Motori sei cilindri in linea.

[pungi]

[url="http://www.youtube.com/watch?v=VorQjqTuCQc"]http://www.youtube.com/watch?v=VorQjqTuCQc[/url]

[BANDIDO]

Ci sta dentro tutto sto popo di roba???

[paolo m]

BELLOOOOOOOOO

[chevy39]

da vetrina!!!!!!

[pungi]

[quote name='BANDIDO' timestamp='1355158190' post='463329']

Ci sta dentro tutto sto popo di roba???

[/quote]



Marcello me lo ha garantito!!

[pungi]

[quote name='chevy39' timestamp='1355165944' post='463350']

da vetrina!!!!!!

[/quote]



La cosa che più mi piace è l'aspetto vintage, era quello che volevamo, modifiche ma nel rispetto del periodo storico.

Ora pensavamo di fare le linee carburante in rame, o magari così

[Piero]

Che bello!!!

[nigel68]

[quote name='pungi' timestamp='1355168109' post='463356']



La cosa che più mi piace è l'aspetto vintage, era quello che volevamo, modifiche ma nel rispetto del periodo storico.

Ora pensavamo di fare le linee carburante in rame, o magari così



[/quote]



Sarebbero indicate anche le tubazioni in treccia, tipo quelle usate sulle inglesi con pompa elettrica (quasi tutte..)

[towman]

Bello,bello e ancora bello........però ho tanta paura che farà a botte con quell'automatico a due marce.........

[pungi]

[quote name='towman' timestamp='1355174025' post='463383']

Bello,bello e ancora bello........però ho tanta paura che farà a botte con quell'automatico a due marce.........

[/quote]

Speriamo di no!!

Incrocio le dita.

[frank64]

Spettacolare

[bronzo]

Che spettacolo...

[ronald66]

Great!!

[LEE01]

molto bello , complimenti !

[Mr. Edelbrock]

non è controproducente avere il collettore d'aspirazione proprio sopra gli headers? (in termini di temperatura della miscela in entrata) non sarebbe meglio bendarli? (non so se all'epoca lo facessero)

[oVoSanto]

E' controproducente proprio in senso lato. Per questioni di geometrie dei condotti, termicamente ecc... Vedi anche certi motori del gruppo vag, delle schifezze irraggiungibili.

La fasciatura degli scarichi serve principalmente per alzare la temperatura degli stessi in modo da far defluire più velocemente i gas. In questo caso mi sa che peggiori la situazione...



Accademia a parte, complimenti per il lavorone che state facendo. Denota veramente una grande dedizione!

[pungi]

[quote name='oVoSanto' timestamp='1355238823' post='463456']

E' controproducente proprio in senso lato. Per questioni di geometrie dei condotti, termicamente ecc... Vedi anche certi motori del gruppo vag, delle schifezze irraggiungibili.

La fasciatura degli scarichi serve principalmente per alzare la temperatura degli stessi in modo da far defluire più velocemente i gas. In questo caso mi sa che peggiori la situazione...



Accademia a parte, complimenti per il lavorone che state facendo. Denota veramente una grande dedizione!

[/quote]



La velocità nei collettori della miscela è così elevata che la temperatura degli stessi non influenza la temperatura della miscela...

Comunque gli headers sono "ceramic coated"



questo è l'intake/manifold originale, credo che volutamente venisse scaldato l'intake...















Accetto suggerimenti e opinioni in merito alla soluzione o ai pro o contro dell' eventuale eccessivo riscaldamento del nuovo intake.

[oVoSanto]

Il problema non è tanto nel riscaldamento dell'intake ma risiede proprio nella geometria della testa. Se per ipotesi riuscissi a isolare perfettamente l'intake dal manifold, avresti comunque il problema dentro alla testa . Nei motori di concezione più sportiva, scarico e adduzione della miscela sono diametralmente opposti.

[oVoSanto]

Che poi è improprio dire "concezione sportiva". E' meglio parlare di maggiore efficienza.

[towman]

Generalmente più che isolare l'intake si isolano i carburatori per evitare formazione di vapori....per farlo è sufficiente un lamierino sagomato poasto sotto i carburatori che di fatto isola termicamente gli stessi dal calore sottostante (non credo che marcello abbia problemi a farne uno.....) se poi vuoi quando vedo tuo fratello gli dò un materiale termoisolante con cui ricoprire il lamierino....