Costruire un Ford roadster del 32'

[skylineeeeee]

Ci sono software (credo si trovi anche qualcosa gratuito) che sviluppano le lamiere e disegnano le tracce per le presse, che è come si lavora in cantiere navale per creare le carene. Ma forse non sono nel topic giusto (vero ragno :-) )

[scacco_al_re_nero]

Scacco,con questo macchinario e' un gioco da ragazzi calandrare a cono,ma e' difficile trovare un macchinario del genere,oltre tutto,ci vorrebbero vari rulli per effettuare imbutiture di diversi diametri,il difficile e' imbutire con una calandra a rulli cilindrici……….

sarebbe curioso sapere come ha fatto lui….

 

 

Concordo.....vediamo se Texrob ci farà sapere come ha fatto :ok: :ok:

[ragno]

Ci sono software (credo si trovi anche qualcosa gratuito) che sviluppano le lamiere e disegnano le tracce per le presse, che è come si lavora in cantiere navale per creare le carene. Ma forse non sono nel topic giusto (vero ragno :-) )

si,ho diversi clienti che usano questo sistema,pero' sono pressopiegati e non calandrati,a lavoro finito,si vedono i segni della lama,che poi vengono lisciati o stuccati,(dipende anche con che raggiatura vengono fatti) ma da quello che si vede,sembra proprio calandrato….

[paolo m]

Scacco,con questo macchinario e' un gioco da ragazzi calandrare a cono,ma e' difficile trovare un macchinario del genere,oltre tutto,ci vorrebbero vari rulli per effettuare imbutiture di diversi diametri,il difficile e' imbutire con una calandra a rulli cilindrici……….

sarebbe curioso sapere come ha fatto lui….

Dovrebbe bastare abbassare il rullo superiore solo da una parte e farlo lavorare sulla parte piu stretta del cono,ma in questo caso ci vorrebbero dei rulli molto piccoli.

[Guest]

Non voglio prendermi nessun merito,  i coni li ho fatti calandrare da una ditta qui vicino a me che ha l'attrezzatura giusta ,   io la calandra ce l'ho ma non è conica e non ho rulli così piccoli e dato che saranno in bella vista non voglio che si vedano segni  quindi li ho fatti fare.  (  80 € per tutti e due , me li ha anche saldati per tutta la lunghezza ).

 

Quando devo calandrare roba piccola tipo i tubi interni  forellati per i silenziatori , mi taglio il foglio di lamiera già di misura , cioè con lo sviluppo della circonferenza interna che voglio ottenere giusto al millimetro e poi con la piegatrice in modalità automatica mi regolo i finecorsa di battuta e salita della lama  poi faccio passare il foglio spostandolo in avanti di circa un centimetro a ogni colpo ottenendo così una bozza di diametro.....dopodichà avvolgo quello che ho ottenuto su un'anima del diametro desiderato aiutandomi con morsa o cagne e poi saldandolo e battendolo col martello ottengo il tubo forellato desiderato e devo dire molto preciso........

[Flaviospeed]

Complimenti e grazie per le spiegazioni, davvero molto interessanti.

[chevy350]

Complimenti gran bel lavoro !!!

[Guest]

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Ecco il risultato.....

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Beh....la sua figura la fa!

[Guest]

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Adesso che è in posizione, lo smonto dalla testata e lo punto meglio, poi inizio a saldare tutto e speriamo alla fine di non ritrovarsi una ciquita!!!!

[Guest]

Ah...grazie per i complimenti....spero di riuscire a fare un bel lavoro................

[ragno]

…….bello,se li saldi punto punto senza scaldare tanto non ha motivo di "bananarsi",anche perchÃ' e' un bel diametro…….

[ragno]

..ma poi farai lo scarico sotto,e chiuderai i lake pipes con una flangia apribile?………un classico!!!

[Guest]

Si farò la flangia apribile ma se riesco finta,  nel senso che il mio obiettivo finale è far uscire i gas silenziati dai coni per cui devo studiarmi bene gli spazi per far passare un tubo di mandata e uno di ritorno dai silenziatori per ogni bancata  e che pensavo di metterli longitudinalmente accanto al cambio,  in questo modo li vorrei sfruttare anche per il riscaldamento...

[paolo m]

Si farò la flangia apribile ma se riesco finta,  nel senso che il mio obiettivo finale è far uscire i gas silenziati dai coni per cui devo studiarmi bene gli spazi per far passare un tubo di mandata e uno di ritorno dai silenziatori per ogni bancata  e che pensavo di metterli longitudinalmente accanto al cambio,  in questo modo li vorrei sfruttare anche per il riscaldamento...

Hai tempo da perdere hahahahahaah

[Guest]

Tra un lavoro e l'altro si......in pratica lavoro sempre...porc....

[paolo m]

Tra un lavoro e l'altro si......in pratica lavoro sempre...porc....

meno male :ok:

[Guest]

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.....ed ecco tutti e due i collettori saldati e velocemente ripuliti con spazzola a disco...