1970 Mercury Cougar XR-7

[Wildcat]

[quote name='mopar' post='367220' date='28/7/2011, 20:16']Non capisco....la vernicia di un altro colore rispetto all'origine e si rifiuta di chiudere le frecce laterali...visto che pago la macchina deve farla come dico io.

Ma alla fine non sono fatti miei....[/quote]



Esatto!!! Inoltre non capisco questa rigidit? mentale: non cambiare posizione alle frecce solo perch? sono sempre state l???? Dove sta scritto che nel corso della sua vita qualcosa in una macchina non possa cambiare, soprattutto se ? il proprietario stesso a volerlo? Guarda quante cose cambiano nella nostra di vita, e non ? che moriamo o non siamo pi? noi!!! E poi, non si tratta mica di cambriarle colore o trapiantarci un altro motore o di stravolgerla in qualche altro modo, sono solo delle frecce del c...o, zio pero!!!!!!!

[t.bird]

mopar, il fatto ? che io sono andato dal lattoniere scavalcando lui ...? qui il nodo....domani quando i bollori si sono spenti le freccie spariscono...e magari mi dice...quelle freccie non andavano bene ......quando l'ho portata per sistemare alcuni graffi e due coccettini..e poi ho deciso di verniciarla tutta sai cosa mi ha detto?...... mi rifiuto ..non si rivernicia un'auto cos? ....E POI....



voglio dire che siamo anche ottimi amici...coindividiamo la passone..? presidente del club ..ecc.ecc.



dimenticavo carrozzieri dal 1880 si ho scritto bene...inizzialmente facevano carrozze poi ....hanno fatto anche vetture speciali per la stradale....



ti racconto un paio di episodi..

suo zio..una trentina di anni f? chiese ad un cliente di milano ..un dentista il quale veniva per le le cure termali e puntualmente si recava in quella carrozzeria per lavori alla sua auto...quando denaro occorrva per fare una dentiera.... il dentista gli disse un prezzo....ed egli esclam? che tutti quei soldi non li avrebbe spesi, la dentiera la fece lui ricavandola da un paraurti inox di una lancia...con lo stupore del dentista...e non solo.

nei primi anni sessanta ripararono la t.bird rosa di Fred Buscaglione, il quale ubriaco disfece tutta una fiancata in un muro in pietra, ricostruirono la maniglia e tutta la serratura della portiera.. identica all'originale..distrutta dall'impatto.



capito il soggetto....

t.bird

[mopar]

Conosco i tipi, hanno ( o avevano) una Plymputh del 28 coupe ed una Cadillac Seville argento con i cerchi a raggi.

Molto particolari, ma devo dire che lavorano bene.

[t.bird]

[quote name='mopar' post='367231' date='28/7/2011, 21:00']Conosco i tipi, hanno ( o avevano) una Plymputh del 28 coupe ed una Cadillac Seville argento con i cerchi a raggi.

Molto particolari, ma devo dire che lavorano bene.[/quote]











si credo che stiamo parlanto di loro...e spero .....nella tua comprenzione.....



non per essere curioso ..ma come fai a conoscerli ?

t.bird

[t.bird]

[quote name='er wagone' post='367212' date='28/7/2011, 19:40'][quote name='t.bird' post='367211' date='28/7/2011, 19:06']no non ? un problema di "buchi" ma di originalit? che come dice il carrozziere sono stati messi il giorno del collaudo nel 1970 se li tolgo per lui che ? un purista ? come levare qualcosa che c'? voluto e c'? sempre stato.....[/quote]



da un certo punto di vista sono d'accordo. Io le mie sulla Comet non le toglier? mai. Cos? come non toglier? lo specchietto Vitaloni Matador... Ho soltanto abolito le luci posteriori della Prinz che avevano montato per avere le frecce posteriori ambra... ma anche quelle solo dopo alcuni anni e dopo aver trovato una soluzione convincente.

[/quote]





si in effetti il carr.. ha, da un punto di vista ragione.....es.: ho detto di chiudere il foro fatto dietro per l'antenna e non ha mosso ciglio...

ma per le freccie ... un putiferio....e a dirla tutta non s? se riesco a convincerlo. ......poi ? vero che io pago...ma anch' io quando mi si chiede nella mia professione un lavoro o una modifica per me sbagliata ... rifiuto l'eseguzione.....

quindi anche per due "banali" freccie......

ciao Sergio

t.bird

[mopar]

Ho un caro amico che abita a Pistoia, e me li aveva presentati anni fa. Da quelle parti avevo preso una DeSoto coupe del 57, alla Fiat Morescalchi...li conosci?

[t.bird]

[quote name='mopar' post='367236' date='28/7/2011, 21:22']Ho un caro amico che abita a Pistoia, e me li aveva presentati anni fa. Da quelle parti avevo preso una DeSoto coupe del 57, alla Fiat Morescalchi...li conosci?[/quote]



certo che li conosco.....ora per? sono cambiate molte cose il commendatore ? passato a miglior vita......e si sono trasferiti.....a Monsummano T.

il mondo ? piccolo e tondo lo dico sempre.

t.bird

[t.bird]

[quote name='Wildcat' post='367228' date='28/7/2011, 20:39'][quote name='mopar' post='367220' date='28/7/2011, 20:16']Non capisco....la vernicia di un altro colore rispetto all'origine e si rifiuta di chiudere le frecce laterali...visto che pago la macchina deve farla come dico io.

