha abbandonato...[/quote]
L'hai preso nuovo in usa o ne hai rifatto uno exnovo?
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Il meccanico mi ha trovato un usato.
Era in buone condizioni e sta rifacendo guarnizioni testa e altre guarnizioni.
Volevo prenderlo nuovo , ma ho un altro progetto in mente...e devo risparmiare
Poi magari il 305 torna buono.
Era di una Montecarlo SS , con calma potrei rettificarlo e sistemarlo...
ho sentito bandito sta' riportando l'impala all'ovile da pavia a vicenza . ci mancava in garage
[color="#FF0000"]bentornata impala[/color]
e stata a pavia per la sostituzione del motore