charger 68 rt chiedo consigli

[Pex]

Scusa è, ma vai sul topic dell'auto di Ricky e leggi no? Ti assicuro che c'è tutto già scritto e pure molto dettagliatamente!

[caddy55]

[url="https://www.usacarsforum.it/forum/index.php?/topic/2770-1966-chrysler-300/"]clicca[/url]



fine off topic.

[BigMace]

Talentiroad, per altre info sullo stroker usa la funzione "cerca". Ci sono un paio di topic dedicati. Inutile parlarne più e più volte.



Anzi, magari parlandone sempre su un topic potrebbe essere utile metterlo in risalto

[Ricky426]

Le info sulla mia macchina le trovi dove ti hanno suggerito.

La risposta se lo stroker lo consiglio o meno la trovi sotto la mia firma...

[bronzo]

AHAHA...tu strokerizzeresti anche il fifty!!!!!



Però bisogna pensarci bene...su certi motori bisognerebbe saperci mettere le mani. Diciamo che non sono per tutti, altrimenti si rischia di spendere poi più di quello che si à investito prima....

[skylineeeeee]

diciamo anche che se uno non è mai salito su una storica, non ha mai provato un motore originale, non ha mai frenato con 4 tamburi, non ha mai girato con un volante morbido come il burro.. prima di parlare di stroker è forse il caso di sedersi al volante e guidare qualche macchina REALE

[bronzo]

Se ci fosse il mi piace, mi piacerebbe il tuo commento....

[LEE01]

c'era mi piace .......e anche non mi piace ...

[bronzo]

Aggiungo che non basta nemmeno buttare dentro un motore da 500hp...se tutto il resto non à in grado si supportarlo/sopportarlo...

[Nuvolari]

la potenza è nulla senza il controllo.

[bronzo]

Che saggio.....fai il gommista?

[Nuvolari]

[quote name='bronzo' timestamp='1333443397' post='417009']

Che saggio.....fai il gommista?

[/quote]



no! corro i 100metri

[Spider]

Ciao,



io ho un 383 manuale e ti assicuro che non lo cambierei per niente. Ti da delle emozioni ineguagliabili e poi con quella leva stile scettro del potere ogni cambiata è un orgasmo... Certo comunque è meglio evitare le strade di montagna..soprattutto in discesa!!

[Guest]

ok ragazzi, ricevuto, ora non mi resta che venire a qualche raduno per vederla e magari provarla.......vado a farmi una cultura riguardo lo stroker usando il tasto cerca.....

[Guest]

Attento a cercarla in USA, e soprattutto non fidarti a scatola chiusa delle agenzie italiane che dicono che con 300/400 dollari fanno il sopralluogo in loco, io ho fatto tutta liberola trafila che tuai immaginato, e se vuoi ti racconto il guaio che ho passato e che sto ancora pagando. Se vuoi ti racconto tutto, ma in privato (rachiane@libero.it) io sono Lello.

[ale_x_87]

ciao, ho seguito il tuo post dall'inizio e ti allego un test drive dell'epoca che ho trovato su Youtube.

Non è niente di che però può darti un'idea di come la charger si comporti in strada...



[url="http://youtu.be/NqtbaQL8K9Y"]http://youtu.be/NqtbaQL8K9Y[/url]



A me personalmente la charger non piace molto, preferisco la sorella Challenger, ma è una questione di gusti

Comunque ti auguro di trovare quella che più ti piace e di riuscire a realizzare il tuo sogno!

[mopar]

Bellissimo...grazie...a me è piaciuto molto. Impressionante come si guidi con l'acceleratore....più che con lo sterzo.

La Challenger è la cugina giovane della Charger....più diretta come reazioni ...sia per il peso che per le dimensioni e per il passo...più godibile secondo me. Ma la linea della Charger non ha eguali.

[Nuvolari]

sono io che vedo male o è veramente rosa? un 426 sotto al cofano fa sempre comodo

[ale_x_87]

[quote name='Nuvolari' timestamp='1334171879' post='418987']

sono io che vedo male o è veramente rosa? un 426 sotto al cofano fa sempre comodo

[/quote]



è probabile che la vhs dove è stato registrato il filmato si sia un pò rovinata...e le telecamere dell'epoca non riprendevano cosi fedelmente i colori

[ale_x_87]

vado un pò o.t. non si sa mai che cambi idea....

[url="http://youtu.be/zbzrxowPjZw"]http://youtu.be/zbzrxowPjZw[/url]