1958 Chevrolet Apache 3600

[BANDIDO]

[quote name='Nuvolari' post='338160' date='24/2/2011, 12:31']ora ho capito. non so se il mio ? munito di questa regolazione, quando lo smonto gli butto un occhio.[/quote]



Ma perche' devi sempre smontare tutto?????

[Nuvolari]

[quote name='BANDIDO' post='338165' date='24/2/2011, 13:03']Ma perche' devi sempre smontare tutto?????[/quote]



perch? non curioso come le pu....e



se non sai come funziona che fai a farlo funzionare? 3? legge di Nuvolari!

[skylineeeeee]

se io applicassi questo tuo principio, avrei dovuto comprare tante cose doppie.. molto di ci? che smonto si rompe (no, lo rompo) mentre lo smonto..

[Nuvolari]

[quote name='skylineeeeee' post='338167' date='24/2/2011, 13:10']se io applicassi questo tuo principio, avrei dovuto comprare tante cose doppie.. molto di ci? che smonto si rompe (no, lo rompo) mentre lo smonto..[/quote]



ti devi allenare con il meccano

[skylineeeeee]

ero un mago dei technic lego, ma devo aver saltato qualche passo nella fase intermedia, quella tra i lego ed il reale..

[Ricky426]

Se non mi sbaglio non ? regolabilelo spinterogeno in questione. Sul suo manuale online non ne parla.

Comunque ? l'ultima regolazione da fare, prima l'anticipo statico e quello meccanico, la macchina deve funzionare perfettamente anche senza anticipo a depressione.



Per capire come funziona lo spinterogeno non devi smontare granch?, basta togliere il coperchio e capisci tutto. Sono quattro cazzatine in croce, la differenza tra uno spinterogeno economico e un MSD ? come sono costruiti e lavorati e i materiali utilizzati.

Poi il tuo ha anche la centralina CD e la bobina integrate, io quelle non le smonterei anche perch? non credo si possano smontare.

[Nuvolari]

[quote name='Ricky426' post='338188' date='24/2/2011, 14:26']Per capire come funziona lo spinterogeno non devi smontare granch?, basta togliere il coperchio e capisci tutto.

[/quote]



allora riuscirebbe anche skylineeee

[BANDIDO]

[quote name='Ricky426' post='338188' date='24/2/2011, 14:26']Se non mi sbaglio non ? regolabilelo spinterogeno in questione. Sul suo manuale online non ne parla.

Comunque ? l'ultima regolazione da fare, prima l'anticipo statico e quello meccanico, la macchina deve funzionare perfettamente anche senza anticipo a depressione.



Per capire come funziona lo spinterogeno non devi smontare granch?, basta togliere il coperchio e capisci tutto. Sono quattro cazzatine in croce, la differenza tra uno spinterogeno economico e un MSD ? come sono costruiti e lavorati e i materiali utilizzati.

Poi il tuo ha anche la centralina CD e la bobina integrate, io quelle non le smonterei anche perch? non credo si possano smontare.[/quote]



Ah ah ah!!!!

[skylineeeeee]

[quote name='Nuvolari' post='338189' date='24/2/2011, 14:30'][quote name='Ricky426' post='338188' date='24/2/2011, 14:26']Per capire come funziona lo spinterogeno non devi smontare granch?, basta togliere il coperchio e capisci tutto.

[/quote]



allora riuscirebbe anche skylineeee

[/quote]

non sottovalutarmi!!!!!

[Nuvolari]

ho finito anche gli scarichi:

foto in fase di sgrossamento:

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/KBJ0tkO1UF7gJPRN2oo3nA?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet3?feat=embedwebsite"]Mychevrolet3[/url]

meglio di cos? non sono riuscito:

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/3PX9ZRF5xEVS59PJqEJilA?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet3?feat=embedwebsite"]Mychevrolet3[/url]

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/cvrUZQsrfcxDx5A8IXNV0A?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet3?feat=embedwebsite"]Mychevrolet3[/url]

[Nuvolari]

ma di solito non ? il motore che fa girare lo spinterogeno??