Ma alla fine non sono fatti miei....[/quote]



Esatto!!! Inoltre non capisco questa rigidit? mentale: non cambiare posizione alle frecce solo perch? sono sempre state l???? Dove sta scritto che nel corso della sua vita qualcosa in una macchina non possa cambiare, soprattutto se ? il proprietario stesso a volerlo? Guarda quante cose cambiano nella nostra di vita, e non ? che moriamo o non siamo pi? noi!!! E poi, non si tratta mica di cambriarle colore o trapiantarci un altro motore o di stravolgerla in qualche altro modo, sono solo delle frecce del c...o, zio pero!!!!!!!

[/quote]



si, proprio perch? le cose cambiano cos?........ anche per superficialit? o banalit?, ma tutto ha la sua importanza.....sempre secondo punti di vista...poi per il colore ci ha gi? pensato anni f? il vecchio proprietario....e anche l? mi sono fatto svariate s?ghe mentali...per fortuna che l'odierno colore ? in mazzetta per quel modello nel 1970 altrimenti si cambiava.... e poi le cose vanno fatte con ponderazione e soprattutto bene.



t.bird

[Raoul]

tbird... toglile ti prego! fanno veramente cacare...

[t.bird]

t.bird

[Guest]

perme stan bene dove sono......cacchio ? italiana dall'origine....ha tutte le scuse di questo mondo.......guardate che nera con quegli interni non deve essere male,mio zio ha una 124 spider con quegli abbinamenti ed ? veramente bella!!!!

[t.bird]

alla fine le freccie rimangono l? dove sono................non ? nulla deciso.........ma ? nata con quelle freccie....il colore nero con interni senape.........non sono il massimo......ma originale ....il "prugna" comunque era in cartella con interni senape .......sicuro il colore ? ....... "prugna".... l'ho acquistata con quel colore ... e cos? rimane....poi ...non mi piacciono le auto verdi e o nere.....sopporto poco quelle rosso diciamo bandiera....per cui color "prugna" ? perfetto.

t.bird

[Guest]

[quote name='t.bird' post='367341' date='29/7/2011, 13:22']alla fine le freccie rimangono l? dove sono................non ? nulla deciso.........ma ? nata con quelle freccie....il colore nero con interni senape.........non sono il massimo......ma originale ....il "prugna" comunque era in cartella con interni senape .......sicuro il colore ? ....... "prugna".... l'ho acquistata con quel colore ... e cos? rimane....poi ...non mi piacciono le auto verdi e o nere.....sopporto poco quelle rosso diciamo bandiera....per cui color "prugna" ? perfetto.

t.bird[/quote]



L'ho vista in quel di MonteÂatini non molto tempo fa. Il colore mi piace molto e pare aver acquistato anche una patina che secondo me non va assolutamente rimossa. Avessi spazio e soRdi ci avrei fatto un pensierino.

Le frecce beh, e' un'altra storia....

[t.bird]

ciao LM. non ho alcuna intenzione di rimuovere la patina del tempo per quel che concerne l'interno, vissuto ma ben conservato. Le freccie sono la spina nel fianco.....per quanto concerne la livrea..le imperfezioni dovute all'utilizzo sinceramente mi davano fastidio.....e la completa verniciatura sembrer? eccessiva ma sicuramente leva il fumo dalla schiacciata.....come si dice qui in Toscana.

Comunque se sei interessato ...............



t.bird

[t.bird]

dopo accurata ricerca del body color original della ppg la divisione ford lincon mercury del 1970 aveva a catalogo il colore Y con tre varianti n?3202 - n?3347 - n?2046 burnt orange metallic abbastanza vicini al colore odierno ma a me non piacciono .

il colore che ho scelto sempre di cartella 1970 della FoMoCo divisione Lincon- Mercury ......color 89 RED STARDUST GLAMOUR .....

domani sicuramente far? impazzire il verniciatore cercando la ipotetica vernice ...diciamo... quella cromia giusta data dalle varianti che anche in questo caso sono tre.....

che dire...........?..un.. mondo ? difficile.

t.bird

[t.bird]

[url="http://www.mercurystuff.com/pdfs/1970-ford-lincoln-mercury-vehicle-identification.pdf"]codici mercury 1970[/url]



ecco da dove ho trovato body color per la cougar

t.bird

[t.bird]

dopo varie 6eghe mentali...le freccie sono rimaste dove erano.....sono l? dal 1970 e ormai hanno un piccolo diritto anche loro ..con l'avvallo del codice della strada......cosa non... di secondo piano.

ho solo una foto della nuova livrea...

debbo dire che questo intervento non si qualifica come restauro...e...magari conservativo .......ma bens? una rinfrescata generale...niente di pi?.

t.bird

[t.bird]

a prima vista il colore sembra identico al precedente....ma vi posso assicurare che la differenza ? notevole.....devo fare ad onor del vero una precisazione sul n? colore.....n? 59 med. red burgundy - red stardust.

La cosa ha fato impazzire e non poco il buon Sergio...il verniciatore.........

t.bird

[t.bird]

La cougar ? di nuovo a casa............appena posso ..foto.........

t.bird

[t.bird]

riesco a specchiarmi....... quanto brilla .....ops..la foto ? un p? os?....

t.bird