1977 Chevrolet k20 Silverado

[Guest]

[quote name='olds67' post='386883' date='7/11/2011, 21:28'][quote name='EDELBROCK' post='385547' date='2/11/2011, 13:25']Hola....yesss,ponte post 14 bolt!!!



@Olds,devo a giorni tirar giu' il cambio e l'Np203 oer un'occhiata,appena ho tutto in mano aggiorno con un kit di foto!!

@Gas guzzler, gia' e' come dici tu ma purtroppo se dai un occhio su burocrazia,ho aperto un topic con il problema delle misure,questo resta e ritornera',comunque dovro' pensarci su che fare...se ci dai un occhio mi saprai dire qualcosa....

Eppure e' cosi!!!!





P.s. se a qualcuno avanzano paraolio uscita alberi tranny,,,,i'm here!!



thanks!!!! [/quote]



in caso ti venisse in mente di preparare il motore e arrivare tipo a 600 CV e oltre sappi che quel supporto non tiene un caxxo ? avvitato con 4 viti da 5/16 sull'alluminio,mi sono dovuto inventare di tutto per farlo tenere,ad ogni accellerata faceva paura.

[/quote]







...infatti sabato mi son dedicato a liberare il ''sotto'' e sul serio fa paura!!! dico io,c'e tanta di quella lamiera da far paura,parafanghi boxati ant e post, tetto con l'intercapedine interna.... e un supporto del genere che a guardarlo ti chiede lui stesso ''fa qualcosa ti prego'' !!! bah....

[Guest]

....dopo tempo e finalmente,sperando sia andato il gelo, ho ripreso nel week end full time un po' di lavori urgenti.

mi son dato da fare anche perche' questo week end dev' essere pronto per portarlo in carrozzeria...cosi' stara' via un po e nel frattempo,combinazione vincente ho appena sdoganato in attesa di ritiro il suo bel 400 da revisionare....

....a peschiera borromeo non so che tempo faccia!!!!!

[t.bird]

..........porca pupazza, mi ero perso il Silverado...in ritardo ti faccio i complimenti..

t.bird

[Guest]

[quote name='t.bird' post='410667' date='5/3/2012, 21:45']..........porca pupazza, mi ero perso il Silverado...in ritardo ti faccio i complimenti..

t.bird[/quote]







...gentile come sempre... ritardo tu? io mi son perso un qualche mese per altro... i motori d'inverno, chiuso dentro, riescono meglio che d'estate col caldo mortale....

ora aspetto che mi diano il via per il ritiro... poi sotto con il 400... so' povero e la scelta e' stata di prenderlo usato ma completo!!

[t.bird]

t.bird

[Guest]

....porcaccia la miseria.... fresca fresca,stasera avevo deciso di revisionare le pinze freno e cambiarci i due tubi flex,visto che mi e' arrivato nuovo materiale e toh...mi e' tranciato di netto il raccordo della linea rigida al tubo flessibile... bella rogna, e soprattutto il giro che fa dal propotioning valve al frame.... l'ho tolto e preso un tubo in rame che avevo messo da parte,ma il mio presentimento e' che salti con la pressione dell'olio.... correggetemi....

...da Lmc vedo che hanno le linee freno complete e soprattutto non le danno via a ''peso''....

[Nuvolari]

io faccio sempre le linee freni con tubi in rame (quelli ad alto spessore) altrimenti puoi farlo con tubo bonderizzato se non hai pieghe troppo brusche.

Non ricordo bene lo spessore del rame ma mi pare 6 o 7mm esterno e 3mm interno. se vuoi domani lo misuro.

per fare la battuta ti prendi un tool simile anche al brico

[Guest]

....non vedo l'immagine...comunque se mi fai una misura ne' e' la prova che tengono... io ho una bordatrice vecchia per idraulici a mano mis. 1/4 - 3/4...tra un po' mi rimetto a far qualcosa...ho la testa che fuma ma se son queste disgrazie.......