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/fuz1LlkJy9XpRsSZ6dr0lQ?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet3?feat=embedwebsite"]Mychevrolet3[/url]

qui sembra il contrario

[Luca007]

@Ricky: se non sono troppo O/T potresti postare qualche link che mostri gli utensili di cui hai parlato per mettere in fase lo spinterogeno...

[truckw200]

[quote name='Nuvolari' post='338262' date='24/2/2011, 18:34']ma di solito non ? il motore che fa girare lo spinterogeno??

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/fuz1LlkJy9XpRsSZ6dr0lQ?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet3?feat=embedwebsite"]Mychevrolet3[/url]

qui sembra il contrario [/quote]





BEHHHH Al'? propria an bel Canel!!!!!!!!

[Nuvolari]

[quote name='Luca007' post='338325' date='24/2/2011, 21:07']@Ricky: se non sono troppo O/T potresti postare qualche link che mostri gli utensili di cui hai parlato per mettere in fase lo spinterogeno...[/quote]



Ricky ha parlato della pistola stroboscopica:





e di un mormale manometro vaccum (depressione)

[Ricky426]

Esatto, nessun attrezzo speciale. Io uso la pistola MSD perch? mi da la garanzia di non sbagliare con la centralina CD.







In pratica, essendo il CD un sistema per far fare alla candela pi? scintille sotto un certo numero di giri motore, alcune pistole non sono in grado di captare il segnale della prima scintilla della serie, dando un risultato sbagliato o fluttuante.

[albeR/To]

[quote name='Nuvolari' post='338262' date='24/2/2011, 18:34']ma di solito non ? il motore che fa girare lo spinterogeno??

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/fuz1LlkJy9XpRsSZ6dr0lQ?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet3?feat=embedwebsite"]Mychevrolet3[/url]

qui sembra il contrario [/quote]



eheheh, gi?!

effettivamente vedendo solo il core potrebbe sembrare piccolo il motore, ma quando avr? su le teste, coperchi punterie, intake e coppa dell'olio vedi che il distributore "scompare"



O/T oggi ho tirato su il bolide! ora vediamo se il furbacchione col camion viene a caricarmela...

[truckw200]

[quote name='Nuvolari' post='338357' date='25/2/2011, 08:31'][quote name='Luca007' post='338325' date='24/2/2011, 21:07']@Ricky: se non sono troppo O/T potresti postare qualche link che mostri gli utensili di cui hai parlato per mettere in fase lo spinterogeno...[/quote]



Ricky ha parlato della pistola stroboscopica:





e di un mormale manometro vaccum (depressione)



[/quote]





Guarda Nuvolacci che se ti servono ....ho tutto pistola e vacuometro........

[Nuvolari]

[quote name='truckw200' post='338424' date='25/2/2011, 15:16']Guarda Nuvolacci che se ti servono ....ho tutto pistola e vacuometro........[/quote]

la strobo ce l'ho, il manometro mi arriva a meno -1bar quindi vengo a scroccare il tuo hai gia anche il tubo flessibile con filetto in pollici?

[Luca007]

il vacuometro lo conosco bene... ? la pistola che non l'ho mai vista... a cosa serve e come funziona??

[Ricky426]

[quote name='Luca007' post='338449' date='25/2/2011, 16:57']il vacuometro lo conosco bene... ? la pistola che non l'ho mai vista... a cosa serve e come funziona??[/quote]

Serve a misurare i gradi di anticipo. Si attacca un sensore al cavo della candela del cilindro n. 1 (quello che si usa per mettere "in fase" un motore) e mentre il motore gira la pistola emette un lampo (usando una lampada allo xeno come le strobo delle discoteche, o come le auto moderne anche se qui costa 10/20 volte tanto) quando "sente" che nel filo passa la corrente.

Puntando la pistola sul damper dar? la sensazione di vederlo fermo nel momento in cui scocca la scintilla nel cilindro 1.

A questo punto puoi leggere quanti gradi sono. Leggendolo contemporaneamente al contagiri si pu? anche tracciare la curva di anticipo.