Vetrina for sale

[er wagone]

[quote name='Flaviospeed' timestamp='1354214322' post='462002']

Quindi come prezzo non è poi così alto...

[/quote]



Ammesso che interessi avere un optional così raro ma che di per sè non è un valore aggiunto.

E ammesso e non concesso che un potenziale acquirente italiano (e il venditore) lo sappia.

[Sunnybob]

Per me, ad esempio, sarebbe già un valido motivo per non comperarla....

[giz]

[quote name='giz' timestamp='1353723273' post='461083']

mi ha risposto, via mail, così:



vengono prese visione dal mio socio per concludere acquisto del vostro veicolo, e servono per tenerle visione sul nostro sito dove ci sono clienti che sono alla ricerca del vostro modello, noi siamo alla ricerca ogni giorno di auto:

muscle car

hot rod

pick up

top chop

custom

kit car

fuori serie

prototipi

non riusciamo contattare tutti telefonicamente, ma cerchiamo di avere le loro foto con recapito telefonico, che verrano chiamati per concludere acquisto al piu presto.

cordiali saluti SANTORO MOTORS cell. 377 99 92 069



che cazz vuol dire???????

[/quote]



gli ho chiesto di cancellare subito il suo annuncio con la mia auto e lo ha cancellato....

[leoallafila]

Segnalo una bella Pontiac Le Mans (sur le ball) survivor, prezzo umano e condizioni interessanti:





[url="http://baltimore.craigslist.org/cto/3364236416.html"]http://baltimore.craigslist.org/cto/3364236416.html[/url]

[baraz]

[quote name='giz' timestamp='1354226544' post='462026']

[quote name='giz' timestamp='1353723273' post='461083']

mi ha risposto, via mail, così:



vengono prese visione dal mio socio per concludere acquisto del vostro veicolo, e servono per tenerle visione sul nostro sito dove ci sono clienti che sono alla ricerca del vostro modello, noi siamo alla ricerca ogni giorno di auto:

muscle car

hot rod

pick up

top chop

custom

kit car

fuori serie

prototipi

non riusciamo contattare tutti telefonicamente, ma cerchiamo di avere le loro foto con recapito telefonico, che verrano chiamati per concludere acquisto al piu presto.

cordiali saluti SANTORO MOTORS cell. 377 99 92 069



che cazz vuol dire???????

[/quote]



gli ho chiesto di cancellare subito il suo annuncio con la mia auto e lo ha cancellato....

[/quote]

a me ha detto che era la macchina di un suo amico...

[skylineeeeee]

la ruggine sul paraurti posteriore non è un buon segno; comunque ne chiede pochi ed è un V8 di classe.

[url="http://www.leboncoin.fr/voitures/400732880.htm?ca=7_s"]http://www.leboncoin.fr/voitures/400732880.htm?ca=7_s[/url]

[nigel68]

A prevoir travail bas de casse....

[BANDIDO]

http://www.barrett-jackson.com/application/onlinesubmission/lotdetails.aspx?ln=656.1&aid=323



Mi sembra un buon prezzo per questo modello?

O sbaglio...

[nigel68]

Chi mi spiega perchè agli americani piace collegare il riscaldamento delle auto storiche con la canna dell'acqua da giardino e le fascette da elettricista

[BANDIDO]

Ahahah ...

Vero...

Perche' d'estate bypassano l'impianto per via del caldo , e facendolo cosi' e' piu' comodo

[-michi-]

mi sembra una bella macchina!

prezzo interessante? che ne dite:



http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=224350237&cd=634892776980000000

[Wildcat]

Non vorrei dire una castronata ma...non è quella di pablopi??

[leoallafila]

[quote name='leoallafila' timestamp='1352474488' post='457462']

[quote name='leoallafila' timestamp='1352315869' post='456964']





VIN: 6F09T381XXX



Un amico di Torino due anni fa mi aveva chiesto di aiutarlo a comperare una project perche' un terzo amico aveva da poco preso una Corvette del 78 e ingirfato dalla cosa voleva un "giocattolo" anche lui (oltretutto ha una bella carrozzeria quindi chi meglio di lui poteva prendersi una project?).



Qua le foto di quando l'ho trovata e quando l'ho portata in NJ sotto il pediluvio universale per imbarcarla per l'Italia, ho attraversato Manhattan con Expedition + carrello auto, in certi passaggi era STRETTINO COME DIRE



Foto "prima" (in USA): [url="http://imageshack.us/g/1/9842385/"]http://imageshack.us/g/1/9842385/[/url]





Arrivata in Italia l'ha fatta smontare tutta dai suoi uomini, sabbiata, dato fondo antiruggine e preparata allo step successivo. E poi non ha mai fatto nient'altro perche' ha dovuto concentrarsi su altre cose. Due anni dopo l'auto e' ancora li' e mi ha chiesto di aiutarlo a venderla: lui e' PC-leso e tanto meno in grado di "forumare" o in grado di gestire la cosa.



