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Buonasera egregi,
mi sta montando una scimmia clamorosa per la suddetta. Da buon Fordman quale sono mi mancava solo una fullsize ignorante e cattivissima.
Datemi qualche parere, a me piace da sbotto!
Qualche foto di esempio
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Poi a Torino c'è in vendita questa:
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Madonna......... che adorabile ignoranza! Ha il muso dello scemo del villaggio e la carrozza della barista bona alla quale non riesci a staccare gli occhi dal culo! :wub:
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Massi...da quanto ne so, quella a Torino potresti trattarla per bene...con ogni genere di permuta. Gran bel mezzo.
Ti sei già informato? Non avevi mezza idea di vendere la cady? :ciglia:
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La necessit? ? un concetto soggettivo.
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Sì, infatti appena ho tempo volevo andarla a vedere. Madonna che mezzo......Avrei anche già i cerchi giusti da metterci sopra
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Mi piace!!!!!!!!!! Anche piu datata pero .....
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⺠1:14⺠1:14
www.youtube.com/w...
12/mag/2011. Che meraviglia .......
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Se la prendi red on red manuale come quella che hai postato te l'appoggio, fratello! Quella nera oltre ad avere i soliti cerchi in lega visti e rivisti, la trovo triste ed insignificante.
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Allora, quella rossa sarebbe il massimo. totalmente originale, con i copricerchi cheap e le redline. Quella di Torino fa gola perchè già qui e targata. Bisogna vederne bene le condizioni, ma mi piace davvero tanto. Dalle foto già si vede che hanno cambiato carbu e intake e manca il convogliatore. Boh, staremo a vedere.
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Che motore ha la rossa ? Nera ?
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Quella nera è ovviamente da riprendere....però se viene via bene magari con una permuta...già targata....zero stress...poi si lavora
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Le manca anche il molding laterale (a meno che non fosse optional) e chissà quali altre cose... Pex poi sai come la penso ultimamente... auto bellissime, turn key o lascio stare. Piuttosto una di meno ma bella e da zero lavori. Mi son stancato di arricchire i venditori di parti...
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No figa, basta lavorare! Se c'è da sistemare qualcosina che manca (mi viene freddo a pronunciare questa frase) ok, se è vagamente concia mi viene il ghippo. Già vedo il volante del kaiser e mi girano i pinnacoli....
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La molding a metà altezza è opzionale così come gli adesivi sopra la molding più bassa. Ma poi va vista....
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Mi permetto di dire una cosa che forse attirerà un po' di malcontento: se proprio devi, prendila manuale...originale ovviamente. Le fullsize automatiche sono la quintessenza dell'America ma guidata una, le hai guidate tutte.
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Citazione:Mi permetto di dire una cosa che forse attirerà un po' di malcontento: se proprio devi, prendila manuale...originale ovviamente. Le fullsize automatiche sono la quintessenza dell'America ma guidata una, le hai guidate tutte.
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Beh Cris, c'è full e full. Se prendi dentro le full size Cadillac, Lincoln e Imperial, secondo me con la Galaxie o con un'Impala, il discorso cambia, sbaglio?
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Si le luxury sono molto più confortevoli ovvio, ma parlavo di sensazioni di guida...
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Citazione:Si le luxury sono molto più confortevoli ovvio, ma parlavo di sensazioni di guida...
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Mah, in generale penso che lo stesso discorso valga per tutte le americane. Nel senso che tra guidare una Mustang del 68 ed una Camaro stesso anno, non passi molta differenza.
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Massi se vuoi prenderti una full size te l'appoggio alla grande. Solo una cosa, non un appunto model specific, ma trovo che la linea fastback sulle full size (in genere) sia un po' una forzatura. Secondo me la full size deve avere i 3 volumi nettamente distinti.
Comunque, quella rossa, gran bella.
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Pex, sono mesi che vedo questa in vendita, è un '69 per cui non so se rientri tra i tuoi modelli preferiti:
http://www.usabil.nu/databas/Detalj.asp?ID=105903
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Pex, se vieni a Torino... (hai già capito tutto.)
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Tra l'altro quel venditore lo conosco abbastanza bene...
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Sergio quando vengo Torino ti avverto e andiamo a pranzo o cena che sia. Se poi vuoi venire con me a vedere l' auto, mi farebbe davvero molto piacere!
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