...cosi' vedo se mi resta in mano qualcos'altro

[t.bird]

...come ti dice nuvola...tubo rame alto spessore....e sei fuori dai guai.

t.bird

[Guest]

[quote name='t.bird' post='410963' date='6/3/2012, 20:51']...come ti dice nuvola...tubo rame alto spessore....e sei fuori dai guai.

t.bird[/quote]





....ASSSolutamente si ...i 200 verdoni per le linee freno li butto su nel motore piuttosto.... tra un po' si ridera' di certo

[Nuvolari]

[quote name='EDELBROCK' post='410962' date='6/3/2012, 20:50']....non vedo l'immagine...comunque se mi fai una misura ne' e' la prova che tengono... io ho una bordatrice vecchia per idraulici a mano mis. 1/4 - 3/4...tra un po' mi rimetto a far qualcosa...ho la testa che fuma ma se son queste disgrazie.......

...cosi' vedo se mi resta in mano qualcos'altro [/quote]

tengono tengono... domani misuro.

[Guest]

.....ieri sera con buon spirito d'osservazione mi son accorto che il frame e' punzonato...

...che sia possibile cio'?dato che per quanto sia a conoscenza le punzonature del telaio non sono presenti in certi veicoli o prima di un certo anno... il bello e' il punto di dove l'hanno cacciato, li mortacci.... stasera posto una foto...

...son curioso se qualcuno ne ha gia' avuto esperienza... nell'ipotesi che sia valido,ho risparmiato una punzonatura in futuro per

immatricolare....

[Nuvolari]

anche il mio ford era punzonato, ? del 75

[Nuvolari]

ho cercato ma non trovato nemmeno un pezzo di rame da misurare!! eppure da qualche parte l'ho messo!! porta pazienza domani cerco ancora.

[Guest]

[quote name='Nuvolari' post='411133' date='7/3/2012, 19:46']ho cercato ma non trovato nemmeno un pezzo di rame da misurare!! eppure da qualche parte l'ho messo!! porta pazienza domani cerco ancora.[/quote]





....non mi manca solo il tubo freni ...non preoccuparti...ti capita in mano sempre quando non lo cerchi!!

...ritornando alla punzonatura









capirei se fosse stato battuto in un angolo un po' nascosto o nella parte posteriore( ....fatica) ,ma questo e' al di sotto del letto del cassone praticamente tra i due perni di fissaggio al frame vicino alla cabina passenger side. Ora penso che se studio una finestra apribile fatta con creanza penso ''passi'' senza sbattimenti burocratici per ripunzonatura...

...c'e perche' dovrebbero contestarmi? ... mica l'ho voluto io farlo la

[Nuvolari]

la mio era sul telaio lato passeggero all'altezza della ruota. L'ho trovato una volta sabbiato.

[Guest]

.....strada facendo...intanto mi son portato aventi in attesa di quel malefico volo del 12 marzo....con il cambio,una bella controllata,ripulita,un cambio filtro....e intanto aspetto paraoli o guarnizioni,compreso l' Np 203....

cosa molto strana,essendo un th350 ,cosa che da rpo code non e' riportato,ho notato che su un fianco nell'immediata estremità vicino alla campana ci sta un casting con lo stesso numero di telaio.. metto le foto ma non e' molto visibile.... possibile cio'?









...altra vittoria....finalmente ......2 settimane 1/2 fa ho ritirato il suo bel 400 come dovrebbe essere... i problemi son sorti fin da subito motacci...

casting 330817....













...sono in parte contento perche' e' tutto originale senza pasticciate e tamarrate varie...ma ovviamente necessita di una bella guradata

in modo da montarlo una volta per tutte senza sorprese a lavoro finito... ieri sera per curiosita' ho tolto i valve cover immaginando di trovarci la palude con animali compresi....risultato? lindo e lustro.....

pero' avrei bisogno dell'alternatore,perche' ce l'ho nel 454 e le dimensioni non mi permettono di poterlo alloggiare....

se qualche buon anima l'avesse disponibile..... venduto!!!!!

[t.bird]

..e bravo, anche se vissuto ma con tutti i pezzi in ordine... allora si continua ...e il diverimento è assicurato.

t.bird

[Guest]

@EdelBrock lo vernicerai tale e quale a com'era?

Perchè così se ti vedo in giro per Mira allora ti riconosco!

A parte che a Mira non è che abbondiamo di Silverado... sarà facile riconoscerti!

[Nuvolari]

[quote name='EDELBROCK' timestamp='1333452141' post='417067']

,essendo un th350





[/quote]

hai una foto dell'altro lato?