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C'è anche il corollario di Er Wagone:
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"Se i supporti del cambio non sono adeguatamente elastici, il case si crepa."Â :ok:
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.
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Aggiungo: se il proprietario monta le ruote di un trattore, il tutto non aiuta! :ciappa:
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settimana prossima acquisto il TH 400 rinforzato
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Occhio al montaggio :ok:
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Si...ma ti devi rendere conto di avere un bigfoot....con un gran motore che farebbe fare i 13" a qualsiasi chevelle....con ruote da fango...rapporti corti ed un'altezza da terra notevole.
Quindi se non vuoi cambiare cambio...ponte....semiassi...crociere ogni anno...evita di fare le pirlate su asfalto perchè non à una muscle car...beh...viste le ultime tendenze anche la tua potrebbe essere una muscle car..... :ciappa: :ciappa: :ciappa: :ciappa:
Â
e considerando che tu non ci vai nemmeno sull'erba con quel mezzo....io ti consiglierei di metterci sopra un 350 con il th350 rinforzato che hai....e tenere il motore per progetti futuri...
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IMHINOHU
'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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Alla partenza per un nuovo trapianto
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E' arrivato Babbo Natale ? :biggrin:
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purtroppo gli alberi cromati  verrano sostituiti quello anteriore sarà più lungo e quello posteriore più corto ma li farò cromare ugualmente :ciglia: :ciglia: :ciglia: Â
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à andato su al pelo sul carro
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povero carro :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: Â
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Infatti l autista quando ha visto lo chevy mi ha detto "mi sa che dovremo invertire i ruoli " :zsarcastic4xx:Â :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx:Â :zsarcastic4xx:Â Â
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Dai Bob che a furia di togliere peso poi sfidi il Don sulla strip!!!
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Oh...finalmente un pò di foto...bravo Bob....
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