1982 Pontiac Trans am

[LEE01]

lavoro spettacolare , l'auto e bellissima , complimenti ! veramente bella ! :408: :clapclap:

[Ricky426]

Bravissima. Complimenti!!! :ok:

[oVoSanto]

Grande Simo!! 

[fixx]

Complimenti,FAVOLOSA...

Adesso goditela,te lo meriti.....


P.s.hai gia fatto I tappetini?

[simona-pontiac82]

Grazie!!!

No fixx non ancora, per ora ho stirato i cartamodelli, ti ringrazio ancora li farò quanto prima!!!

[Pulcio23]

Rimango sbalordito ogni volta che vedo aggiornamenti,  veramente brava Simona,  tanti tanti complimenti :408: :408: :408:

[Piero]

Molto,molto bella e poi...che soddisfazione per la tua manualita',complimenti!

[Giorgio_84]

Bravissima!!!

[simona-pontiac82]

Il gran giorno finalmente è arrivato....sabato 28 giugno io e la mia piccola ci siamo presentate alla seduta Asi per la targa oro. Non vi dico che nottata che ho passato...non ho chiuso occhio e alla mattina non sono riuscita a fare colazione tanta era l'agitazione. Sveglia alle 6:30 (diciamo mi sono alzata dal letto) arrivo alla seduta alle 8:30, l'attesa è stata lunga, una ventina di auto in tutto, la mia, unica americana, è passata quasi per ultima. Con me, oltre al mio ragazzo, che mi sopporta sempre tantissimo, c'erano ovosanto ed er wagone che ringrazio tantissimo per la loro compagnia/supporto nella estenuante attesa, davvero grazie grazie grazie. Verso le 12 finalmente due commissari si avvicinano alla mia macchina e noi 4 ci avviciniamo di conseguenza, i commissari chiedono chi fosse il proprietario, alla mia risposta sgranano gli occhi. :-) li avevo già conquistati ;-) dopo le varie verifiche del caso, vin code e codice motore (stupiti che sapessi indicargli dove era punzonato quest'ultimo) ho confessato che il restauro l'ho eseguito per la gran parte io (eccetto verniciatura e rimontaggio motore).

Quindi ho tirato fuori il mio album dei ricordi dove in circa 200 foto ho riassunto le varie fasi del restauro, erano incantati così tanto che uno dei commissari 60anni suonati mi ha fatto una proposta di matrimonio :-D

Nel team dei commissari c'è anche un "esperto" di auto americane, non presente ieri, che aveva lasciato un'annotazione ai commissari presenti, contestava i sedili sostenendo che la mia macchina fosse una recaro. Con la brochure dell'epoca ho risolto il disguido ma avrei potuto fare di meglio traducendo il Trim Code. Dopo i vari complimenti per il restauro effettuato mi dicono ok può andare abbiamo finito....e io gli domando: ma il giudizio finale qual'e? E uno dei due "per me è A 3!" E io, che non capivo il significato, gli domando ma è passata? E lui certo signorina ha fatto un ottimo lavoro. :-) Che emozione!!! La tanto agognata Targa Oro!!! :-)

Ecco alcuni momenti!

[Big Block]

Che bello!!!! Non oso immaginare che sensazione impagabile..... complimenti vivissimi per il lavoro effettuato e per essere stata ricompensata giustamente dopo tutto ciò!!

[skylineeeeee]

congratulazioni!!!! brava

[Actarus]

complimenti, brava.

 

non sapevo che le verifiche le facessori in quel posto li.....

[simona-pontiac82]

Non saprei, ma non penso vengano fatte tutte li. Forse dipende dal club di appartenenza, non saprei.

[nigel68]

Classificazione FIVA A-3 = "Autentica - Restaurata"  :ok: sei la numero uno!

[simona-pontiac82]

Grazie Cristiano! ☺☺☺ grazie davvero!

[skylineeeeee]

cosa intendeva l'esperto di americane per "recaro"? qualche allestimento particolare degli interni?

[simona-pontiac82]

È un modello di trans am fatta nel 1985.


Questa è la sua selleria.




Unlike some previous year Trans Ams, there was not a special edition car available for 1985. Even the 1982-1984 Recaro Edition was dropped for 1985. Fortunately Pontiac still did offer plush Pallex cloth Recaro front seats as an option for 1985, even though the Recaro Edition had been scrapped. 1985 was a good year for those wanting a variety of seating options. If a buyer didn't want the optional Recaro seats there were some good alternatives. For those that didn't opt for any of the different seating options they received standard cloth seats. For those wanting an upgrade to the plusher cloth seats - luxury cloth seats were available. And if the optional luxury seats didn't provide enough lateral and leg support for a buyer there was the Lear-Siegler front bucket seat option which was available with just Pallex cloth or leather on the seating surface and Pallex cloth for the side seat trim. The Lear-Siegler front seats had adjustable leg supports and other seat adjustments to better fit the contours of the seats occupants. The Recaro front buckets also had similar seat adjustments.

[BigMace]

CONGRATULAZIONI! Se non la danno a te (e a Caddy55) la targa oro.....  :clapclap:  :clapclap:

[skylineeeeee]

anche la mia camaro del '74 aveva gli interni recaro, peccato fossero mezzi distrutti e impossibili da trovare in vendita.

quei poggiatesta a rete dovevano essere una vera comodità..  :zsarcastic4xx:

[simona-pontiac82]

CONGRATULAZIONI! Se non la danno a te (e a Caddy55) la targa oro..... :clapclap: :clapclap:

A Caddy55 devo dare quella di platino tempestata di diamanti!!!!!!