Foto attuali (a Torino): [url="http://imageshack.us/g/1/9842390/"]http://imageshack.us/g/1/9842390/[/url]





Info:





e' una Mustang Fastback del 1966 che nasceva con il 6 cilindri in linea MA con il cambio manuale. E' semicompleta con cerchi e gomme nuove (seppur in dimensioni da "drag", larghissime dietro, strette davanti. A me non fanno impazzire, ma c'e' a chi piace).



Nello specifico (riciclo la mail che avevo mandato a suo tempo al mio amico):



Interni: cruscotto a posto e non tagliuzzato per farci stare radio moderna, un po' scolorito ma non crepato, cielo a posto (vinile) moquette nuova, sedili anteriori e posteriori presenti e decenti (non perfetti), pannelli porta sganciati (si rompono i gancetti di metallo togliendoli, sono da cambiare solo quelli) e zozzi ma completi. Kick panels (le modanature di plastica ai lati dei pozzetti) presenti e sani (di solito sono tagliati per ospitare le casse), volante e' il suo, strumentazione anche.



Esterno: paraurti, maniglie, fari ant presenti. Plastiche fari post nuove incluse con l'auto, manca la scocca interna (il faro vero e proprio), manca la griglia anteriore, antenna, specchietti e bracci tergi. I vetri ci sono tutti e sono a posto, le guarnizioni sembrano anche buone. Il cofano non e' allineato, ma per il resto portiere e baule si allineano bene e non fanno rumori strani. E' stata tutta verniciata di nero opaco per proteggere dagli agenti atmosferici, ma e' ovviamente un palliativo. Mandano alcune modanature che corrono attorno alle portiere. In compenso lui aveva gia' preso le prese d'aria laterali (che vanno di fronte alle ruote post) e l'air scoop per il cofano.



Meccanica: c'e' un motore 302 ed un cambio c4 entrambi da revisionare. Gli attacchi motore e l'avantreno (sospensioni) sono gia' state modificate per accettare un V8. Il differenziale e' gia' quello giusto per il v8.



Ciclistica: e' stata tutta aggiornata per il V8, mozzi a 5 fori, freni a disco ant (tamburo post), credo che gli ammortizzatori siano recenti, sono comunque quasi sicuramente da cambiare tutti i gommini della ciclistica per fare un bel lavoro.



Ruggine: classica ruggine "Mustang" (peraltro negli stessi punti dove ce l'aveva la mia 69, con la differenza che la mia era messa peggio...). Pozzetto serbatoio da bonificare e paratie dietro alle ruote post da sostituire assieme ai pozzetti piedi lato guidatore e passeggero. Uno dei due quarti posteriori e' gia' stato cambiato, l'altro (in foto) ha un po' di ruggine passante da bonificare).



Impianto elettrico: e' tutto li'. Probabilmente da controllare (meglio ancora comperarne uno nuovo e togliersi il problema e i mal di testa).



Varie ed eventuali: assieme alla macchina il tizio da una discreta quantita' di pezzi, tra cui il serbatoio nuovo.



MACCHINA GIA' in ITALIA e SDOGANATA.



Lui chiede 7500 Euro e NON VUOLE PERDITEMPO: se siete interessati ve la andate a vedere e parlate direttamente con Davide, nel caso vi fisso appuntamento e vi do i suoi numeri.

[/quote]



Mi sa che la butto su autoscout24 e mi smazzo io il rompimento di palle di gestirmi tutto lo spam, dreamers, perditempo etc...



Altri posti dove metterla in vendita per aiutarlo a trovare un compratore? Oramai sono fuori dal giro "italiano" da tempo...

[/quote]



Venduta via autoscout ad un compratore tedesco!

[leoallafila]

il giro che ha fatto sta macchina e' assurdo

[-michi-]

[quote name='Wildcat' timestamp='1354569544' post='462441']

Non vorrei dire una castronata ma...non è quella di pablopi??

[/quote]



parli della challenger che ho postato?

[Wildcat]

si!

[mopar]

Non è quella di Pablopi, era bianca con 440. Ora è in zona Torino.

Questa arancione è una 383 nata auto e trasformata in 4 speed in tempi recenti.

[Guest]

[quote name='-michi-' timestamp='1354555878' post='462406']

mi sembra una bella macchina!

prezzo interessante? che ne dite:



http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=224350237&cd=634892776980000000

[/quote]



Dico che e' veramente molto, ma molto bella. Nulla da dire.

[-michi-]

[quote name='mopar' timestamp='1354608398' post='462473']

Non è quella di Pablopi, era bianca con 440. Ora è in zona Torino.

Questa arancione è una 383 nata auto e trasformata in 4 speed in tempi recenti.

[/quote]



pecui non è originale come è uscita dalla fabbrica...

il prezzo come sembra? chiedo siccome non sono molto aggironato sui prezzi delle challenger !

grazie

[Guest]

Non sono un esperto ma il prezzo mi sembra veramente buono.

Ok non e' matching ma e' targata, bella, non mi sembra stropicciata, e sara' pure goduriosa con il 383 big block abbinato al cambio manuale. Accorci i rapporti al ponte e' che vuoi di piu'?