1930 Ford - Hot Rod project

[Blue Oval]

[quote name='BANDIDO' post='342078' date='16/3/2011, 12:05']L'impianto elettrico lo fai fare?

Da un'elettrauto?

Oppure compri il kit gia' pronto?[/quote]





no non mi piacciono i kits, far? come sulla 32, una scatola di fusibili , 4 interruttori , un p? di fili e qualche guaina, ma non posso rischiare di trovare o meno il tempo per farlo e quindi credo che lo far? Vittorio.



@ Piero grazie, a me costruire quest' auto ha appassionato davvero molto e ormai non vedo l' ora di metterla in strada.

[frank64]

[quote name='Blue Oval' post='342081' date='16/3/2011, 12:31'][quote name='BANDIDO' post='342078' date='16/3/2011, 12:05']L'impianto elettrico lo fai fare?

Da un'elettrauto?

Oppure compri il kit gia' pronto?[/quote]





no non mi piacciono i kits, far? come sulla 32, una scatola di fusibili , 4 interruttori , un p? di fili e qualche guaina, ma non posso rischiare di trovare o meno il tempo per farlo e quindi credo che lo far? Vittorio.



@ Piero grazie, a me costruire quest' auto ha appassionato davvero molto e ormai non vedo l' ora di metterla in strada.





[/quote]







Ma come fate a farvi gli impianti elettrici da soli? Vi invidio e vi stimo.

A me spaventa gi? l'idea di montarne uno gi? pronto

[BANDIDO]

Segui un wiring diagram che trovi in rete relativo ad uno Chevy Pick Up 53...

[Blue Oval]

io avevo preso spunto da un diagramma che c'? sul libro "How to Build a Hot Rod Model A Ford" , poi avevo collegato la freccia anteriore destra con la posteriore sinistra e viceversa , ma questo ? un' altro discorso

[BANDIDO]

Penso che non sia stato un errore dello schema....

[Blue Oval]

ultimi aggiornamenti prima di averla in strada .......

pannellatura "rustica e montaggio struttura sedile

[url="http://img18.imageshack.us/i/50445502.png/"][/url]


bagagliaio



finitura del top a cui manca ancora tutto il molding




finito le sospensioni posteriori, montato l' albero di trasmissione , lo shifter e caricato olio nel differenziale e nel cambio



montato il body in modo definitivo e montato le portiere



continua ...........

[Blue Oval]

valve covers e carbs ( al momento partiamo con due 9 super 7 e poi più avanti vedremo di montare i 4 stromberg 97



dime vetri e moldings



floor seat and steering wheel ( catalina 59 )



ready to go ..........




continua .......

[Blue Oval]

bye bye




Il mio lavoro finisce qui ..............da qui in poi i meriti saranno solo di Osvaldo e Vittorio.


Buon divertimento

[Guest]

Complimenti siceri x tutto. Ci si vede al KW!!!!!

[BANDIDO]

Posso dirti una cosa col cuore....



BASTARDO!!!!!!!!

[Guest]

Madonna che spettacolo!!!

I miei pi? sentiti complimenti....

Spero di vederla dal vivo prima o poi....

[ronald66]

complimentoni!!!!!

e che motore ragazzi

[Blue Oval]

[quote name='BANDIDO' post='345114' date='30/3/2011, 17:17']Posso dirti una cosa col cuore....



BASTARDO!!!!!!!![/quote]



ahahahaha



anche un p? CAROGNA se ti pu? far piacere

[olds67]

Rolando all'aperto il colore cambia parecchio ed ? veramente diverso dal solito,per il resto ? come sempre un ottimo lavoro

[BANDIDO]

Cos'hai montato come rear end?

[chevy39]

complimenti!!!!!!! ? spettacolare......

[Nuvolari]

bello! dalle foto non si capisce bene che colore sia, spero di vederlo dal vivo!

[Giò]

Semplicemente stupenda !!!

[Blue Oval]

come gi? scritto il colore ? un verdone abbastanza scuro, un lucido diretto che riprende una tonalit? originale disponibile per l' anno 31. Le ultime immagini che sono senza flash sono le pi? realistiche.



Salvo imprevisti, come raduni dovrei riuscire a fare il KW , L' Hangar e la Hills .



Il rear end ? un Ford 9 pollici con rapporto 3.50 ed autobloccante

[BANDIDO]

Quando hai un secondo mi rispondi al pm?

Cosi' comincio ad ordinare...