1950 Chevrolet Topolino (hot rod)

[Nuvolari]

[LEE01]

cacchio nuvolacci certo che lo so ' , sull'apache cosa faceva la funzione del telescopico quando c'era montato questo cambio ?

[Nuvolari]

il telescopico lo fa l'albero





ne cambi automatici lo fa il yoke.

[LEE01]

nei cambi automatici lo so' ma il cambio che mi hai dato scende dal tuo apache che quindi era manuale e cosa faceva la funzione del telescopico sull'apache con cambio manuale ???? per questo prima ti ho chiesto se avevi dei pezzi che potevano servirmi da darmi assieme al cambio ...mi sembra di capire che l'albero stesso dell'apache faceva la funzione del telescopico , ora mi chiedo , visto che tu ci monterai un automatico l'albero di trasmissione che hai tolto assieme al cambio manuale ti serve ?

se non l'hai o ti serve allora potrebbe veramente andarmi bene quello della campagnola con telescopio integrato ....

[Nuvolari]

[quote name='LEE01' post='400886' date='16/1/2012, 14:29']nei cambi automatici lo so' ma il cambio che mi hai dato scende dal tuo apache che quindi era manuale e cosa faceva la funzione del telescopico sull'apache con cambio manuale ???? per questo prima ti ho chiesto se avevi dei pezzi che potevano servirmi da darmi assieme al cambio ...mi sembra di capire che l'albero stesso dell'apache faceva la funzione del telescopico , ora mi chiedo , visto che tu ci monterai un automatico l'albero di trasmissione che hai tolto assieme al cambio manuale ti serve ?

se non l'hai o ti serve allora potrebbe veramente andarmi bene quello della campagnola con telescopio integrato ....[/quote]

sull'apache ho bloccato il yoke per poter lasciare l'albero originale con il telescopico.









per questo ti ho proposto quello della campagnola.... dai ora vado a cercare sotto la tettoia se trovo qualcosa per te..

[LEE01]

ora capisco , va bene anche la campagnola , ma non so' com'? dovrei vederlo , quello della 131 ha il telescopico in una posizione che credo non mi permetta di adattarlo .....anche se avevo intenzione di farlo ....

[Nuvolari]

ho trovato questa mercanzina:

quello della campagnola l'avevo gi? modificato per il tractorpulling



se vuoi ho questo, ? grosso come quello dell'apache ma il yoke ? almeno il doppio....al massimo lo tagli via





altrimenti ho questo di un bmw con la flengia tonda che era da tempo nel dimenticatoio.

[LEE01]

mi ispirano il secondo e il terzo , dovrei vedere realmente le dimensioni , verro' a trovarti , il problema di quello della 131 ? che il giunto telescopico va' infilato direttamente nel cambio , ? posizionato tra cambio e giunto viscoso ( che tra l'altro credo di eliminare anche perch? penso che si aprirebbe a meta' )

[LEE01]

l'attacco sul cambio lo conosci bene ed ? questo





come dicevamo mi mancano i cavallotti che dovresti avere tu spero !!

[Nuvolari]

ho trovato i cavallotti gi? belli che zincati

dovrei avere ancora le crocere vecchie se devi fare delle prove.

[LEE01]

grazie , alla prima occasione che ci vediamo.........oppue faro' un salto ...

[towman]

A milano c'? un'officina specializzata che f? solo alberi di trasmissione, basta avere la misura tutto esteso la flangia post. e quella anteriore e loro ti fanno l'albero e lo bilanciano a cifre pi? che oneste.....se tutto va dritto vengo su sabato.....

[scacco_al_re_nero]

[quote name='towman' post='400955' date='16/1/2012, 19:34']A milano c'? un'officina specializzata che f? solo alberi di trasmissione, basta avere la misura tutto esteso la flangia post. e quella anteriore e loro ti fanno l'albero e lo bilanciano a cifre pi? che oneste.....se tutto va dritto vengo su sabato.....[/quote]





Ad averlo saputo prima....il caro Frank lo avrebbe fatto fare l?.....magari risparmiando un p? di PECUNIA !!!! Interessantissima questa segnalazione Towman .......credo possa essere utile a tante persone che hanno project in esecuzione o che vorrebbero iniziarne uno .....se i Moderatori acconsentono.....si potrebbe postare anche l'indirizzo ......hanno anche un sito (forse st? chiedendo troppo stavolta )????

[BANDIDO]

Non so se li facciano in alluminio billet...

[LEE01]

penso che farlo fare a milano costi cmq molto di + che adattarne uno gia' esistente , per il charger avevo valutato tante ipotesi quando ho montato il 383 ma alla fine tagliare e accorciare il suo era stata la cosa + economica ...

@towman , ok per sabato , fammi sapere ora faccio una telefonata all'amico e poi ti mando pm ......

[towman]

[quote name='LEE01' post='401022' date='17/1/2012, 08:26']penso che farlo fare a milano costi cmq molto di + che adattarne uno gia' esistente , per il charger avevo valutato tante ipotesi quando ho montato il 383 ma alla fine tagliare e accorciare il suo era stata la cosa + economica ...

@towman , ok per sabato , fammi sapere ora faccio una telefonata all'amico e poi ti mando pm ......[/quote]



In effetti ? quello che ho detto io...prendi le due estremit?, misuri tutto esteso, loro ti fanno la parte centrale o adattano la tua, sai quanti ne ho fatti fare del cj5/6/7......



Li fanno anche in allumino,l'ultima volta ne avevano l? uno per una subaru impreza, in ogni caso li sconsigliano per via dei costi....

[LEE01]

@towman di che cifre parliamo ?

[LEE01]

[quote name='towman' post='400409' date='13/1/2012, 19:31']Povera 131..... comunque bravo! Per il discorso interno ovvero starci seduti dentro,penso che tu abbia abbastanza spazio per montare i sedili il pi? indietro possibile, facendo un pavimento piatto in modo da arretrare anche il firewall, ione approfitterei per fare due archi con il tubo a m? di centina di sicurezza uno all'atezza del firewall e il scondo all'altezza del tetto nella parte posteriore e che potrai utilizzare anche come supporto per la carrozzeria, anzi a proposito dove prendi il tubo che utilizzi?[/quote]

ecco la donatrice , come ha scoperto towman si trattava di una 131 , era targata e la usavo esclusivamente per andare qui' d'inverno



[url="http://www.vedovaticorse.com/public/index.php?/Immagini/2009-Pista-Neve-Ghiaccio-Dossi-Valbondione.html"]http://www.vedovaticorse.com/public/index....albondione.html[/url]



[url="http://www.vedovaticorse.com/public/immagini/2009dossi/"]http://www.vedovaticorse.com/public/immagini/2009dossi/[/url]



una pista in cui si puo' girare il sabato , senza bisogno di aspettare una gara , la 131 mi permetteva di andare sul posto con le proprie ruote senza dover trainarla , poi giravo una giornata e se ne tornava a casa tranquilla , ho sempre detto che la volta che la capottavo o che si rompeva l'avrei lasciata la' e l'avrei rottamata sul posto ma la cosa non ? mai successa e mi ha sempre riportato a casa povera ...... , auto indistruttibile .....purtroppo dopo anni di neve e ghiaccio cominciava a marcire la scocca all'anteriore , dalle foto sembra ancora bella ma i parafanghi anteriori erano pieni di bolle e fioritura e cominciavano a staccarsi , e smontando tutto mi sono accorto che anche la scocca sotto cominciava a marcire ...cos? invece che buttare il tutto ho deciso di recuperare il recuperabile visto che la meccanica funzionava ancora bene e di rottamare solo la scocca nuda e cruda e far rivivere i componenti sani sul mio progetto .....131 la donatrice di organi











per fare neve e ghiaccio tanto ho altre auto disponibili

[LEE01]

si comincia ......

[LEE01]